[G60] blechiger Sound normal?

meinst du das alle hier mit super plus fahren??
dann klemm mal dein klopfsensor ab dann hörst du den motor klingeln!
dein beitrag hat doch nicht wirklich irgendeinem hier weitergeholfen

Sorry, wollte keinem ans Bein pinkeln.
Was ich sagen wollte: mit Chip und/oder anderen Leistungssteigernden Maßnahmen sollte schon SuperPlus Standard sein, eben wegen des von dir angesprochen Klopfens.
Dass der Motor schon bei Standgas klopft, hab ich noch nie gehört, deshalb habe ich mich gewundert.

Hallo,ich hole diesen Beitrag mal wieder hoch.
Fahre einen Golf G60.Dieser hat vor drei Wochen einen neuen Abgaskrümmer bekommen,ein Stehbolzen war abgerissen.Dichtungen sind natürlich auch neu gekommen.Ich hatte gehofft, der Krach vor allem morgens wäre damit behoben.
Fehlanzeige,ist zwar nicht mehr so laut aber immer noch gut zuhören.Wenn das Auto wärmer wird ist es nur leise zuhören.Man hört es nur draussen ,neben dem Wagen.Im Motorraum ist es nicht zuhören.Es kommt irgendwo vom Kat oder Hosenrohr.Da ist aber alles dicht.Es lässt sich nicht richtig lokalisieren.Die Abgasanlage ist original.
Es scheint ja mehrere mit dem Problem zu geben,hat denn jemand die Ursache gefunden oder sollte es normal sein?
Es hört sich halt an ,wie ein defekter Abgaskrümmer mit Riss oder Stehbolzen,nicht nach einem Blech welches rappelt.

Juergen

Ja der Corrado klingt leider Blechig mit Orginaler Abgassanlage. Da hilft nur die Schalldämpfer gegen eine Sportanlage auszutauschen. Der meiste Blecherige krach kommt vom grossen Schalldämpfer vor der Hinterachse.

Zitat von knaller

Ja der Corrado klingt leider Blechig mit Orginaler Abgassanlage. Da hilft nur die Schalldämpfer gegen eine Sportanlage auszutauschen. Der meiste Blecherige krach kommt vom grossen Schalldämpfer vor der Hinterachse.

Bringt nix

Kommt definitiv von vorne.Wenn er kalt ist dauert es nur ein paar sec. dann wird er leiser,allerdings ist es nie weg.Wie gesagt hört sich nach defektem Krümmer an,den kann ich aber zu 100% ausschließen.Der übergang zum Kat sieht zwar etwas mitgenommen aus ist aber auch dicht.Das einzige was evt. noch in Frage käme ,wären die beiden Flexstücke am Hosenrohr.Wäre uns aber bei dem Motorausbau bestimmt aufgefallen.(Bild)

Juergen

Ich hatte ja schon ein Corrado Jet G60 und ein Golf G60 syncro.Ist zwar schon recht lange her,aber an diese Geräusche erinnern kann ich mich nicht.

Juergen

Ich habe ihn nochmal hoch gehabt,es macht krach es ist aber nichts zu sehen.
Da zweifelt man an sich.
Wenn einer weiß,wo es her kommt, bitte bescheid geben.

Juergen

bau doch mal die ganze auspuff anlage ab, an Hasenrohr (is das richtig^^? ) das was halt als 1. vom Motor weg geht, wenn man dann im KRach das Belcherne immernoch hört isses im Motor, wenn net dann nicht...

Ähm, Du meinst sicher Hosenrohr?
Wenn ich ihn da ab mache und starte dann wirds wohl weg sein.Dann verstehste nur dein eigenes Wort nicht mehr.

Juergen

Servus,
hab jetzt meinen 3. Corrado und jeder hat bissi "gerasselt" mich stört es Gott sei dank nicht
Aber die Kiste Bier reizt mich trotzdem und da mein Corri über Ostern wieder aus dem Winterschlaf geweckt wird geh ich der Sache mal mit dem Stethoskop auf den Grund
Vieleicht kann ich das Rätsel ja lösen

Zitat von Mücke

Ich keinen keinen G60 der nicht ein wenig blechig klingt...

andreas

ich auch nicht

der g im golf,.. klingt sogar total anders, als im corrado.
habe mitlerweile eine komplett andere g technik bei mir verbaut. vom luftfitler bis zum esd.

habe selbiges blecherndes geräusche nähe des kats.

ich finds normal

ich finde das sich der g60 bisschen blechig anhört das es normal ist, die corris hier und auch die gölfe hören sich so an..

habe auch ein blechernes geräusch nähe des kats ...dachte ich wäre damit allein aber scheinen ja sehr viele hier das auch zu haben ....

habe 2 soundfiles oder sogar drei.. schaut doch mal beio myspace.com/corriboy oder bei GK Nick: Oettingercorri ..

habe das problem auch gehabt. bzw. habe es.. aber bei mir ist es sicher, das es am SUpersprint Fächer liegt.. ausgang kopf .. da lösen sich immer dei muttern von den bolzen.... das nervt ungemein..
oder .. wenn ich ihn höher lege oder tiefer.. bekommt er auch nen ganz anderen klang.. .. schlägt dann nicht mehr auf der achse, bzw gegen den unterboden ..

einmal mit der supersprint... > http://myspacetv.com/index.cfm?fuse…videoid=3766607

und einmal orginal.. müsst ihr wohl bissel vorspuhlen oder abwarten!!

http://myspacetv.com/index.cfm?fuse…videoid=3768540

achso.. wie habt ihr das oben am kopf gelöst?? kontermutter draufgeschraubt?? oder ein starken kleber benutzt???

abgasanlage ist eine supersprint gr.A vom Golf 2... und Fächerkrümmer mit serien KAT von supersprint!
lg tom

Zitat von corri-junge

habe 2 soundfiles oder sogar drei.. schaut doch mal beio myspace.com/corriboy oder bei GK Nick: Oettingercorri ..

habe das problem auch gehabt. bzw. habe es.. aber bei mir ist es sicher, das es am SUpersprint Fächer liegt.. ausgang kopf .. da lösen sich immer dei muttern von den bolzen.... das nervt ungemein..
oder .. wenn ich ihn höher lege oder tiefer.. bekommt er auch nen ganz anderen klang.. .. schlägt dann nicht mehr auf der achse, bzw gegen den unterboden ..

einmal mit der supersprint... > http://myspacetv.com/index.cfm?fuse…videoid=3766607

und einmal orginal.. müsst ihr wohl bissel vorspuhlen oder abwarten!!

http://myspacetv.com/index.cfm?fuse…videoid=3768540

achso.. wie habt ihr das oben am kopf gelöst?? kontermutter draufgeschraubt?? oder ein starken kleber benutzt???

abgasanlage ist eine supersprint gr.A vom Golf 2... und Fächerkrümmer mit serien KAT von supersprint!
lg tom

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hab einen G60 mit Supersprint Fächer, wenn er richtig warm ist höre ich im Innenraum auch sowas, als ob er undicht wäre. dabei hab ich vor 3tkm alles neu gemacht. Wenn ich mich drunterlege ist auch alles ok. Schein normal zu sein beim G60, mir ist es jetzt egal.