Die Saison ist eröffnet

  • Hallo ich wollte euch mal Fragen wer heute am 1. April die erste Tour seines Saison Corrados gestartet hat ??
    Ich habe meinen gestern um 23.59Uhr raus geholt die ****** haben zum glück nichts bemerkt :frech:
    Mfg Marco

  • gestern Mittag habe ich die Alus aufgezogen, Sitz wieder eingebaut, batterie rein usw. Dann habe ich ihn warm laufen lassen. Danach 1-2 herzliche gasstöße und schwup er lief wie ein Sack Nüsse. dann habe ich ihn heute morgen nach hause gefahren. Ihm fehlt tierisch Leistung. Mal sehen was es ist :frowning_face:

    saison start war also bei mir echt Sch... und dabei hatte ich mich so gefreut :frowning_face:

    G60, Bj.91, dark burgundy, seit 08.2001

  • ich bin gestern abend "schon" gefahren. habe aber 5-tages kennzeichen. leistung kann ich noch nicht sagen, motor muss eingestellt werden und motor erstmal einfahren. ist ja bis auf den rumpf, alles neu gemacht worden. erstmal 500km sachte fahren. aber geil wirds bestimmt.
    aber der ist MÄCHTIG laut. muss man sich erstmal dran gewöhnen nach 1 1/2 jahren corrado-fahr abstinenz...

    andreas

  • Meine Fahrt hat heute um 10 uhr Morgens angefangen, mit Schleifen und Quitschen durch München gecrused bis die Bremscheiben frei waren :grinning_squinting_face: und dann waschanlage und dann ganze 300 km gefahren man war das geil hab das so vermisst :)

  • naja bei mir geht erstmal nichts ohne tüv, muss erst meinen endschalldämpfer, gewindefahrwerk, felgen und einarmwischer eintrage lassen! werd ich nächste woche mal angehen, aber dann gehts los! erst mal schauen ob er jetzt mit neuem termostat und neuer wapu immernoch überhitzt.....naja wird schon funktionieren, gefahren bin ich auf jedenfall noch nicht!

    mfg andi

  • Ich bin gestern 23.45 gestartet. Wurde auch zeit.

    Chuck Norris’ Roundhouse-Kicks sind schneller als das Licht. Das heißt: Wenn du auf den Lichtschalter drückst, bist du tot bevor es hell ist.
    14.01.2011 Unser Sohn ist da. Philipp :rollbaby:

    • Offizieller Beitrag

    Ich muß leider noch einen Monat warten mit dem VR6.
    Zur Feier des Tages habe ich aber den 2.0 gewaschen und auf Sommerräder gewechselt. So habe ich wenigsten auch ein kleines Aha-Erlebnis.

  • Heute morgen die letzten kleinen Arbeiten erledigt (Felgen drauf, Batterie & Alarmanlage angeklemmt) und raus in die Sonne. Gemütlich von Köln nach Bonn gefahren. War schon ne tierische Umstellung vom 120 PS Sierra Heckantrieb mit Koni-Hawai auf meinen Frontkratzer incl. neuer gelocht & geschlitzter Bremsscheiben, Schaltwegsverkürzung. Dazu noch das herrliche klackern der leergelaufenen Hydros auf der Fahrt nach Bonn...
    Dort angekommen, noch nach allen Flüssigkeiten geschaut, auf den Heimweg und gib ihm... Ich muss sagen, herrlich!

    Nur leider hats meinem Kumpel, der eigentlich mich bei einem Ausfall abschleppen sollte, bei der Rückfahrt den Motor seines Winter-BMW zerrissen.

    ...aber der Corrado läuft... :super: (naja, zumindest so wie vor dem Winter :winking_face:

    Member #236 of CCG
    Beulen, Kratzer aber mir :winking_face: :Mein Corrado
    Vor der Haustür gestohlen: Mein Baby Ich hoffe, dem Dieb platzt bei 250 der Reifen :smiling_face_with_horns:

  • Tja, der 1.4. . . . .

    Saisonkennzeichen von meinem Winterpassat abgelaufen, der 16V Corrado steht abgemeldet in der Garage und der VR6 kommt erst nächsten Dienstag! :frowning_face: Eine Woche mit dem Auto der Eltern fahren. Saisonstart eine Woche länger, schade eigentlich :frowning_face:

    Seit 02.1.05: 1993´ger 16V  und 11.4.06-20.8.07: 1993´ger VR6 in LC4U

  • Hitzeschutzblech überm ESD (Bastuck neu) muss weg und die Sommerfelgen müssen drauf.
    Anschließend Achsvermessung und Eintragungen für Gewinde und Abgasanlage.
    Wenn der TüV den Segen erteilt, wovon ich ausgehe, dann geht's Samstag nach Sinsheim.

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