VR6 Euro2: Antwort von DeLaTec, Termin, Interesse.

  • Nachfolgend die Mail von DeLaTec:



    Hallo Herr Schwarzstein,

    vielen Dank für Ihre prompte Reaktion.

    Die Idee mit dem kleinen Corrado -Treffen hier im Odenwald finden wir super! Vorausgesetzt die Aktion findet das Interesse Ihrer Mitglieder und Freunde - was wir natürlich sehr hoffen - wäre es sehr gut, wenn die ersten Corrados schon am Freitag nachmittag eintreffen könnten. Dann könnte man schon freitags 5-10 Wagen umrüsten, samstags könnten wir bei voller Power schätzungsweise nochmals 20 bis 25 Wagen schaffen, so daß man die Mindestmenge von ca. 35 Autos an einem ersten Wochenende knapp erreichen könnte. Bei einigermaßem reibungslosen Ablauf und weiterem Interesse könnte man diese Aktion natürlich wiederholen.

    Dem Besuch Ihres CCG-Treffens in Großbreitenbach steht aus heutiger Sicht nichts entgegen - danke für die Einladung!

    Jetzt brauchen wir nur noch die Meinung der Fahrer selbst.

    Wir freuen uns, bald wieder von Ihnen zu hören!

    Schöne Grüße

    Dirk Laier
    DeLaTec - Deißler & Laier Abgastechnik



    Nochmals die Frage: Wer kommt aus der Gegend und könnte ein clubunabhängiges Treffen (Vorschlag Ende September) organisieren ?


    Wer hat definitiv die Absicht die Umrüstung durchführen zu lassen ?

  • hi,


    bin definitiv auch dabei!
    denke die geforderten 35 müssten machbar sein...oder?
    würde auch an einem fr. hochfahren. kein problem!


    gruss
    reiner

    .....Trauertag 5.4.2003.....Corry verkauft ..jetzt TTR...auch nich übel :winking_face:

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  • hi,


    na nen versuch isses allemal wert!
    denke mal der knackpunkt für viele ist wie immer der preis.
    werds mal per mailingliste verbreiten..mal sehen was da geht!


    cu
    reiner vr6

    .....Trauertag 5.4.2003.....Corry verkauft ..jetzt TTR...auch nich übel :winking_face:

  • Hee,Ihr Zwei!
    Vergesst mich nicht :heul: !
    Naklar wäre ich auch dabei,es ist ja nicht soo weit weg!
    Gruß Thomas :winkewin:

    Corrado VR6Liebhaberstück mit 3L WFT,4kg Schwung&Aluriemenrad,Zoran inside,DarkBurgundy,mitabnb.AHK
    Porsche 944 Targa in Magenta :1luvu:

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  • @ Klaus


    was wird eigentlich genau umgerüstet ?
    Grundsätzlich wäre ich dabei aber möchte vorher schon noch wissen was dran gemacht werden muss !
    Ist die Umrüstung eigentlich vom Zündungstyp/Bj. Abhängig ?


    @ all


    Wie schauts eigentlich mit Euro 2 in den kommenden Jahren aus ? Nicht das wir umrüsten lassen und dann nach ein paar Jahren wieder so besch... werden und alles umsonst war.


    Ciao


    Matthias 188km von Euro 2 entfernt :winking_face:

    VR6 Satin-Silver (LB7Z)mit Steffan Fahrwerk, Momo Race Lenkrad, Lupo-Gti Wischer, klare Seitenblinker, ohne Heckwischer, 17Zoll Exor STP Felgen mit 215/35er

  • ja da kann man toll rechen da ich meinen ja eh nur mit saisonkannzeichen fahre, dauert es bei mir etwas länger bis er sich lohnt, aber naja. Wann wäre denn ein Termin der gehen würde?? Muss sowas ja rechtzeitig planen.


    tomas

    nur tote fische schwimmen mit dem strom.


  • silver,


    sicher ist, daß euro 2 nicht so günstig bleibt wie jetzt. allerdings (meines wissens 2004 od.2005) steigt euro 1 ebenfalls nochmal an. also rechnet es sich allemal!!
    ich finde das alles eh nur abzocke..wie wohl jeder hier.
    da zählen die abgaswerte der ersten minuten mehr als das was man in stundenlanger fahrt mit warmem motor rausbläst. denn da sind unserer corrys auch nicht schlechter als euro3 fahrzeuge.


    cu
    reiner vr6

    .....Trauertag 5.4.2003.....Corry verkauft ..jetzt TTR...auch nich übel :winking_face:

    • Offizieller Beitrag

    Silverrado -
    Herr Dr.-Dipl.-Ing. Laier hat zugesagt mit einem Corrado zum CCG-Treffen zu kommen und uns die ganze Maßnahme ausführlich zu erklären/präsentieren.
    siehe weiter unten


    Hajabusa35
    stimmt, aber das können wir leider nicht ändern.


    Thomas
    den Gewinn bei einem evtl. Verkauf müsste man ja auch noch berücksichtigen - aber wer will seinen VR6 schon verkaufen
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    [ 07 August 2002, 12:26: Beitrag bearbeitet von: Klaus ]

  • Tach! :winkewin:


    Interesse hätte ich wohl auch, aber bevor ich da fest zusage, würde ich doch gern wissen wie diese Firma EURO2 erreichen will? Was beinhaltet denn die Umrüstung und was hat sie (außer anderen Abgaswerten) für Folgen??
    Unruhiger Motorlauf? Weniger Leistung? :errrr::shock::errrr:
    Am liebsten wäre mir eh eine Zusatzsteuerung, die man nach der Umschlüsselung wieder rausrupfen kann. :frech:

    Gruß Julian


    Corrado VR6 - Ihm gehört mein Geld, denn er ist mehr als ein Auto :winking_face:

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    • Offizieller Beitrag

    @VR 6 Wiesel
    Wie kommst Du denn auf weniger Leistung usw. ???


    Wenn Du die Infos vor dem CCG-Treffen brauchst, kannst Du ja mal bei denen anrufen oder eine Mail senden.
    Jedenfalls macht die Firma auf der Homepagge einen guten, seriösen Eindruck. siehe auch Presseberichte


    [ 23. Juni 2002: Beitrag editiert von: Klaus ]

  • Also, ich hab noch mal nachgefragt, was diese Umrüstung genau beinhaltet!
    Hier nochmal die Antwort für alle, die es noch nicht wissen, aber auch wissen wollen:
    <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat

    Zitat

    Eine Umrüstung, wie wir sie für den Corrado VR6 geplant haben, umfaßt eine elektronische Kaltlaufregelung, die in der Warmlaufphase des Motors die Abgaswerte durch ein elektronisch angesteuertes Luftventil im Unterdrucksystem auf die Werte der Euro-2-Norm verbessert. Abgesehen von den verbesserten Abgaswerten zeigen unsere Erfahrungen bisher keine beeinträchtigenden Auswirkungen auf den Motor.

    Gruß Julian


    Corrado VR6 - Ihm gehört mein Geld, denn er ist mehr als ein Auto :winking_face:

  • Wieso machen die nicht wie Hartmann nen Fächerkrümmer mit
    Bi-Kat?(sollte man mal anfragen...)
    Kann jeder einbauen und bringt noch mehr Leistung.
    Alten Kat raus, neuen rein - Färtisch isses! :)


    Jürgen

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