[G60] Motorwechsel: Wie macht ihr das?

Das gleiche prob hab ich auch, nur das ich nichmal ne möglichkeit für ne Seilwinde habe!

und das ganze bei ner Werkstatt machen zu lassen is so ne Sache...
Das billigste was ich gefunden hab is für €350.. das teuerste Angebot für motorwechsel war 850 Euro.

Frag mich echt wie ich das machen soll...

mfG
logan

Zitat von Thomas

Habt ihr keine Mietwerkstätten bei euch in der Nähe?

Da sind neben Hebebühnen und Wagenhebern auch immer "know-how-Träger" vorhanden.

Hm, ich hab schonmal gesucht und keine gefunden. erschwerend kommt bei mir noch hinzu das der ersatzmotor immernoch in einem, nichtmehr fahrtüchtigen, Corrado verbaut ist.

Sprich ich muss 2 motoren ausbauen und einen einbauen...

Aber zumindest für die arbeiten an meinem eigentlichen corrado könnte man das versuchen, d.h. wenn ich hier dochnoch eine mietwerkstatt finde.
kennt jemand zufällig eine im Raum Nürnberg/Fürth/Erlangen ??

mfG
logan

Hi,

ich habe mir einen Stahlring auf eine Stahlplatte geschweißt und diesen mit vier Schrauben an die Decke geschraubt. Da hänge ich dann meinen Kettenzug ein. Den Motor habe ich bisher zweimal draußen gehabt. Einmal nach oben und einmal nach vorne. Geht beides, nach vorne müssen eben Stoßstange und Schlossträger vorher raus. Ist zwar etwas mehr Aufwand, geht dafür aber einfacher. Den Einbau von oben kann ich nicht empfehlen, wenn einem der Lack auch in diesem Bereich heilig ist. Geht etwas eng mit den Riemenrädern zu.
Das Getriebe einzeln ausbauen würde ich persönlich nur, wenn ich's tauschen müsste, ohne am Motor was machen zu wollen oder wenn die Kupplung fällig wäre.
Ein Bekannte von mir baut den Motor immer mit einem Motorkran aus, wie man sie in manchen Baumärkten angeboten bekommt. Hat den Vorteil, dass man einen Motor damit auch bequem rangieren und z.B. in einen Kofferraum oder auf 'ne Werkbank verfrachten kann. Die Dinger kann man glaube ich soweit zerlegen, dass sie in der Garage gut Platz finden.

Grüße
Holger

Wir haben vor kurzem auch eine Herztransplantation gehabt.
Wir haben die gesammte Front abmontiert und Motor sammt Getriebe herausgenommen.
Wir haben denn Motor auf einen kleinen Wagen aufliegenlassen und das Auto mit der Hebebühne vom Motor abgehoben.Natürlich erst nachdem die Halbachsen,Auspuff,Schläuche und Kabel zur Karoserie usw. abmontiert waren)
Durch den kleinen Wagen konnte man den alten Motor einfach wegschieben.
Dann den Alten abgeladen und denn Tauschmotor rauf zum einbauen.

Es war zwar ein Golf 3,aber vom Prinzip her müsste es das gleich mit dem Corrado sein

Genauso geht es , Auto vorher voren aufbocken sodaß der Motor auf nem Rollbrett steht , komplette Front weg und dann einfach den Motor mit Getriebe etc nach vorne wegziehen.
Dann den ganzen Kram nochmal nur andersrum.
Ist zwar ne scheiß Maloche aber ohne Bühne oder Grube etc geht es nicht anders.

netfreak wenn du deine Sachen hier her schaffst bekommst du den Motor für 150€ aus und wieder eingebaut.
Und nach vorne ist es am einfachsten müßt mal suchen gab sogar irgendwo ne Anleitung dafür mit Bildern und allem drum und dran.

Ich denke jeder halbwegs gut sortierter Schrauber sollte einen Motorkran haben.

Ich habe einen 2 Tonnen Kran, der hat mich neu 249€ gekostet....

spatestens nach dem ersten Einsatz macht er sich bezahlt, wenn ich hier so lese was Leute für einen Wechsel haben wollen.
Dazu habe ich noch einen Motorpositionierer , der es einem erlaubt der motor auch noch zu neigen während man ihn "reinhängt"....

Habe damit sowohl beim Golf als auch beim Cougar ohne Probleme die Motoren samt Getriebe rausgehoben...(beim Cougar macht das in Summe 380kg !)...ich denke spätestens da wird keiner mehr mit Holzbalken oder ner Baumarktwinde am Garagendach arbeiten wollen)
P.S.
Der Kran ist "klappbar" und nimmt somit nicht mehr platz weg als 5 gestapelte Bierkisten

Motorkran mit 2 Tonnen Tragkraft haben wir auch, 149€ danach willste nie mehr ohne. Ich würd selber umbauen, dann weisste wo du was gemacht hast, den Pfusch den manche Werkstätten machen, ich weiss nicht...

genau die Meinung von danilo vertrete ich auch..
für das Geld von 250 € fetzten die den alten Motor raus den neuen irgendwie rein fertig.Wie der Kalbelsalat nachher aussieht ich möchte gar net dran denken...

machs irgendwie selber und wenn de irgendeinen Bauer fragst der den Motor mitm Frontlader raus und rein manövriert... irgendwie muß das schon gehen..

greets

Entsorgen kann man denn bei allen Schrotthändlern.
Aber ich würde ihn versteigern,mehr als nichts bekommen kannst ja nicht oder.Beim Schrotti musst warscheinlich bezahlen fürs entsorgen

die servopumpe kannst du komplett abschrauben und dann am fahrzeug lassen.
der halter rechts hinten is nur mit einer schraube von oben geschraubt also die rausmachen
udn tausch gleich das vordere hydrolager aus also das ganz vorne runde kostet zwar 90 euro bei vw aber die gehen schnell kapuut vorallem wen n man 3 pferde mehr hat =)

Bei mir steht ein Blockwechels an sprich nur den Block! wie mach ich das am besten?? Kann ich nur den Block wechseln oder muss ich den kompletten motor ausbauen?!