Gebrauchtwagenpreisentwicklung Corrado - monatlicher/vierteljährlicher Update !

Zumindest bekommt man so einen Durchschnitt dessen für was die Corrados gerade so am Markt angeboten werden. Im Speziellem, bzw. Wertermittlungen von einzelnen Fahrzeugen hilft das natürlich nicht.

Die Idee ist nicht schlecht da sieht man vielleicht mal wo so die Tendenz hin geht.

Gefällt mir!

Gute idee Klaus
Die Tendenz ist auf dem Richtigen weg

Hi Klaus,

ist sehr interessant. Bin gespannt, wie weit die Preise im Winter evtl. wieder sinken werden.

Super wäre - falls möglich - eine Unterteilung nach Motorisierung
(vielleicht auch zu schwierig wegen der umgebauten Corrados)

Die 2.0, die preislich oberhalb der Masse der VR6 liegen, sind aber eher vereinzelte Ausreisser und fallen nicht zu sehr ins Gewicht.
Aber die Menge an angebotenen 2.0 ist sicherlich zu gering, um ne repräsentative Aussage über das tatsächliche Preisniveau speziell bei diesem Modell zu machen...da muss ich dir zustimmen.

Ich hatte schon befürchtet, dass es insgesamt ein zu großer Aufwand werden könnte, aber ich wollte nur mal fragen

Trotzdem vielen Dank für die neue Statistik!

Öhm, also mann könnte es jetzt so verstehen, das der momentane Trend sich behauptet... spricht:

a) es wird Winter und die Rados stehen so langsam dann in der Garage für den Schlaf
b) die "guten" so langsam ihre Besitzer gefunden haben
c) es eher die in "schlechterem" Zustand sind die angeboten werden

Was ich daraus schließe:

Die Corrados legen an Wert zu.

Ich hab siet dem ich 16 1/2 Jahre bin regelmäßig im Internet nach Corrados und ihren Preisen geschaut. Seit ich meinen hab, konnt ich es immer noch nicht lassen, da ich mit meinem nicht ganz zufrieden bin. Noch dazu wollten ihn mir schon 3 Leute ernsthaft abkaufen. Da war der Reiz groß meinen zu verkaufen, und einen Corrado mit besserer Austattung zu kaufen....
Naja, nun bin ich fast 20 und mir sicher dass der preis für unverbastelte Corrados seinen tiefstand vor 2 Jahren hatte:-D

Dezent getunte und originale Corrados sind definitiv teurer wie vor 3 jahren.
Natürlich wird es aber auch immer mehr verbastelte und runtergerittene Corrados geben, die das Diagramm runterziehen. Aber die werden nach und nach Aussterben, oder Auferstehen:D

Das Diagramm ist eine sehr gute Idee, und wurde gerade noch zum richtigen Zeitpunkt gestartet!!!

Ich werde es mit großer Interesse über die nächsten Jahre verfolgen:)

Grüße, Maik

Hi
will mal von einem Schock berichten, den ich kürzlich in Italien erlitten habe. Schaue dort auf dem Flughafen aus Langeweile in ein italienisches Youngtimer- Magazin. Wird doch dort der Corrado-VR6, Bauj.91-95 mit 2100,-Euro gelistet. Die spinnen, die Römer(äh Italiener) Aus Deutschland kenne ich die Hausnummer von 7500-8500,-Euro(Zustand 2).

richtig gute sache
grad ich will ein kaufen und da hilft es mir bei der suche und schau wie der trend aussieht

Shinzo: was willst du denn aus dem Chart ablesen bei deiner Suche? Entscheidend ist doch ein gutes Modell zu finden, das einem nicht den letzten Verstand raubt. Oder du nimmst bewusst einen für 1.500 und baust den mit Spenderfz., Schweißgerät und guten Nerven wieder auf.

Die Statistik erlaubt leider keine Rückschlüsse auf die Ursachen der Preisentwicklung. Sind die "Guten" teurer geworden? Oder gibt es anteilig immer weniger "Rotzbuden", folglich ein höheres Preisniveau?

Eigentlich müsste man mehrere Kategorien und deren Häufigkeit getrennt betrachten, bspw: die 2-5TEUR Klasse, die 5-10TEUR Klasse (gute VR6, u.ä.) und die 10TEUR+ Klasse (SP-Ansaugbrücken Fahrer ). Dazu die Häufigkeit der Angebote. Wäre dann ein 3-Säulen/Linien Diagramm.
Mir ist allerdings auch klar, daß es schönere Freizeitaktivitäten gibt als Zahlen einzutippen, deshalb das bitte als konstruktive Anmerkung verstehen.
Wenn man nur Angebote als Datenbasis heranzieht, jedoch nicht die tatsächlichen Kaufpreise, dürfte man zudem einige % über dem tats. Preisniveau liegen. Was sagen denn die Marktauguren rund um Dortmund dazu, wie groß ist der Abschlag?

Thomas

Hallo,

ich würde die Entwicklung der Preise skeptisch bewerten.
Da es momentan für Verkäufer besser und lukrativer ist einen gut erhaltenen Corrado zu schlachten als ihn im ganzen zu verkaufen sind die Preise meiner Meinung nach zu niedrig.
Aktuell werden haufenweise gute Corrados in Einzelteile auf div. Börsen angeboten.
Und die Preise für die Teile sind auch momentan viel zu hochda es massiv davon gibt.

Die Begrifflichkeit Marktaugur muss ich sofort in meinen Wortschatz einpflegen!

Der Hinweis mit der Differenz zwischen Angebotspreis und Kaufpreis ist entscheidend. Die Anbieter teilen sich ja auch in mehrere Gruppen auf, seriöse Verkäufer mit offenem Blick auf Tatsachen und Marktverhältnisse, Träumer, Phantasten, Lügenbarone, Junggebliebene die schnell Geld brauchen, ewig Gestrige (ich verweigere mich hier in Schillers Gedenken an die neue Rechtsschreibung) und andere Splittergruppen. Die Klassifizierung 2-5K€, 5-10K€ und ü10K€ gefällt mir gut. Der Abschlag in der Gruppe 5-10K€ ist am geringsten, schätze im Mittel so 10% und etwa das doppelte in der Gruppe 2-5K€. Bei den Geräten über 10K€ ist das natürlich individuell unterschiedlich. Da muss in der Regel ohnehin genau der Käufer gefunden werden, der genau das Angebot sucht. Sonst stehen sich die Reifen eckig und bei der Probefahrt fliegen die Spinnenweben aus dem Brennraum...

Was zu 95% am Markt geboten wird ist eine absolute Katastrophe. Selbst mit dekadenüberspannendem Marktüberblick ist ein eigener Reinfall, verbunden mit sinnlos verbratenen Autobahnkilometern nicht zu verhindern. Wäre sonst aber auch langweilig...

So wie "For shizzle" in meinem Englischwortschatz gefehlt hatte.

>>Der Abschlag in der Gruppe 5-10K€ ist am geringsten
Das ist der gutgehende/liquide Brot und Butter Bereich, vergleichbar mit einem Reihenhaus in einer Großstadt, der geht eigentlich immer zu stabilen Preisen.
Bei jährlich 10% Corrado Schwund, wie hier berichtet, konzentriert es sich ja irgendwann auf diesen Bereich. Aber auf einen Original VR6 als Renditeobjekt zu setzten... ich weiß nicht, das erscheint mir optimistisch.
Vgl. die alten Porsche 924, 944, 928, Werterhalt ja, aber ist da was mit Rendite? Kann ich mir nicht vorstellen.

Thomas