Tagfahrlicht

ja und wenn du es nicht auf auto stellst? dann gehts auch nicht richtig. und so ist es bei allen andern auch, es ist ja nicht zwangsweise an.

tomas

Als Motorradfahrer sage ich eindeutlich NEIN
Ich denke, dass jeder Autofahrer selber Entscheiden kann, wenn er nicht genug sieht bzw. gesehen wird. Dass so ein Gesetz in Länder Sinn macht, bei denen die Tage kürzer und düsterer sind (im Norden), galube ich. Aber in Deutschland
Die sollen erst mal eine Winterreifenpflicht einführen!!!

-Erstens denke ich dass so ein Gesetz nur wieder Abzocke von der Rennleitung mit sich führt
-Zweitens wird der vorteil die Motorradfahrer (Tagfahrlicht-Pflicht) zunichte gemacht
-Drittens sind wir doch alle alt genug um zu wissen wann wir Licht brauchen
-Viertens gibt es höherer verscheiß von Lichmaschiene, Birnen, Reflektor, etc. und dazu ein höherer Benzinverbrauch
und dass alles auch bei strahlendem Sonnenschein

Mercedes hat da die Pevekte Lösung (s.o.). Das System ist auch nicht viel teurer els ein Tagfahrlich nachrüßten.

nur ist es idiotisch wenn ich ein automatisches Licht habe und dann den Schalter auf AUS stelle.

Zitat von Matthias Arndt

Eigentlich wurde das Licht für Zweiräder eingeführt, damit diese besonders im Straßenverkehr gesehen werden. Dieser Effekt ist somit dahin.

Das ist wohl der Hauptnachteil. Ansonsten gelten die positiven Gründe, die bei den Zweirädern gegolten haben natürlich auch für die "Vierräder".

In der Stadt finde ich es meistens überflüssig weil dort soviele andere Sachen meine Aufmerksamkeit (Miniröcke) erregen, so dass das Fahrtlicht seine Beudeutung verliert.

Landstraße und Autobahn aus Selbstschutz immer, schon früher so gemacht.

Nachtrag:
Für die Zweiradfahrer könnte man ja die Lichtfarbe ändern, z.B. rosa.
Natürlich nicht rosa, aber ein besondere, nur für Zweiräder zugelassener Farbton wäre doch wirklich eine Alternative.

Für Winter & Nebel absolut hilfreich , im Sommer eher nicht

Da ich täglich auf dem Stadtring unterwegs bin und
in diversen Tunneln Lichtpflicht besteht, lasse ich meistens
das Licht dann auch während der Fahrt komplett an

Ansonsten klaut es mir eigentlich nur den wertvollen Strom, den meine Anlage
dringend braucht

Komisch das die Umfrage nach über 18 Monaten noch offen ist

Sinnvoll ist es schon, nur muß man auch eine sinnvolle Basis schaffen.
Mit normalen Abblendlicht zu fahren bringt nix außer Geldvernichten und die Motorradfahrer werden schlechter wahr genommen.

Das Tagfahrlicher gut aussehen können und auch als solche erkennbar sind zeigt Audi und Skoda mit den LED Leisten. Außerdem ist da der Stromverbrauch niedrig und finanziell vertretbar.

Leider kosten die Nachrüstmodule dafür noch richtig viel Geld.
Deshalb sollten erstmal alle Neufahrzeuge damit serienmäßig ausgerüstet werden, bevor wieder Otto Normal Fahrer die Teile teuer kaufen und nachrüsten muß oder je 100KM ca nen halben Liter mehr Sprit durch den Auspuff jagt.

Wir wollen ja auch alle was für den Klimaschutz tun, und das ist bestimmt nicht so gut wenn das Gesetz so kommt. Sind ja schließlich wieder alle Fahrzeuge in Deutschland bzw. nun auch Europa betroffen.

Zitat von tomas

mal anders rum :
ich fahre permanent mit licht verbrauche mehr sprit, gebe mehr geld aus, was soll das ??

tomas

Dafür gibt es diese speziellen Leuchten.
Aber dennoch ist dieser Aspekt nicht von der Hand zu weisen.Da hst Du schon Recht.
Doch der Sicherheitsaspekt ist ebenfalls nicht von der Hand zu weisen.

Das ist und bleibt ein Zwiespalt.

Aber Sicherheit geht vor.

Ich fahre seit Jahren nur mit Licht.

Zitat von 5dOt1

Komisch das die Umfrage nach über 18 Monaten noch offen ist

Warum komisch?
Das Thema ist doch noch immer aktuell...

