16V - Wasserprobleme

Zitat von Corriander

Zu Hause angekommen merkte ich dass das Wasser in den beiden Schläuchen zum Wärmetauscher am brodeln war

Hmmm also wenns brodelt würd ich mal drauf tippen das noch Luft im Heitzungskreislauf ist. Wird die Heizung denn richtig warm?

Da is wohl das Thermostat hinüber, dann macht der große Kreislauf nicht oder nur ungenügend auf. Mit Thermostat meine ich den Kühlmittelregler an der Wasserpumpe unten, nicht den Thermoschalter am Kühler.

evtl. ZKD?

Würde erstmal Thermostat erneuern,
und wenn das nicht hilft wird´s wohl ZKD sein.

Hast du Kühlmittelumlauf??

Prüf mal den kleinen schlauch, der vom Kühler zum Ausgleichsbehälter geht..
war bei mir verstopft.. dadurch kein Umlauf, hohe Temperatur, übergekocht..
Und wird der untere Schlauch vom Kühler auch heiß?

Ansonsten kann wie schon angesprochen das Thermostat sein, aber kann auch Luft im System sein...

Wenns Die Zylinderkopfdichtung wäre, müßte er bei dem Wasserverlust ja hinten raus weiß nebeln..

Evtl auch mal Öl kontrollieren, obs schäumt.. (Milchiger Belag) siehst du am Ölmeßstab oder am Einfülldeckel..

es könnte auch noch sein das die Wasserpumpe nicht mehr richtig zirkuliert z.b. durch abgerissene Flügel usw.(wenn Flügel aus Kunsttoff sind gibts ja auch verschiedene)

Das problem kenn ich auch,nur wird nicht ganz so heiss,aber das wasser is auch immer weniger bzw weg und weis nicht wohin,öl laut augenschein alles ok,bei dem winter jetzt immer frostschutz auffüllen wird teuer

Quasi unsichtbaren Wasserverlust hatte ich beim 16V auch schon, bei mir wars die Kopfdichtung genau unterhalb des Abgaskrümmers, da kams Wasser raus und ist aufgrund der Hitze wohl gleich verdampft. Man sah es nur aufgrund der weißen Ablagerungen, die der Frostschutz hinterlassen hat, und auch nur von unten, wenn er auf ner Bühne stand. Musste ca. 0,5l pro Woche nachfüllen.
Beim Wechsel der Kopfdichtung hab ich dann festgestellt, daß die Zylinderkopfschrauben fast locker waren!

Weggerostete Metallflügel sind allerdings auch schon vorgekommen, insofern ist der Tipp trotzdem brauchbar.

Zitat von Corradoman

Es gibt für den 16V keine Wasserpumpe wo die Flügel aus Kunstoff sind.

Sorry, aber kauf mal ne AT Pumpe bei VW fürn 16V und guck dir mal das Flügelrad an... Es ist aus Kunstoff.

also bei mir war es mal so, daß bei kalten Temperaturen das Thermostat wohl festgefroren war und dann auch bei Erwärmung beim Fahren weiterhin hängen blieb. Da ging dann nur der kleine Kühlkreislauf auf, hat man auch gemerkt, weil die Schläuche von und zu dem Kühler nicht warm wurden. Das Wasser brodelte dann und wurde schön aus dem Kühlwasserausgleichsbehälterdeckel (geiles wort) gedrückt und ist sofort verdampt wegen der Hitze. Also wäre wohl erste Maßnahme Thermostat tauschen aber gleichzeitig auch mal genau nach der ZKD sehen.

Zitat von Corriander

Neuster Stand der Dinge ist, dass Dark mir noch einen guten Tip gab von wegen entlüften in der Schräglage, habe das an der Auffahrt zur Garage von meinem Vater gemacht und momentan läuft er in normalen Temperaturen und ausser 0,3 liter Wasser gestern morgen mußte ich auch kein Wasser mehr nachfüllen..... (bin in der Zeit jetzt knapp 140 km gefahren) ich verstehe die Welt nimmer.... ich werde ihn am Wochenende mal hochbocken und mal sehen ob bei mir evtl doch an der ZKD hinten was rausläuft bzw. direkt verdampft.... die Schläuche sind auf jeden fall momentan alle normal heiß ohne blubbern....dabei hab i nichts gemacht....i verstehe es echt nimmer alles.....
aber eure Tips sind alle Gold wert.....ich hoffe es bleibt jetzt alles ok...aber am Wochenende sehe ich mehr

Hi.. war selbst erstaunt über diesen Tip meines "freundlichen"..
er sagte nur: "42jahre Berufserfahrung und Corrado vom ersten bis zum letzen.. ich war dabei"
Bei mir war es das gleiche, hatte ich dir ja geschrieben.. nach dieser vorgehensweise ist seitdem Ruhe.. man mags kaum glauben..
Daher hat er meinen

Allzeit Schrott und Knitterfreien Flug auf allen Pisten

Dark Wolf

Zitat von psychohit

also bei mir war es mal so, daß bei kalten Temperaturen das Thermostat wohl festgefroren war.

Wie geht denn das?

es hat nicht geöffnet, war wohl auch zu wenig Frostschutz drin.