Lieferstopp G60 Lader

Das fände ich gar nicht gut, wenns keine G-Lader mehr gäbe.
Zur Not könnte z.B. auch einen Turbolader einbauen.

hmm, ich weiss nur, dass die Preise für Neulader in der Schweiz gestiegen sind! Ein Neulader kostet hier 4500 Schweizer Franken oder 3000 Euro, egal ob G40 oder G60!!!!

Also alle nochmal zu VW einen neuen kaufen, 2 jahre garantie haben, treten wie *** , und dann nach fast 2 jahren nen neuen kriegen, natürlich auf garantie!

tomas

Wahrscheinlich läßt Du immer die Kupplung schnalzen, daß die Räder quietschen...

Glaube nicht, daß es keine mehr gibt. Allerdings könnte ich mir bei dem enormen Zuwachs an Laderbegeisterten tuningdurstenden VWlern gut vorstellen, daß die Lader langsam knapp werden..

Vielleicht werden dann ja wieder welche gebaut. Schließlich hat doch VW so eine Ersatzteilgarantie, mit der VW wirbst...

Gruß Daniel

Hallo!

Also, bei VW sind noch ca. 3000 Stck. G60 Lader eingelagert, und nur ca 200 G40.

Produziert werden def. keine mehr!

cu all

Toby

[ 16. Januar 2002: Beitrag editiert von: T.Theibach ]

wir legen zusammen und kaufen alle 3000 lader von vw...

Na dann spar mal schon... Wenn man von einem Preis von 4200 DM ausgeht, wären das 6442277,70 €.

na, ein bisschen Rabatt werden wir doch noch bekommen, oder

Toby

Hi,
dat könne die doch nicht einfach machen keine mehr Bauen,es gibt doch noch soviele G-ladene Corrados und Polos und andere.Gibt es eigentlich auch andere Firmen die den selbst Bauen??
gruss Andy

also vor nicht allzu langer zeit hat mir ein vw-mensch gesagt daß die noch gebaut werden..

Toby
Stimmt das wirklich mit den 200 G40 Ladern. ich war vor ca. einem JAhr bei meinem Vw Händler und wollte mir einen holen und der sagte ganz klar das es nur noch G60 Lader gibt und keine G40 mehr. Woher weisst du das??
Und wieviel soll im Vergleich so ein G40 Lader kosten.

Mfg Josef

Hi!

Die Produktion ist auch schon zuliefermäßig nicht mehr möglich,denn 1999 wurden bei FAG die letzten 3000 G60-Nebenwellen gefertigt,die Produktionsmaschine mit Steuerung wurde zerlegt und in Eintelteilen verkauft.Die Steuerung soll jetzt bei einer Firma in Bad Neustadt/Saale sein.....

MFG

Michael Arndt

Falls dein Polo einen neuen Lader braucht kannst du ja auch nen G60 dort einbauen lassen. Dann bekommt der Motor ordentlich Druck

beide LAder kosten Gleichviel egal ob G40 oder G60!

Hi!

mal rein interessehalber: wisst Ihr eigentlich wieviel Leistung mit nen Kompressorumbaukit möglich ist? Beim Standard G60 mit Umbaukit von SLS 190PS bei 0,9bar. Wieviel kann man den nach oben erhöhen? Wie haltbar ist denn das ganze überhaupt? Kenne niemanden der Kompressor im G hat... wäre doch auch vielleicht ne gute Alternative zum G wenn man bedenkt dass ein Neulader schon 4300DM kostet - da kriegt man ja schon den Kompressorumbaukit! Und man hätte was, was nicht jeder hat

Gruß

Chris

Jan-Dirk!

Der Lysholm liefert schon nen guten Druck, in den Staaten fahren viele damit rum, wenn der Dollarkurs nicht so stehen würde wär das ne echte Alternative, aber TÜV: no way , das Teil ist einfach zu laut, in Dortmund zum Beispiel kommste damit keinen Kilometer weit ...