Okay der hatte bei mir 225 Km/h eingetragen, so wie der Corrado G60 der zwar 10 PS mehr hat, aber dafür einen schlechteren CW Wert.
Gruss
Robert
ich meine mich zu errinern, das der ABF mit 215km/h angegeben wird!
der 3er VR6 2.8l mit 225km/h
und der Corrado VR6 mit 235km/h
Ich hab den Wagen seit 2003 nicht mehr, so 100% sicher bin ich mir jetzt auch nicht wobei ich mir fast sicher bin das der gleich schnell (laut schein) mit dem Corrado G60 ist.
Gruss
Robert
Also wenn ich mein Navi anschalte und das Teil eine Verbindung zu mehr als 5 Sats hat, gehe ich davon aus, dass die Angabe über die Geschwindigkeit schon ziemlich genau ist.
Hatte übrigens bisher noch keinen VR (und es waren 3 an der Zahl), die über die 250 lt. Tacho hinaus gingen. Das mag daran liegen, dass die zu selten wirklich (aus)gefahren werden, weil mir zu viel an den Wagen liegt.
Mit den 17 Zoll, die ich nun montiert habe, merke ich gegenüber den 15 Zoll Serienfelgen, bei gleicher Reifenbreite (unabhängig von Mischung etc.) einen deutlichen Beschläunigungsverlust. Dafür muss man nun mehr aufpassen, nicht geblitzt zu werden, weil das was auf dem Tacho steht, dass auch meistens per Post nach Hause kommt. =)
Ich bin die ganze Zeit am grübeln. Hab seit kurzem wieder nen serienbereiften VR und den einen mit 17". Bin heute mal wieder mit dem mit den 17 Zöllern gefahren. Da kommt ja nix im Gegensatz zu dem 15 Zöllern. Ich werd morgen erstmal den Fehlerspeicher auslesen. Kann mir nämlich beim besten Willen nicht vorstellen, dass es an den Felgen liegt. Ich glaub da is was faul!
Das merkt man schon ganz gut ob 15" oder 17er...
Wo mein ABF im Rado eingetragen wurde haben sie an der Höchstgeschwindigkeit garnichts geändert, steht immernoch 210 vom 9A drin, läuft lt. Tacho bei 232 in den Begrenzer mit CGY Getriebe und 215/40 16
Ja, aber das is ganz schön extrem. Ich vergelichs mal so, wie wenn ich sonst aus dem VR in den Scirocco umgestiegen bin. Nen Gefühl als würden 100PS fehlen. Ich muß mal suchen was da los ist.
@JonnyFlash:
Also wenn ich Dich richtig verstanden habe, hast Du zwei VR6: Einen mit 15zoll und einen mit 17zoll.
Sonst schraub doch einfach mal die Felgen um und fahr nochmal mit beiden. Dann müsste es ja genau andersrum sein. Wenn die Leistungsentfaltung immer noch gleich ist, weisst Du, dass der "andere" VR6 was hat..!
MfG
Thomson
@all:
Man sollte sich auch die Mühe machen, die Höchstgeschwindigkeit in beide Richtungen zu testen. Oftmals denkt man, man fährt eine gerade Strecke und in Wirklichkeit ist leichtes Gefälle drin!
Ich habe den Umstieg von 15 auf 16 Zoll auch gemerkt vom Anzug her. Das macht schon was aus, auch wenn mans nicht glauben würde, wenn man das so erzählt bekommt...
Bin heut nochmal ne Runde gefahren. Mit 15" auf dem der sonst 17" hat. Es liegt an den Felgen! So extrem hätt ichs mir nich vorgestellt.
Frage mich aber auch wieso, da der Abrollumfang jetzt ja nich so unterschiedlich ist...
Kann ja nur am Abrollwiderstand durch die Reifenbreite liegen.
Ich glaub ich lasse die Speedline's einfach drauf 
Ich fahre schon immer 17Zöller und ab nächster Saison 18Zöller. Allerdings ist mein Corrado leer und hat einen offenen Sportluftfilter und eine Gruppe A wo nur ein Endschalldämpfer drin ist.
Muß sagen, dass er auf der Geraden zwischen 240-250Km/H laut Tacho lief und bergab die Tachonadel am Nullsteller hing und nicht weiter ging.
Werd das ganze aber mal mit den 18 vergleichen und mit Navi nachmessen.
also wenn ich diese beiträge mal so lese stelle ich mir gerade vor wie mein auti wohl mit 15 zoll beschleunigen würde weil ich finde dass er von der beschleunigung super geht, ich kann mich nicht beklagen und ich fahre 8x18 zoll felgen.
Kann ja nur am Abrollwiderstand durch die Reifenbreite liegen.
Ich glaub ich lasse die Speedline's einfach drauf
Sind beides 205er....
Du kannst dich warscheinlich nicht beklagen weil du noch keine 15er gefahren bist auf deinem Auto... das sind echt Welten vom Gefühl her
Sind beides 205er....
Dann fehlt mir da jetzt echt die passende Logik zu 
Ich verstehs auch nicht. Hab den Fehlerspeicher vorsichtshalber auch mal ausgelesen. War leer.... Fakt ist jedenfalls, das er mit 15" deutlich besser beschleunigt. Ich kanns aber auch immer noch nicht glauben..
Spürst du die fehlende Beschleunigung oder geht der Tacho nur langsamer hoch? Ab welcher Differenz zu den Serienreifen/felgen braucht man eigentlich eine Tachoanpassung?
Bin mal in einem Golf1 mit 13 Zoll mitgefahren, ich konnte gar nicht so schnell schauen wie der Tacho hoch ging 
Ich bin früher ständig 15", 16" und 17" abwechselnd gefahren, mit 17" ist der Spaß deutlich geringer, das macht Welten aus. Mit 15" sind Beschleunigung und Vmax deutlich besser...
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