Corrado ja oder nein?

Die Antwort ist wirklich ganz einfach:
Weil es mir so gefällt.

Noch Fragen?

Denk' mal drüber nach.

Grüße

Ralph

Hallo Holger

ich bin Grundsätzlich deiner Meinung.
Aber: einige Dinge habe auch ich an meinem Corrado umgebaut so z.B. Lupowischer, Fahrwerk,Heckwischer ausgebaut, anderes Lenkrad,
anderes Radio,andere Seitenblinker. Mein Corrado sieht aber nach wie vor auf den ersten Blick aus wie Original. Dies war mir sehr Wichtig !
Wenn ich will baue ich ihn aber an einem eizigen Tag wieder Original um...

Sachen wie Börteln der Radläufe/Extrembereifung etc... würde ich auch nicht machen.

Deswegen respektiere ich aber trotzdem die ganzen Umbauten und die viele Muehe die dahinter steckt.

Jeder wie es ihm am besten gefällt !!

Meiner jedenfalls bleibt jetzt so wie er ist, in meinem Profil kannst ihn ja mal begutachten.

Stay Cool Drive Corrado

Matthias

Ich brauch da nicht drüber nachdenken, die selben Fragen stell ich mir seit mehr als dreieinhalb Jahren täglich...

Warum das ganze? Weil für mich ein Corrado an sich *VORSICHT* nichts besonderes ist, zwar ein nettes Auto zu dem ich ausser dem Fiat Coupé 20V Turbo keine Alternative wüßte, aber immerhin fast 100000 mal gebaut. Keine exotischen Modelle wie beim Golf der Limited, wer sowas verbastelt dem gehört der Kopf abgetrennt. Ein individualisiertes Auto ist für mich ein Muss, aber in Grenzen, Spoiler, Schweller und so sind nicht mein Ding. Man muss immer noch erkennen können das es ein Corrado ist. Und nochwas: laut ist out!

Einen originalen Limited würde ich dem Corrado (wer nicht wenn er ehrlich ist?) immer vorziehen, aber wenn es Zeit und vor allem Garagenplatz hergeben würde mir auch ein echter 88er Corrado genügen den ich mir völlig serienmäßig erhalten würde, meiner als 91er hätte (genau wie 80er 1er Gölfe zum Beispiel) nicht den Stil um als Originalfahrzeug noch Blicke auf sich ziehen zu können in ein paar Jahren...

Das ist meine Sicht der Dinge, wer mich kennt weiß aber auch das ich mein ****fass ums Verrecken nie verkaufen würde ...

Wenn man mich durch den Ort kurven sieht und weder "Was ist das für ein Auto?", noch "Guck mal EIN Corrado!" sondern "Guck mal DER Corrado" sagt bin ich zufrieden...ich denke mal darum geht es den Meisten...

Also ich denke mal das das Geschmackssache ist. Der eine mag es extrem getunt, der andere nur dezent und der dritte wiederrum nur orginal! Jeder hat mit seinem Auto sein eigenes "Projekt" Ob orginal oder nicht, ich denke stolz ist jeder auf sein Corri. Ich kann da beide Seiten verstehen. Allerdings mag ich es lieber wenn man sich durch Tuning usw. etwas von der Masse abheben kann. Vieleicht denke ich später mal anders. Kann natürlich sein...

Wenn Du es nicht selbst gebaut hast, gehört es Dir auch nicht richtig.

Muss ich g.starr2 [Gero] recht geben und ausserdem möchte man sich mit seinem Auto doch etwas aus der Menge abheben

ich glaube das jeder seinem corrado die ganz spezielle und persönlich note geben möchte und dadurch bekommt ein auto erst ein seele,
(sehe ich so) weil es dann einfach einmalig ist.
aber jeder sollte das so mache wie er es für richtig hält, der eine mag es etwas mehr der andere weniger.

ps: dieses windelrosa farbige etwas mit flügeltüren und komischer heckklappe ist für mich aber kein corrado mehr!!!!!!!!

ich glaube, ein auto stellt ein wenig von einem selber da ... es verkörpert einwenig von jedem fahrer selber!

daher wollen sich manche auch ein wenig egal in welche richtung (dezent/extrem) absetzen.

jedem das seine - mir das meine !!

Holger
Das ich mir gefalle steht ausser Frage
und dass ich meinen Corri so hinstellen will, wie er mit gefällt, ebenso.
Was soll die Diskussion? Wenn einer gerne tief/breit/laut (so wie ich) fährt, dann weil es ihm gefällt. Und die Kollegen, die auf Original schören, machen das aus dem gleichen Grund und mit der gleichen Legitimation.

Im Endeffekt geht es einfach darum, sich seinen Corrado so hinzustellen, wie man ihn sich vorstellt. Das sollte jeder!!!!! respektieren.

