Lader warten lassen ?

Gratuliere, zur laufleistung Deines Corrado !
Würde auf jeden Fall eine Revision Durchführen, kann ja jeden moment der Lader in Stücke fliegen und das wäre schade und auch sehr teuer.

Gruss
Martin

Hi,

Also ich würde an Deiner Stelle den Ladedruck messen und wenn der >0,6 bar bringt, lass
lieber die Finger davon.

Vielleicht schaffst Du ja die 400 TKM mit
dem ersten Lader. Vielleicht ist dann endlich Schluß mit den S C H E I S S Vorurteilen über die Lader Haltbarkeit.

Naja und wenn der Riemen reisst, was dann...

Wie hier schon öfter gepostet wurde reißt der Riemen meistens weil ein Lager festgefressen ist und nicht einfach so.

Wenn er natürlich schon sehr alt und porös ist, dann würd ich ihn lieber schnellstens wechseln. Das soll auch im eingebauten Zustand gehen.

Kann mich mark76 nur anschließen! Die dauernd platzenden Lader sind sehr oft modifiziert....klar erhöht das den Verschleiß. Kleines Laderrad, Stege feilen oder gar entfernen (ne, VW hat da aus Versehen zu viele hingemacht, die kann man weglassen )

Wenn das Auto ganz normal bewegt wird, dann würde ich persönlich gar nichts am Lader machen (ausser wie erwähnt mal ne Sichtkontrolle des Zahnriemens, ob er evtl. porös ist).

Never change a running system, ich denke da ist was dran

ich wuerd den lader ueberholen , weil nach 300tkm kann einfach nichtmehr viel dichtleiste da sein auch wenn alle lager, ... noch top sind

Würde das Überholen auch empfehlen, alls reine Präventiv-Maßnahme....

"Never change a running system" --> that´s right

BUT

"Change it before it breaks down"

so far

Hallo,

also meiner lief auch noch super.
Aber als wir ihn zerlegt hatten, sah es doch nicht so prickelnd aus.
Simmeringe waren total fertig, deshalb auch das Öl im Ansaugweg und die Lager waren auch nicht mehr so toll .

War bei 148.000 km mit ersten Lader.

Kann Dir nur zu ner Überholung raten.

Mfg Heiko

 [ 11 Februar 2003, 10:03: Beitrag bearbeitet von: Heiko_CG60 ]

300 000 km einfach nur goil :eek: . Da sag mal einer der Lader hält nix aus aller Achtung.

Heiko: 148 000 km kommt mir sehr bekannt vor.
Bin bei der gleichen Laufleistung in etwa in die Werkstatt, um den Lader überholen zu lassen, sicher ist sicher.

Fahre jetzt mit Mamis A Klasse durch die Welt

In jedem Fall überholen! Bist Du der Meinung Du hättest ne Sonderserie Dichtleisten?? Das Ende der Zeit, niemand lebt mehr, sämtliche Pflanzen, Tiere und der Mensch ausgerottet, die Erde kurz vor der Explosion, aber Gboosts G-Lader Dichtleisten halten.... zu viel 3 Wetter Taft Werbung gesehen ))

Nee ohne *******, lass ihn überholen. Nur nen gut gemeinter Tip Zumindest mal reingucken, Du siehst dem Lader das ja von aussen nicht an.

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Nee ohne *******, lass ihn überholen. Nur nen gut gemeinter Tip Zumindest mal reingucken, Du siehst dem Lader das ja von aussen nicht an.

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Nee ohne *******, lass ihn überholen. Nur nen gut gemeinter Tip Zumindest mal reingucken, Du siehst dem Lader das ja von aussen nicht an.

[ 11 Februar 2003, 21:59: Beitrag bearbeitet von: BuzzT ]

In jedem Fall überholen! Bist Du der Meinung Du hättest ne Sonderserie Dichtleisten?? Das Ende der Zeit, niemand lebt mehr, sämtliche Pflanzen, Tiere und der Mensch ausgerottet, die Erde kurz vor der Explosion, aber Gboosts G-Lader Dichtleisten halten.... zu viel 3 Wetter Taft Werbung gesehen ))

Nee ohne *******, lass ihn überholen. Nur nen gut gemeinter Tip Zumindest mal reingucken, Du siehst dem Lader das ja von aussen nicht an.

Würd ich auch sagen. Raus mit den alten Leiten und rauf mit nem neuen Riemen. Kann nie schaden...

*lol* damit ist wirklich nicht zu spaßen. Sorry, daß es mehrfach dort steht, gestern hing das Forum leider