[All] Heckspoiler verschiedene Steuerungsvarianten !

Admin Klaus

Hi Fans
Mir ist aufgefallen, das die Steuerung des Heckspoilers sich scheinbar über die Modelljahre mehrfach verändert hat. So hatte ich bisher folgende (serienmäßige) Varianten:

4/90 G60 fährt automatisch bei ca. ca. 15 km/h ein, kann dann aber per Schalter ausgefahren werden und bleibt so lange ausgefahren (auch Wechsel 100km/h – 0/km/h usw. ) bis man irgendwann mal wieder 120 km/h überschritten hat. Dann fährt er bei den nächsten 15km/h wieder ein.
6/94 VR6 fährt automatisch bei ca. 15 km/h ein, kann dann aber per Schalter ausgefahren werden und bleibt so lange ausgefahren bis man wieder unter 15km/h kommt. D.h. im Stadtverkehr fährt er immer wieder ein. Ausnahme das Ausfahren wurde im Stand durchgeführt und die Zündung mind. 10 Minuten ausgeschaltet. Dann bleibt er ausgefahren bis man irgendwann mal wieder 120 km/h überschritten hat. Dann fährt er bei den nächsten 15km/h wieder ein.
5/95 2.0 wie beim VR6 aber die Ausnahme mit den 10 Minuten Zündung aus, ist leider wirkungslos. D.h. er fährt immer ein wenn ich unter 15km/h komme !

Am besten fand ich die erste Variante.

Gibt es noch mehr Varianten (serienmäßige) ?

Marco25

Zitat von Admin Klaus

Hi Fans

[*]6/94 VR6 fährt automatisch bei ca. 15 km/h ein, kann dann aber per Schalter ausgefahren werden und bleibt so lange ausgefahren bis man wieder unter 15km/h kommt. D.h. im Stadtverkehr fährt er immer wieder ein. Ausnahme das Ausfahren wurde im Stand durchgeführt und die Zündung mind. 10 Minuten ausgeschaltet. Dann bleibt er ausgefahren bis man irgendwann mal wieder 120 km/h überschritten hat. Dann fährt er bei den nächsten 15km/h wieder ein.

Bei meinem 92er VR6 ist das auch so.
Allerdings hab ich die Variante mit Zündung 10 min. aus noch nicht probiert!
Werd´s mal testen

Klaus

Vielleicht sind es auch 15 oder 20 Minuten. So eine gemütliche Weizenbierlänge halt.
Oder eine Berliner Weise

Kuirrin

Beim 92er 16v ist es auch die 2, 10 Minuten muss ich auch mal testen!

Reiti

beim 93er hab ich auch das mit den 10 minuten hatte letztens das vergnügen weil ich nachn waschen den heckspoiler heraussen lassen hab, da is der erst nach de 120 km/h und wiederr uter reingfahren

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Thomas

Reiti

Das mit der Waschstraße + Spoiler draußen machst du nicht sehr oft - weil dann Spoiler W E C H

turbomac

Da ich bereits zwei 95er gefahren habe, kann ich bestätigen, daß der "Heckflügel" auch nie oben bleibt. Geht immer runter, sobald ich zu langsam bin.
Alle Tricks sind vergebens.

- Je neuer die Corri-Generation, desto intelligenter die Heckspoiler-Steuerung -

PS: Juhuu, ich habe Jubiläum, mein EINHUNDERTSTER Beitrag !

tomas

kann das in etwa bestätigen.gab historymässig insgesamt 4 verschiedene steuergeräte. dazu noch die us teile die bei 80 gehen...

tomas

DeMaddin

@ tomas: 80km/h oder miles?

@ Klaus: Muß ich auch mal durchprobieren. Danke für die Info... :Spitze:

Klaus

Zitat

* 4/90 G60 fährt automatisch bei ca. ca. 15 km/h ein, kann dann aber per Schalter ausgefahren werden und bleibt so lange ausgefahren (auch Wechsel 100km/h – 0/km/h usw. ) bis man irgendwann mal wieder 120 km/h überschritten hat. Dann fährt er bei den nächsten 15km/h wieder ein.

Ich hätte am liebsten die 4/90er Variante. Der Vorteil wäre, wenn wenn öfters über die "Dörfer" fährt, dass der Spoiler oben bleibt (Vorraussetzung nie über 120km/h). und nicht bei jeder Ampel wieder einfährt. (ja, in unseren Dörfern gibt es Ampeln!)
Besonders Abends und Nachts fahre ich gerne mit ausgefahrenen Spoiler, weil die Bendung von durch den "Verkehr im Heck" damit deutlich reduziert wird.

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DeMaddin

@ Klaus

Kannste doch auch am Innenspiegel machen...

Reiti

Thomas tztz wer fährt waschstrasse? nur handarbeit is das wahre (schnell und effizient *lol* ne spass) ne wasche wochenendlich meinen Kleinen immer per hand also Kercher, und letztens hab iich halt auch mal unterm spoiler geputzt.

Klaus du Heckspoiler-Vergewaltiger ;))

Klaus

Zitat von DeMaddin

@ Klaus
Kannste doch auch am Innenspiegel machen...

Hat aber einen anderen Effekt. Das Ablenden mit dem Spiegel mache ich nicht so gerne.

@Reti - der kleine will auch mal raus!

Hat niemand andere Erfahrungen mit der Spoilersteuerung ?

Marco25

So! Hab das mal getestet: Flügel raus...10 min...ha, Kinderkram ( )
10 Stunden gewartet (echt wahr!)
...naja um erhlich zu sein...morgens geparkt, Flügel raus und Abends erst wieder losgefahren....
War schon spannend an der ersten Ampel...und siehe da....
Sch... Flügel drin...

Also geht bei meinem 92er VR auch der Heckspoiler wieder rein (bei unter 20...)
[schild=5 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]Will Draußenbleibheckspoiler!!![/schild]

Reiti

hab was gefunden: da steht noch was von schalter kurz betätigen und weissen punkten +g*

http://www.vwcorrado.de/forum/viewtopi…ght=heckspoiler

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cosmo

tomas

Zitat

kann das in etwa bestätigen.gab historymässig insgesamt 4 verschiedene steuergeräte. dazu noch die us teile die bei 80 gehen...

Dann gibt es noch die für die Schweiz, die auch bei 80km/h rausfahren, oder sind das die gleichen wie beim us-corrado?

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