[G60] blechiger Sound normal?

Ich hatte bisher 3 Passat G60 (1x ohne kat, 1x mit keramik kat und 1x mit metallkat) alle haben gerasselt.

Jetzt habe ich einen Corrado G60, ebenso blechiger sound nur von der seite. Meine Abgasanlage ist 100%ig dicht, das Geräusch entsteht bei mir in der Verbindung von Hosenrohr zum Kat. Dort, wo man diese Konusdichtung zwischen packt. Denke mal, dass es Verwirbelungsgeräusche sind.

ich habe auch ein Klingeln vorne im Motorraum, welches irgendwie aus dem Zylinderkopf kommt. Also die Nockenwelle ist fest, Zahnriemen und Spannrolle und Umlenkrolle ist es auch nicht....

Zitat von Corrifahrer

besorg dir selbstsichernde Kupfermuttern und dein Problem sollte gelöst sein

die habe ich.. sogar die breite ausführung.. und die normalen kupfermuittern.. die lösen sich immer wieder.. grrr...
vielleicht mal mit einer kontermutter.. oder nen kleber..
was am fächer ist.. das ist eher so ein klackern.. in etwa wie die hydros.. aber nur bissel lauter..
udn am kat habe ich es nur, wenn ich jenseitz der 5 tsd umdrehungen drehe... im stand.. hört man gut beim soundfile.. video!!!

lg tom

tickern ist für Fächer normal, allerdings sollte es nicht deutlich lauter sein als defekte Hydros...

Hm,

und ich habe schon gedacht mein Abgaskrümmer wäre leicht undicht.
Wenn meiner kalt ist hört der sich auch blechernd, blubbernd, usw. an.
Wenn er warm ist wird es besser aber er hört sich trotdem komisch an.
Wie hier die meisten schon geschrieben haben kommt das Geräusch vor dem Kat zu stande.
So als ob was undicht wäre.
Habe aber schon nachgeschaut ist alles dicht.
Zum Glück bin ich nicht der einzigste.
Dann brauche ich mir jetzt auch keinen Wolf zu suchen.
So klingt eben ein G60
Gruß Jörg

*lol* Und ich bin gerade dabei, diese "Undichtigkeit" bei meinem zu suchen
Dann kann ich eh gleich aufhören. Das hat er schon seit ich ihn gekauft habe. Nich dieses blecherne Klappergeräusch wie bei corri-junge, aber die Beschreibung "Undichter V8" trifft es im Leerlauf ganz gut.

Aber kann doch echt nicht sein, dass das nur beim G60 so ist. Ich mein ein PF/2E usw. unterscheidet sich vom Aufbau der Abgasanlage doch auch nicht wesentlich, klingt aber nicht so "undicht"

mfg

Zitat von yourmom

*lol* Und ich bin gerade dabei, diese "Undichtigkeit" bei meinem zu suchen
Dann kann ich eh gleich aufhören. Das hat er schon seit ich ihn gekauft habe. Nich dieses blecherne Klappergeräusch wie bei corri-junge, aber die Beschreibung "Undichter V8" trifft es im Leerlauf ganz gut.

Aber kann doch echt nicht sein, dass das nur beim G60 so ist. Ich mein ein PF/2E usw. unterscheidet sich vom Aufbau der Abgasanlage doch auch nicht wesentlich, klingt aber nicht so "undicht"

mfg

das Geräusch macht der G Lader aus weil er einen harten Motorlauf hatt

Zitat von Corrifahrer

das Geräusch macht der G Lader aus weil er einen harten Motorlauf hatt

Das glaube ich definitiv nicht.

mfg

Zitat von yourmom

Das glaube ich definitiv nicht.

mfg

ich hab dieses Gräusch noch nie von einem Saugmotor bei VW gehört ich spreche aus Erfahrung (Glauben ist nicht wissen) da ich bei VW meine Ausbildung gemacht habe

Nur weil du das Geräusch noch nie von einem VW Saugmotor gehört hast, heißt das noch lange nicht, dass der Lader dran Schuld ist. Das ist meiner Meinung nach eine etwas naive Schlußfolgerung (nicht böse gemeint).

Ich kann dir nur sagen, dass ich vor einem Monat die G-Lader Ölzuleitung neu gemacht und dabei den Motor ohne Lader einige Minuten laufen lassen habe(bis Öl aus der Leitung raus kam) und er klang genauso beschXXXXn blubbernd, klingelnd, nur halt ohne Laderbrummen. Soviel zum Thema "Glauben ist nicht wissen"

mfg

Zitat von CorradoGoose

Naja...aber es hätte ja sein können!!! War ja auch nur eine Vermutung!!! Wollen es dann dabei belassen....Ok?
Gruß Goose

Hm,

könnte es auch an der Scharfen Nocke liegen.
Ich meine wegen Ventilüberschneidung.
Wer hat das Geräusch auch als Seriencorrado.
Also ohne Nocke, Fächer oder kleines LR.
Wäre mal interessant.
Bei mir war bei Kauf die Nocke, Kleines LR schon eingebaut.
Daher weiß ich nicht wie sich ein Serien Corri anhört.
Der Verkäufer war VW Mecha. und meinte "die hören sich so an"
Gruß Jörg

Ja das mit Sound hab ich och! Hab einen Fächerkrümmer, scharfe Nocke und einen leeren Kat. Klingt jetzt so wie ein V8, aber ich finds gar ne schlimm! Meine Freunde finden das sogar richtig geil, wenn die bei mir mitfahren, weil so ein Sound hat niemand!

Habe genau das selbe Problem seit ich den Corrado habe. Klingt blechig aus KAT richtung... wenn er warm ist wirds weniger aber geht nicht ganz weg...

Aber vor 2 Tagen bin ich zu meiner Freundin gefahren, gerade mal 15km und da war er mit sicherheit auf Betzriebstemperatur aber NICHT heiß und ich bin auch ganz gemütlich gefahren und als ich die Tür auf mache, wo einem dieses blöde Geräusch normalerweise entgegenschlägt.... NICHTS!!! ... es war absolut nichts zu hören... der lief so super ruhig im leerlauf wie noch nie!

Als ich wieder heim gefahren bin wars dann wieder und ist seitdem auch nicht weggegangen... aber irgendwas muss wohl anders gewesen sein, wenn es wirklich komplett weg war!

Ich denke das das Geräusch doch vom KAT kommt und daran liegt, dass eventuell das Keramikelement lose ist. (habe auch einen Fächerkrümmer verbaut, trotzdem war das Geräusch weg)

Wenn er im Kalten Zustand mit Spätzündung läuft hört man dieses schöne Röcheln aus dem Auslass/auf der Auslassseite.
Hat irgendwie mit dem Zündzeitpunkt zu tun.
Mir hat das mal mein Meister erklärt. Weiss nur nicht mehr wie das war.

Wo nehmt ihr eigentlich alle die Motoren her ?
Ich such schon ewig nen G60 der meinen lumpigen VR6 mal ablösen könnte und ihr werft hier mit Motoren um euch

Ah, mein 107PS GTI klingt früh´s genau so wie mein G60, legt sich wenn er warm iss !