Antriebswellen anders lösen?

Erstmal mit Rostlöser einweichen und dann Schraubstock aufmachen und die Nabe am Schaubstock auflegen. Dann mit einem Holz unterlegen und mit dem Hammer KRÄFTIG auf die Welle draufschlagen. Wird dir keine Werkstatt anders machen.

Bremschscheibe im Schraubstock einspannen und gib ihm.
Wenn die Scheiben noch gut sind, am besten alte nehmen...

würde auf die Scheibe in den Schraubstock einspannen. Radschrauben vorher reindrehen und evtl. die kleine Sicherungsschraube der Scheibe rausdrehen, damit sie nicht abreißt.
Gruß
Gunther

achso du willst nur die Mutter erst mal lösen oder? Dann brauchst ein Schlagschrauber da brauchst nicht mal einspannen.
Wirst wohl keinen daheim haben, also ab in die Werkstatt

Wenn du die Bremsscheibe einspannst dreht sich die Wellenicht nicht mit. Es sei den die kleine Schraube in der Bremsscheibe ist abgerissen und du hast keiine Rabbolzen reingedreht.

räder auf dem boden, handbremse anziehen, 1 gang rein, am besten noch klötze vor die räder.

steckschlüssel aufsetzen mit kurzer verlägerung und dann mit großem hebel auf die knarre (bitte kein baumarkt oder atu werkzeug) ansetzen. am besten dickes eisenrohr als verlängerung nutzen.

macht kurz peng und dann ist die mutter gelöst.

Zitat von Vitalic

räder auf dem boden, handbremse anziehen, 1 gang rein, am besten noch klötze vor die räder.

steckschlüssel aufsetzen mit kurzer verlägerung und dann mit großem hebel auf die knarre (bitte kein baumarkt oder atu werkzeug) ansetzen. am besten dickes eisenrohr als verlängerung nutzen.

macht kurz peng und dann ist die mutter gelöst.

Lese am besten nochmal den ersten Beitrag

Wenns 100er Flansche sind kann man die verwenden, sind aber ab Werk nicht identisch. Gibt Hohlwellen und Vollwellen. Wenns knackt weisste Bescheid...

Hi,

vor zwei Jahren hat mich eine fest sitzende Antriebswelle schier zur Verzweiflung gebracht. Weder mit Abzieher, Hammer, Schraubstock noch sonstigen Methoden war der beizukommen.
Schließlich habe ich eine alte Bremsscheibe verkehrt herum auf die Radaufnahme montiert. Diese Scheibe konnte ich dann dank des großen Durchmessers prima mit ca. 10 Schraubzwingen von unten an meiner Presse befestigen. Mit ein paar Tonnen Gewalt war die Welle so leicht zu überreden. Alternativ (falls man keine Presse besitzt) hätte man die Bremsscheibe auch auf eine stabile Unterlage legen können und mit dem Hammer auf die Welle schlagen.
Mit dieser Methode wird das Radlager nicht versaut, weil die Demontagekraft nicht auf's Radlagergehäuse geht, sondern auf die Radaufnahme.

Grüße
Holgi

Soweit war er ja noch gar nicht. Denn wenn die Mutter noch drauf ist, nützt dir die Presse auch nichts;)

Gruß

Gunther

Zitat von Dr_G60

Soweit war er ja noch gar nicht. Denn wenn die Mutter noch drauf ist, nützt dir die Presse auch nichts;)

Gruß

Gunther

Die Mutter kann man auch einfach abbohren. Mit einen Körner am Rand (auf den du gerade drauf schaust) ankörnen und mit dünnen Bohrer ein Loch rein. Wenns geht nicht das Gewinde von der Welle anbohren. Danach mit eine spitzen, scharfen Meisel die Mutter sprengen. Klingt kompliziert>>> geht aber easy wenn du sauber arbeitest. Und alles bleibt ganz bis auf die Sicherungsmutter.

Zitat von Dr_G60

Soweit war er ja noch gar nicht. Denn wenn die Mutter noch drauf ist, nützt dir die Presse auch nichts;)

Gruß

Gunther

Oops, wieder mal nicht richtig durchgelesen