EDIT: [Günter war wieder mal schneller... ]

Zitat von Matthias Arndt

Eigentlich wurde das Licht für Zweiräder eingeführt, damit diese besonders im Straßenverkehr gesehen werden. Dieser Effekt ist somit dahin.

Ist natürlich besonders blöd wenn Motorradfahrer nachts fahren! Warum sollten Motorradfahrer einen nachteil davon haben wenn Autos tagsüber mit licht fahren? Gut dann fahren Motorräder und Autos tagsüber mit licht, aber das tuen sie abends doch auch!

Ja, die Aussage check ich auch nicht.
Naja, ich fahr immer mit Licht ob Tag, ob Nacht,ob hell, ob dunkel, ob Regen,Sonne oder Schnee. Einfach immer. Des hab ich mir von meinem Vater abgehscuta und in meinem Freundeskreis auch der einzige, der des macht. Aber die Nebelscheinwerfer sind immer aus, außer bei Nebel. Die Leute kann ich ja gar nicht haben.

Bei uns in Österreich ist Licht am Tag ja leider Pflicht (vllt. nicht mehr lange).

Meiner Meinung nach vollkommen für die Katz.

Ich wohn in einer ziemlich ländlichen Gegend und egal wo ich hin will, ich muss durch Waldpassagen fahren. Da reg ich mich dann immer auf, wenn mir jemand ohne Licht entgegen kommt, da man diese Fahrzeuge extrem schlecht erkennt, besonders wenn es ein dunkelfarbenes Auto ist.
Deshalb bin ich immer mit Licht unterwegs!
Warum sollte das Tagfahrlicht bei Autos ein sicherheitsaspektlicher Nachteil für Motorräder sein. Wenn ich beim Ansatz zum überholen erkenne, dass mir ein Fahrzeug entgegen kommt, breche ich das Überholmanöver ab. Und da ist es egal, ab ein Motorrad oder ein Auto oder ein Laster entgegen kommt. Nur ist es schlecht, wenn ich das Auto oder den Laster nicht erkenne, da diese Fahrzeuge kein Licht an haben...

Zitat von Goldfigther_76

Das Tagfahrlicher gut aussehen können und auch als solche erkennbar sind zeigt Audi und Skoda mit den LED Leisten. Außerdem ist da der Stromverbrauch niedrig und finanziell vertretbar.

hmm?! naja ob das so gut aussieht sei mal dahin gestellt, aber ob man jemand deswegen besser sieht... wegen der christbaumbeleuchtung? Das zu glauben fällt mir schwer.

Also auf Autobahn ist bei mir Licht pflicht und ich finde jeder der hin und wieder mal schnell auf der Autobahn fahren will, sollte das auch so tun.
Auf der Bundesstraße mach ichs an wenns dunkel ist, nebelig oder wenns eh den ganzen tag grau war (achja und regen!).
Aber wie schon gesagt... abblendlicht und dann dazu noch Nebler... :ugly:

Ich war in meiner Jugend oft in Schweden, dort gibt es dieses Taglicht Gebot
ich habe da nie jemanden gesehen der keinen Sprit mehr hatte wegen Licht
und wenn das doch mal vorkommen sollte würde ich dem Herren raten das Auto fahren zu lassen da das gelt dafür nicht reicht. Ich habe dort auch nie einen überfahrenen Motorrad Fahrer gesehen weil er nicht von Autos mit Licht nicht unterschieden werden konnte. Also meine ich JAAA zum Licht

Ich meine auch das es gut ist, hier bei uns gibt es das ja schon lange.

Zitat von eisbaer_st

Ich wohn in einer ziemlich ländlichen Gegend und egal wo ich hin will, ich muss durch Waldpassagen fahren. Da reg ich mich dann immer auf, wenn mir jemand ohne Licht entgegen kommt, da man diese Fahrzeuge extrem schlecht erkennt, besonders wenn es ein dunkelfarbenes Auto ist.
Deshalb bin ich immer mit Licht unterwegs!
Warum sollte das Tagfahrlicht bei Autos ein sicherheitsaspektlicher Nachteil für Motorräder sein. Wenn ich beim Ansatz zum überholen erkenne, dass mir ein Fahrzeug entgegen kommt, breche ich das Überholmanöver ab. Und da ist es egal, ab ein Motorrad oder ein Auto oder ein Laster entgegen kommt. Nur ist es schlecht, wenn ich das Auto oder den Laster nicht erkenne, da diese Fahrzeuge kein Licht an haben...

Ich kann da jeden Punkt unterstreichen.
Bin ca. 70-80.000 km pro Jahr unterwegs...