habe davon schon gehört wo bei diesen Monat ja noch eine Ausgabe erschienen ist
Steht seit Wochen auf der Seite vom Amtsgericht München...
traurig, traurig was da abgeht. Waren eigentlich gute Zeitschriften.
Da bin ich jetzt aber auch etwas verblüfft, dachte eigentlich immer die Zeitung würde ganz gut weg gehen...
WOB Online soll aber weiterhin offen bleiben und die Zeitung würde nen neuen Verlag suchen....
http://www.wob24.de/html/index.php?
Seien wir aber mal ehrlich was diese Zeitschriften angeht:
Diese Blätter waren anfangs mal für die breite Masse bestimmt wo Fahrzeuge vorgestellt wurden die sich etwas von den Serienprodukten abhoben.
Da war dann z.B. ein Golf 1 mit 7x13, schwarzen Rückleuchten, Gewindefahrwerk und ausgebauter Rückbank der Hingucker schlechthin.
Wenn aber heutzutage der Wagen nicht den Wert eines Einfamilienhauses aufweisen kann kommt er nichtmal in die Nähe einer bildlichen "Würdigung".
Sorry aber warum soll sich klein Heinz so ein Blatt dann noch kaufen?
Die "Anregungen" darin kann er niemals finanziell verwirklichen also läßt er das Heft im Regal und steckt die Kohle lieber ins Auto.
Darum gehts auch nicht, in den Zeitschriften wird gezeigt was machbar ist und das ist auch ok so, die 08/15-Rammelbude mit breiten Pellen, bisl Fahrwerk und Ofenrohr kann ich jeden Tag auf der Straße sehen. Ich denke bis zum Frühjahr geht die Zeitschrift in geänderter Form wieder auf den Markt, die Hintergründe sprechen jedenfalls dafür...
Das Problem dabei ist nur:
Mit viel Kohle ist viel machbar.(logisch)
Nur die breite Masse hat nicht mehr die viele Kohle und deswegen interessiert sie es nicht mehr sonderlich was machbar ist.
da muss ich aber Corradomann zustimmen. Ich hab mir die Zeitung bis her noch nie gekauft. Wir haben uns die immer in der Tanke angeguckt. Ab und zu ist mal ein stino Auto drin. Was bloß a bissl Tiefergelegt ist. Aber ansonsten. Kann man fast immer damit rechnen. Das in dem Auto über 20000 Ocken stecken und das ist schon ein bisschen viel. Wenn wir aber mal ehrlich viel weniger stecken wir in unsere Corris auch nicht rein. Denk mal das das einfach so bei vielen sein wird. Da sie ja nicht ihren ersten Corri aufbauen oder besitzen
.
Weil hier ein Liebesfaktor eine Rolle spielt. Aber zur wiedererhaltung und zum dezenten Tuning geben wir ja unser Geld aus. Aber sowas will keiner in Zeitungen sehen.
Viel GFK.Wo der Umbau satz in ebay 600€ kostet. Scheiß Lackierung die auf Bildern immer gut aussieht. Aber von nahen kommt einem die Breche. Aber es steckt halt ein 60 PS motor drin. 225 schlappen drauf und kommt nicht mehr aus der Soße. Und so ist man definitiv würdig in die Zeitung zukommen. Aber was schönes dezentes ist eine Aussnahme in der Zeitung zusehen.
So habe fertig
Ich kaufe auch schon seit baffzig Jahren Autozeitschriften - die WOB war äußerst selten dabei, evtl. 2 mal.
Das die nicht so gut verkauft wurde, muß ja Gründe haben. 
Meine Meinung: Viele, evtl. zuviele Fotos im Verhältnis zum sonstigen Inhalt, zuwenig detailierte Infos, zuviel Werbung, wenig "Verwertbares".
...ich gehörte aber höchst wahrscheinlich auch nicht zu deren Zielgruppe. 
Ich bin auch der Meinung das die Zeitungen an sich zu Teuer gewurden sind....wenn ich z.B. so die VW Scene mal anschaue von Heft 1 bis Heute die ich alle mal hatte....aber seit bestimmt 2 Jahren habe ich mir keine anderen mehr gekauft weil nur noch viel zu viel Müll für mein geschmack drin ist. Und die Scene ist es auch net mehr Wert!
