Hi,
das ovale passt ebenfalls sehr gut und füllt die Aussparung perfekt aus. Ich find es schöner...
Beiträge von Karsten
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Hallo zusammen,
auch ich habe meinen Corrado VR6 verkauft, ich will nicht sagen dass ich es bereue aber weh tut es trotzdem, wenn man so einen Wagen komplett aufgebaut hat.
Allerdings schaue ich auch zufrieden in die Zunkunft, da ich weiß was als nächstes Gefährt kommt es ist auf alle Fälle ein "S" dabeiIch wünsch Euch noch viel Spaß hier in dem besten Forum für den Corrado und vorallem eine knitterfreie Fahrt für Euch und Euer Baby
Ich denke ich werde trotzdem immer mal wieder hier rein schauen....
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viel hat das nicht mehr mit corrado zu tun, außer wohl noch innen, aber die äußere Form meiner Meinung nach total verbaut
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Hallo, ich hatte sowas ähnliches mal, da waren die Kontakte zu stark abgenutzt, und zwar hat diese Drehreglereinheit kontakte mit so Art Nasen. Wenn du drehst gibt es dann in den einzelnen Stufen kontakt oder in deinem Fall keine mehr und bei einer anderen Stufe jedoch wieder.
Ich musste damals das teure Teil komplett tauschen, danach ging wieder alles.
Also am besten du schaust mal ob des Innenleben schon total stark abgenutzt ist.Aber ich hatte heute auch etwas dubioses und zwar stand mein Auto in der prallen Sonne und dann ließ sich weder das Schiebedach noch die Fensterheber öffnen. Dann bin ich zur Arbeit gefahren und nach dem Feierabend (Auto im Schatten) ging wieder alles
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Auf der Fahrt zum Treffen, hab ich einen gesehen mit RA-Kennzeichen
wir haben auch kurz auf dem Treffen gequatscht.
Wenn du auch hier bist meld dich doch mal. -
Ich hab auf meiner HP eine Preisliste eingescannt, kann sich jeder anschauen
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also ich schwöre auch auf Bastuck, aber sie mußte ziemlich angepasst werden (VR6), einfach anstecken und losfahren war leider nicht, weiß nicht ob sie beim G besser passt.
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Umbau des Corradospiegelmotors in das Porschegehäuse
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Glaube nicht das sie zu weit nach oben stehen. Und ja bei mir funktioniert die Verstellung + Spiegelbeheizung
Vielleicht zeigt es dieses Bild hier besser, aber auch egal es ist einfach nur geil wenn die Teile dran sind und funktionieren wie man will
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Hallo,
hab verdammt viele Corrados am WE in der Schweiz gesehen.
Vielleicht ist der ein oder andere bestimmt auch hier angemeldet ?!
Ich war im Raum Basel, Schaffhausen und Luzern unterwegs, allerdings nicht mit meinem Corrado.In Luzern ist mir ein hellblauer entgegen gefahren in der Höhe des CityParkhauses, aber mehr als LU- am Nr.Schild konnt ich nicht erkennen, außer dass er glänzende Chromräder hatte.
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Ich hab auf dem Corrado die Work-Felgen in VA 8,5x17 ET30,
HA 9,5x17 ET30 ist aber nur mit extremen Karosseriearbeiten möglich.Auf meinem CLK hab ich die ASA ZR1 in 18 Zoll kann ich auch nur empfehlen.
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Also wenn man Vollgas fährt im Sommer kommt man auf 130°C - 140°C zumindest beim VR6
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Sehr schön geworden,
nur die Spiegel sind wirklich etwas steil oder es kommt auf dem Bild nur so rüber. zum Vergleich hab ich mal ein Bild von meinen Spiegeln angehängt.
Ich kann es nur bestätigen es ist eine ***-Arbeit, aber wer denoch auch auf Porsche Spiegel umbauen will, kann ich eine Adresse nennen der es mit viel Zuspruch bestimmt nochmal realisieren kann -
Ich hab mal bei denic geschaut, wem die HP Adresse gehört, also eine Firma scheint da nicht dahinter zu stecken, zumindest ist die Seite auf eine Privatperson registriert, da steht auch eine Telefonnr von dem Herren...
Aber ich glaube leider wird so eine Flat ein Wunschtraum bleiben. -
meiner meinung nach sieht er zu sehr nach Serie aus. Die sollten sich mal etwas von der S-Serie von Audi abschauen, die wirken viel bulliger....
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Eine Atrappe ist meiner Meinung nach illegaler als eine eingetragene Anlage.
ich fahr meine Bastuck jetzt fast 6 Jahre und hatte noch nie Probleme und das in KA wo es fast an jeder Ecke von den grünen Autos wimmelt.Die Passgenauigkeit ist wirklich bescheiden, aber wenn man sie endlich drunter hat, wird man durch den genialen Klang belohnt. Ich weiß allerdings nicht wie es beim G60 ist, da ich VR6 fahre + K&N-Kit
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Falls es auch noch andere interessiert hier die Vorbesitzer:
1. Besitzer 4.1.93 - 24.09.98, Stilllegung bis 3.11.98
2. Besitzer 3.11.98-29.01.99, Stillegung bis 22.02.99
3.Besitzer 22.02.99-30.03.99
4. Besitzer ab 1.04.99 bin ich -
Bei den Details auf meiner Seite steht alles !
Es ist der typische Riegergrill verbaut.
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Um den unbekannten Corrado der zum Verkauf steht mal zu lüften, es ist meiner
Aktuelle Bilder
Wie schon beschrieben wurde, der Motor wurde in der Weihnachtszeit überholt, Zylinderkopf-Ölwanndichtung, Pleuel, Gleitschienen usw...
Ölwechsel wurde ebenfalls immer regelmäßig gemacht, Vorbesitzer schreib ich noch hier rein, muss erst am WE im Brief schauen.
Sonstige Details was er so hat ist auf der folgende Seite nachzulesen :
klick -
Ich finde so ein System auch nicht schlecht, es gibt bei uns echt Ampeln die bis zu 5 Minuten rot zeigen, und wenn ich wüßte wie lang noch rot ist würd ich den Motor abstellen.
Wie Klaus schon geschrieben hat ein Austausch könnte erfolgen wenn alte/defekte Ampeln getauscht werden und ein großer Aufwand ist es wirklich nicht.