Erfahrungen zu 16V-Turbo Umbauten....

Was mich ja ehrlich gesagt beim 16v Turbo ein bischen stört, dass der Lader (kommt natürlich auf den lader an) ziemlich spät drückt.

Hier im Forum hat mal einer geschrieben das ein K24 auf einem Motor mit Kopfbearbeitung erst ab 4000 rpm richtig Druck aufbaut. Gut dann natürlich aber extrem.
Mir persönlich ist das allersdings zu spät. Was mach ich an der Ampel bis 4000 rpm??????

Zitat von SteffiG60

Was mich ja ehrlich gesagt beim 16v Turbo ein bischen stört, dass der Lader (kommt natürlich auf den lader an) ziemlich spät drückt.

Hier im Forum hat mal einer geschrieben das ein K24 auf einem Motor mit Kopfbearbeitung erst ab 4000 rpm richtig Druck aufbaut. Gut dann natürlich aber extrem.
Mir persönlich ist das allersdings zu spät. Was mach ich an der Ampel bis 4000 rpm??????

ein dummes gesicht

Da hast du recht!!! Hätte noch eine alternative, einen Satz reifen an der Ampel in Rauch aufgehen lassen

Ok das wäre noch ne Show!

Kann man sich aber auf die Dauer nicht leisten!!!

*lol* echt geil

eure Aussagen... ich krieg mich nicht mehr...

Ich hab doch meine Meinung geschrieben!!!! Und ein bischen Spass muss doch sein

16V Turbo ist richtig teuer wenn er halten soll und Listung bringen soll.
Meiner ist fast fertig. Eine 4xx muss vorne drann stehen

Hi,
also Ich fahre meinen 16VT im Alltag und muss sagen das es die letzte Saison war wo ich ihn im Alltag fahre. Ich finde diese Leistung macht eh erst auf der Bahn spass, und bei der Fahrt zur arbeit ist es mir dann doch zu schade den teuer aufgebauten Block mit Alukolben zu ruinieren. Zumal wenn du mit Chip fährst eh keine gute Abstimmung hast und dann sowieso ein hohes Risiko besteht das dir was kaputt geht. Und meiner kommt auch erst ab 4000.
Würde dir nur dazu raten wenn du wirklich selber Mechaniker bist, denn da wird immer was zu machen sein.

Gruss Andre

was kostet eigentlich so ein Turbo Umbau mit allem drum und dran (müssen ja nicht gleich 400 Ps sein ;)) ?

je nach größe des umbaus...
den G60 kannst mit 4000 schon umbauen
den 16V so mit 7000-8000 bist dabei
wenn man was vernünftiges nimmt.

Ich hab meinen 2,0L 16V-Turbo auch von nem guten Kumpel
bauen lassen,er hat selber einen im 2er Golf mit 2,1L und ca550PS.
Ehemaliger Syncro jetzt auf Audi Quattro Antrieb komplett umgebaut.
Und bis er das erreicht hat musste er auch Lehrgeld zahlen.
Und der Motor mit ca.350-400PS ist auch nen bischen Antriebsschonender
wegen der Leistungscharakteristik.Er packt nich gleich bei jedem Gas zucken
die große Keule aus wie ein VR6-Turbo.Da hat man ja schon enormen Druck
von unten aber das Risiko das Dir da das Differential den Dienst Quittiert
ist da auf jedenfall größer.Der 16V-Turbo dagegen kommt zwar später
ist dafür aber etwas sanfter, jut Reserven was den Antrieb angeht
hab ich dann auch nicht mehr aber irgendwas ist ja imma
Und ich glaub wenn man 500PS haben will dann bräuchte man schon einen Allrad um es sinnvoll auf die Straße zu bekommen ohne das es vorne ständig
Rauchentwicklung gibt weil man wiedermal ein bischen zuviel auf
dem Gas stand

Zitat von Andrenalin

Hi,
also Ich fahre meinen 16VT im Alltag und muss sagen das es die letzte Saison war wo ich ihn im Alltag fahre. Ich finde diese Leistung macht eh erst auf der Bahn spass, und bei der Fahrt zur arbeit ist es mir dann doch zu schade den teuer aufgebauten Block mit Alukolben zu ruinieren. Zumal wenn du mit Chip fährst eh keine gute Abstimmung hast und dann sowieso ein hohes Risiko besteht das dir was kaputt geht. Und meiner kommt auch erst ab 4000.
Würde dir nur dazu raten wenn du wirklich selber Mechaniker bist, denn da wird immer was zu machen sein.

Gruss Andre

Hallo Andre,

was fährst Du führ ne Spritze, Digifant??
Was hast Du für einen Durchschnittsverbrauch auf 100km,
da Du ihn ja als Altagsauto fährst.

Gruß Alex

Hi,
ja ist mit Digifant. Verbrauch ist denke so bei 11-12l, habs aber noch nie genau ausgerechnet. Und die MFA stimmt ja nichtmehr. Muss aber auch sagen das ich im Alltag kein Vollgas gebe, nur normal fahre. Bin aber froh das ich endlich mein Golf habe.

Gruss Andre

Hallo Andre,

hast mal Bilder von dem Motor??
Was fährst Du für Bauteile (Lader u.s.w.)??

Gruß Alex