Die Autos sind schon noch ok aber die Werbung und die anbei Storys sind einfach nur noch Ätzend. Meiner Meinung nach....aber ist halt wie überall in der Tuning Scene nur noch das schnelle Geld machen mit Billigen Produkten!!
Fazit: Die Insolvenz ist verdient aber trotzdem Schade drum!
mein gott dann wartet der verlag 5-6 jahre,dann sind die schulden auf -+0 und die können dann wieder ein neubeginn machen 
also ich stimme auch Theibach zu,am anfang war das richtig interessant und ich war auch Abonennt von zwei Zeitungen.Im laufe der Zeit ging das interesse runter,habe gekündigt aber die Zeitung komischer Weise weiter bekommen,jetzt habe ich sicher 15-20 Zeitungen liegen die ich nicht mal geöffnet habe,da mich diese übelst aufgemotzten Autos nur frustrieren.Denn im Prinzip war es immer das gleiche,viel Geld und das teuerste drin.
Selten was wirklich kreatives,was nicht viel gekostet hat und man es selber gemacht hat.Die meisten lassen es sich ja schon machen,das ist uninteressant.
Das die nicht so gut verkauft wurde, muß ja Gründe haben.
Also wenn ich den Artikel so lese hat das wenig mit Mangel an Umsatz oder Stückzahlen zu tun. Sollten vielleicht einige nochmal lesen
Und das kann ich auch durch aus eingeschränkt bestätigen. Kenne sehr sehr viele die diese Lesen.
Find das Auswahlverfahren manchmal auch sehr sonderlich,aber an sich sind die echt gut.
Lese sie nur nicht mehr,weil ich A kaum noch Zeit für habe und zweitens die vor 3Jahren meinen Rationalisierungsmaßnahmen zum Opfer gefallen sind.
Hab jeden Monat bis zu 11€ für die Dinger ausgegeben und bin mit dem lesen schon nicht mehr hinterhergekommen
Ich habe mir 3 Jahre lang sowas gekauft.
Seit einem Jahr kaufe ich mir keine Zeitschrift, sondern blättere mal so kurz an der Tanke durch.
Die meißten Autos gefallen mir eh nicht mehr. Liegt wohl daran dass die meißten Autos anders gestylt wurden wie ich das machen würde.
Trotzdem sehr schade.
naja die interessanten sachen hatte man ja in einer stunde durch...
Hi zusammen,
ich muß euch da ein wenig wiedersprechen.
Ihr wisst sicherlich das mein corri auch mal in der WOB drin war?!
Die Fotos von Corri hat Helmut selbst gemacht er hat mir auch die
ganze laufbahn der zeitung erzählt er war vorher mit teilhaber von
der VW Scene aber aus internen schreitigkeiten hat er das Handtuch
geworfen und die VW WOB aufgebaut, Ihm selber gefallen die dezent
gehaltenen Autos besser nicht so fahrende Bilder. Aber nun kommts
die breite Masse will Autos wo schnick schnack ohne ende drin steckt,
am besten 100 monitore, Leder, GFK-ausbauten ohne ende und am
besten noch ein gemälde als Lackierung, um die Verkaufszahelen auf-
recht zu halten gibt er sich den zwang hin und macht mit.
Also die breite Masse verlangt fahrende Einfamilienhäuser.
Hoffe Ihr nehmt mir das nun nicht bös,
aber jeder hat seine einstellungen die zu Blatt gebracht werden müssen.
mfg
Warum gehen denn heute viele Firmen den Bach runter? Nicht wegen mangelnder Qualität.... ob es nun eine Zeitschrift oder irgend etwas anderes ist. Zu den Top Gründen zählen meiner Meinung übernahmen und dadurch folgende Einspaarungen, wechselnde Manager und vor allem Manager die sich selber bereichern wollen.
Und wie in diesem Falle.... Synergien bilden..... ist meiner Meinung nach ein Top-Anwärter für das "Unwort des Jahres". Ich kanns langsam echt nicht mehr hören.... Höre ich auch ständig in irgendwelchen Besprechungen mit Vorgesetzten. Klartext: Es werden Dinge/Mitarbeiter eingespart!!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
