wie zufrieden seit ihr mit euren Corrados und was habt ihr für Motoren wieviel km ?

moinsen....

also... ich fahre nen 91 corrado g60.... bis auf nen defekten zündverteiler läuft er hervorragend... habe mit ihm jetzt ca 16.000 km abgespult... wie ein uhrwerk, momentaner km-stand: so 155000 ....öl fahre ich 10-w60...sonstige defekte...:keine.... würde ich sofort wieder kaufen...

also ich hatte auch noch nie probleme habe auch ein g60 mit 90000km orginal von einer 70 jahre alten frau gekauft mit 60000km und noch nie probleme gehabt echt top bin aber auch sehr arg aufs auto schaue regelmäßig danach.(tip-top)

G60, EZ: Feb. 1991

Habe ihn 2001 mit 86tkm gekauft und er hat jetzt 115tkm gelaufen. den Lader habe ich zur Vorsicht bei ca. 90tkm überholen lassen und außer der normalen Wartung hat er noch nichts gehabt ... toi toi toi

PS: Was Preislich etwas weh tut sind die Kerzen, aber die sind ja nicht so häufig dran

3motoren,5Glader,1Kompressor wer bietet mehr?
Da kann man von zufriedenheit nicht mehr sprechen....

1xMotor,2xGetriebe,1xKupplung,Domlager,Radnabe,Radlager alle,3 Getriebeschrauben abgerissen,2x vorderes Motorlager, Ansaugluftführung, Zündkabel,Zündkerzen,Verteilerkappe,Klopfsensor,Temperaturnehmer, Abgaskrümmer,Wassereinbruch,Fensterheber.

Gibt bestimmt noch ein paar Sachen die ich vergessen habe.Hab den Wagen seit 1,5 Jahren. Ist schon ne Menge und ein paar Macken hat er immer noch.

War von der anfälligkeit her ein Fehlkauf.Aber mir macht der Corri immer noch gute Laune.Ist ein 16V.Entweder man hat halt Glück oder halt nicht. Dafür weiß man hinterher auch was neu ist.

MFG

Marc

• 16V
  

  
  

• 197 tkm
  

  
  

• sehr zufrieden

Meiner wird diese Jahr "17" Jahre und läuft wie ne Biene.
Ist ein G60 mit dem ersten Lader und ca. 190.000 Km auf der Uhr.
Habe ihn seit 1999 und er hat nur ein paar Kleinigkeiten gehabt.
Liegt aber auch immer an der Fahrweise der Leute, dass so viel
bei denen kaputt geht.

Gruss Torsten

- VR6, EZ: 01/95
- 117000 KM
- Öl: F1 0w40
- 10/2004 gekauft mit 107000KM

gemacht:
- ZKD
- Ventilschaftdichtungen (weil Kopf war ja gerade ausgebaut... )
- Kühlwasserreglergehäuse
- Kühlmittelrohr
- Thermostat

Mein G60 hat runde 310tkm runter (Karosse circa 145tkm), 1. Lader (unüberholt), 1. Motor, 1. Getriebe, keine Probleme, läuft gut...

Mit dem alten G60 hatte ich 186tkm drauf, auch 1. Lader, 1. Getriebe, 1. Motor, knappe 190 Pferde (Prüfstandsbestätigt) und der lief wie ein Uhrwerk, nie Probleme gehabt...

Also ich hab meinen G60 1999, mit 103tkm gekauft und vor kurzem hatte er noch 238tkm auf der Uhr, und lief noch immer so wie am ersten Tag. Der Motor ist bereits ausgebaut und der Tauschmotor schon bereit für den Einbau.
Danach wird er überholt und kommt dann wieder in meinen anderen G.

Im großen und ganzen kann ich mehr als zufrieden sein, hatte noch nicht wirklich große Probleme außer, der Wärmetauscher mit integrierter Nebelfunktion...

MfG
Martin

Neuer Zündverteiler, Temp.-fühler, Drosselklappenpoti, sonst nur Verschleißteile. Kupplung überflüssigerweise erneuert..

Insgesamt die altbekannten Macken des 16V's mit denen man sich arrangieren muss, ein G 60 ist nach meiner Erfahrung unproblematischer, daher bin ich mit meinem Corrado relativ unzufrieden, hänge aber trotzdem an ihm und geb ihn nicht her..

Auspuff, Anlasser, mittlerweile beide ELRAs (e-Gurte), Zündung und hintere Bremsen + komplettes Fahwerk neu.
Gut, die Gurte sind nicht neu, sondern sind nur ausgetauscht.
Neu sind die unbezahlbar wenn die überhaupt noch zu bekommen sind...
Das der Wärmetauscher hochgeht, davor grauelts mich ehrlichgesagt bei jeder Fahrt.
Doch ich habe momentan leider keine Möglichkeit den vorsorglich zu tauschen.
Der Lader ist auch noch top, wird aber demnächst überholt werden.
Fahre meinen Corri jetzt fast 20.000 km und der läuft immer noch wie ein Uhrwerk.

Hi,

fahre einen 91er G60 mit inzwischen 187000 Km.
Was hamm wir denn schon gemacht:
- Auspuff
- Klopfsensor
- Temp. Geber (Blauer)
- Wasserpumpe
- LSV kommt demnächst
- Frontscheibe ist fällig
- Bremssättel hinten muss ich erneuern
- Lader wird überholt (zum ersten mal! und immernoch 0,8 bar bei 72er Laderad)

Ansonsten warens nur die üblichen Verdächtigen wie Bremsen, Kerzen, Zahnriemen, Keilriemen u.s.w.

Das wäre meine Statistik über 2 Jahre G60 Leben

Bin aber trotzallem sehr zufrieden.

Gruß

checkerpig

Hab nen 93er 2l16v.Mitlerweile hat er 253tkm aufm Buckel.Alles original.Keine grösseren Probleme bis jetzt gehabt.

VR6 Bj.6/95

Habe den Corrado jetzt schon fast fünf Jahre 110.000 gelaufen aus erster von einer älteren Dame!

Bis auf Motorlager,Bremsschlauch,Kima füllen,und Kupplung nichts weiter gehabt!!!

@ Sportcar-fan bei 200 km/h einen Reifenschaden und nichts weiter passiert??
Hatte mal mit einem Passat 35i bei 140 km/h einen Reifenschaden hatte da echt zu tun das Auto auf der Bahn zuhalten...

VR6 Bj.: 1992
215000 km
gekauft im mai letzten jahres mit 192000 km und einem vorbesitzer

bin sehr zufrieden. ist ja auch mein traumauto:) fährt sich echt klasse.
klar sind schon ein paar sachen angefallen, wie zum beispiel Steuerkettenüberhohlung, kupplung, zylinderkopfdichtung, hinterachslager und und und......., aber wir wahren ja keine neuwaagen, ge?

gruß

91iger G60
50.000km
immer wieder....

Lg Tiffi

Hallo,

@ Sportcar-fan Jep, komme aus Luebeck!!! Gruß nach Oldenburg...