Gute Reifen für den Corrado?

Klaus_Admin

Deine Avatare werden ja immer "abgefahrener"!

...ups...sorry...OT.

Hallo

Wer hat denn Erfahrungen mit den Yokohama 008 ? Die genau Bezeichnung kann auch Y-008 heissen, weiss ich jetzt nicht genau. Sehen aus als waeren es Slicks. Nur auf der Reifeninnenseite sind ein paar Profilrillen. Aussen ist vollgummi mit Loechern.

Habe die Reifen in der Dimension 195/50 ZR 15. Bin absolut zufrieden und bei trockener Fahrbahn bin ich noch keinen besseren Reifen gefahren. Eure Erfahrungen wuerden mich sehr interessieren.

MFG

Michael

Bei trockener und nasser Fahrbahn ist auch der Uniroyal Rain Sport1 sehr gut.und ist der neue Jahressieger für Regenreifen geworden.
Fahre diesen Reifen seit ca. 2 Monaten in der Dimension 205/50/R15 als V, und bin damit sehr zufrieden. Abrollgeräusche auch gleich 0
Hatte mich vorher auch eingehend bei einem befreundeten Reifenhändler erkundigt und der schlug mir diesen Reifen vor. denn kostet auch nicht die Welt. ca. 70€ pro Stk.

Ich fahre seit kurzem den Bridgestone Potenza S03 PP und halte den für ein Hammer Reifen.. Laufgeräusche minimal, Grip Trocken und Nass Spitze.
Größe bei mir ist 205/40R17

genau. deshalb kann man so was auch nicht pauschalisieren. Ich hab n guten Kumpel im Reifenhandel, und der hat mir halt n paar Tips gegeben......
also von Toyo´s hat er mir auch abgeraten mit den Worten :"willst doch nicht in 2 Jahren schon wieder neue Reifen kaufen?"........nein, wollt ich persönlich nicht.........
mir war halt auch guter Grip auf nassen Straßen wichtig, und natürlich der Preis
.......mir hat er damals die Rain Sport1 von Uniroyal empfohlen. die waren auch nicht sooo
teuer (rund 60€ das Stück) und ich bin seeeehr zufrieden
Montage-Preis kenn ich allerdings nicht.........die war bei mir inclusive

dunlop hat jetzt den sport max rausgebracht. ist ein reifen ausm ralleysport. leider gibts den in nicht soooo vielen größen...
vielleicht ist das ja eine alternative.

@ eisgrau: der Reifen sollte doch auch bezahlbar sein denke ich..........

Zitat von binchen27

@ eisgrau: der Reifen sollte doch auch bezahlbar sein denke ich..........

Ja bezahlbar sollte der Reifen schon sein, aber anders gesehen sollte man beim reifen auch nicht zuviel sparen, denn das ist ja immerhin die einzige Verbindung zum Boden

Ich hab bei mir jetzt 215/35/17 drauf.
Hatte vorher Toyo und jetzt Dunlop SP9000 (125 Euro das Stück).

Ich war beim Reifenhändler und hab gesagt ich will wieder Toyos, da meinte er ich soll die SP9000 probieren, weil die länger halten würden. Die SP9000 waren zwar 12 Euro pro Reifen teuerer, aber das ist ja nicht die Welt.

Ich bin jetzt ca. 2000 KM mit den SP9000 gefahren und merke zu den Toyos keinen Unterschied.

MfG
Reinhard

Tacho,
jetzt will ich auch mal meine werte Meinung kundtun.
Ich fahre Pneumant (ja die aus dem Osten) PN950Tritec in 215/40/16 auf meinem VR6 und kann nur sagen TOP-Reifen. Bezahlbar, nicht zu laut, gut bei Nässe und im Trocknen. Ich meine damit in jeder Kategorie gibt es einen Reifen, der etwas besser kann, aber der Pneumant (ja, der aus dem Osten) ist ein guter Kompromiss.

wie schaut es mit dem Uniroyal Rainsport aus?

http://www.vwcorrado.de/forum/viewtopic.php?t=33847

Den will ich mir zulegen.

Ich hatte seit dem Kauf 01 Dunlop drauf,irgendwelche Sport.Welche genau müsste ich schauen.

Bin seitdem ca 35tkm gefahren und net extrem gefahren oder gebremst bzw gewickelt. Reifen haben nun noch so viel Profil,das se bei Nässe nicht mehr das Beste sind.

Denke mal zwichen 4-5mm,mehr nimmer.

Da ich mit Sommerreifen max 8tkm pro Jahr fahre,denke ich reicht mir ein guter Regenreifen,da is Verschleiß net an erster Bewertungsstelle.

Die Schutzkante an der Reifenflanke, die eh nix bringt.

Die Felgenschutzkante hilft manchmal in dem sie beim einparken mittels "Gummiquitschen" die bedrohliche Nähe des Bordsteines signalisiert, sonst ist sie sinnlos!

Das spielt sich aber im mm Bereich ab. Wer so einparkt, der fährt in der Regel auch keine schöne Felge. Und beim "normalen" Reifen isses quasi unmöglich die Felge kaputt zu fahrn, wenn man halbwegs checkt wo das Auto zu Ende ist

Tomy: hättste einfach nur mal auf Seite2 dieses Beitrags meinen Kommentar lesen brauchen,hättste dir die Frage sparen können
aber will ja hier nich den Moderator belehren
nee,also wie gesagt......sehr guter Reifen bei Nässe,aber auch bei trockner Fahrbahn........bin seeeehr zufrieden
Wieso warst´n eigentlich bei unserem Dresdner Treffen nicht dabei??? hattest dich doch auch angekündigt.........

binchen27

also ich hab schon alles gelesen oder überflogen und dabei etwas wohl übersehen

kannste aktuell schon was zum Verschleiß sagen?

Habe da in diversen Privatmeinungen unterschiedliche Aussagen gelesen,was Verschleiß angeht,kommt wohl drauf wie heiß man einen Reifen fährt.

Und mein Mech hat die mir ja auch empfohlen und ein Preis von 48€ das Stk is auch top.

zu Dresden:

Arbeit und "defektes" Fahrwerk .

Also ich hole mir die Rainsport wohl nächsten Monat,dann kommt nen Fahrbericht.