Schönen Abend noch

Ralph

Hallo,

habe den beitrag auch mehrmals gelesen und gebe dir bei den meisten ansichten sicherlich recht! allerdings muss ich einschränken, dass ich für meinen teil meinen corry (ganz bewusst) 1. relativ schnell auf serie umrüsten könnte...und zum anderen auf das ganze tuning zeug - von den rückleucten mal abgesehn - verzichten könnte. doch es ist wie es ist........wenn man was in die kiste reinsteckt und dann jeder sagt: da passt alles....dann ist das ja auch sowas wie ne bestätigung des eigenen geschmacks. allerdings würde ich meinem corry weder flügeltüren noch sonstwas abartiges verpassen. egal was man macht......es muss und sollte einem selbst gefallen und wenns nicht übertrieben ist ist das wort "tuning" nicht immer gleichzusetzten mit ner bauernkarre!
ich meine jeder so wie er es mag. es gibt noch immer sehr viele originale corrys zu kaufen....wie ich erstaunlicherweise in letzter zeit feststellen konnte. aber leider auch für immer und ewig verhunzte. und das finde ich sehr schade!

cu

reiner

Dein Posting finde ich wirklich gut geschrieben Ich teile die Meinung zwar nicht in allen Punkten, aber schliesslich hat jeder Mensch eine andere Vorstellung davon was schön ist.

Der Corrado gefällt mir original zwar auch schon, aber für mich ist das Auto nicht nur ein Teil um von A nach B zu kommen, sondern eine Freizeitbeschäftigung. Ich finde es herrlich den Corrado nach meinen Wünschen zu verfeinern und an technischen Sachen zu verzweifeln . Den Corri komplett zu verunstalten würde für mich auch nie in Frage kommen.

Ich grüß euch ihr leiben Leutz,
ich muss zugeben, dass das hier mal eine sinnvolle Diskusion ist.
Denn hier geht es um nichts anderes als über SInn und Unsinn vom Tuning.
So gut wie jeder hier (mich eingeschlossen) ist Fan. Jeder liebt sein Schmuckstück und es würde mir zumindest nicht leicht fallen eine Alternative zu finden.

Wie schon gesagt wurde versucht jeder seinen Corri eine individuelle Note zu verpassen, und dem stimme ich zu.

Jedem wie es ihm gefällt. Und noch dazu ist das Autotunen noch nie so populär gewesen wie in diesem und im letzten Jahr. Man geht halt mit.

Übrigens ist mein Corri noch nahezu im Originalzustand.

Grüße aus Sachsen

mir gefällt der ausdruck "verbastelt" in dem Posting nicht. Es ist ja schließlich nicht so das (wie bei manchen zweier Gölfen) ohne jeglichen finanziellen Aufwand das Auto verunstaltet wird. Fast jeder hier im Forum gibt sich, auch bei dem noch so kleinsten umbau sehr große Mühe. Ich kann das nicht verbastelt nennen. Was spricht dagegen den Corri mit breiten Reifen zu versehen und dafür vielleicht etwas bördeln zu müssen. Wenn es ordentlich gemacht ist, ist es für mich kein verbasteln sondern eine nützliche Änderung am Fahrzeug. Also mir gefällt es wenn der Corrado etwas individuell gestalltet ist, jedoch natürlich nur im Maße. Wenn ich natürlich Corris sehe bei denen die Radläufe gezogen wurden und dann nich neu lackiert, oder mit der Sprühdose selbst in neongrün besprühte Spiegel, dann läufts mir auch eiskalt den Rücken runter.

Steff

Also ich mache nix an meinem nur weil es im Trend liegt !

Wenn ich etwas verändere dann nur weil es mir (hoffentlich) hinterher besser gefällt

Ich schließ mich der allgemeinen Meinung an, jedem das Seine und wies gefällt.
Mein Corri bleibt auch so weit wie möglich original. Ein klein wenig tiefer, ein Satz schöne Felgen (aber in original Größe) und ein Endrohr das etwas besser aussieht als das Standartteil (wieder Geschmacksache) ist bei meinem schon alles. Das bleibt auch so.
Vom Leistungstuning halte ich auch nicht viel, schließlich soll mein guter 16V so lange wie möglich laufen. Mein vorheriger Audi S3 hatte genug Leistung (210 PS Turbo) aber das vermisse ich in meinem Corri überhaupt nicht weil der Corri einfach das Auto ist welches ich schon immer wollte.
Zu guter letzt, der Corri ist halt noch ein echter Sportwagen und als solcher entwickelt worden und keine aufgebrezelte Seriengurke die sich nur durch ein paar Spoiler und einem dicken Motor von der Masse unterscheidet.
Aber wie gesagt, das ist meine Meinung, jeder soll das machen was ihm gefällt.

Da kann ich mich Autolycus nur anschließen! Ich hab einen Golf VR6 und einen Corri G60. Klar, der Golf ist im Innenraum moderner, er läuft ruhiger, er hat das bessere Fahrwerk (nicht Serie), er ist dank Airbag sicherer, hat mehr Leistung und und und.........aber das FEELING ist einfach hundertmal besser, wenn ich im Corrado sitze, eben wie erwähnt ein Sportwagen und kein aufgeblasener Kompaktwagen :-))