die lufthutze vom renault r19 sieht man schonmal, meiner meinung nach sieht das t4 gitter im kotflügel noch am besten aus, ist natürlich geschmackssache...
mfg
pe
Golf 2 Spendergitter aus der originalen Haube. Früher beim Andre Kain. Sah schön dezent aus. Renault muss nicht sein...
Hab mir selber was gemacht 
frage kennt jemand Kühlrippen, hab sowas auf einem BMW E46 limo gesehen, in Chrom sollen von in-pro sein.
Hi,
ich habe in der Motorhaube die vom Kadett E GSI eingearbeitet.Die liegen
schön flach in der Haube und stehen nicht über wie eine Hutze.
In den Kotflügeln habe ich vorne links und rechts die Schlitze von einer
Golf II Motorhaube eingearbeitet und dahinter Edelstahlgitter angebracht.
Sieht nicht so aufdringlich aus.Aber ist ja wie immer Geschmackssache 
Grüße aus dem hohen Norden von / Robert
@corradoman-test
Naja war ja nur ne idee! Denke mal ich mach nur die Wischdüsen weg und lass dann lacken...
Haube altes modell habe ich selber noch werde sie behalten als "TÜV-Haube" 
Ich hab nen Ferrari-Look-Einlaß von LUMMA 
Original für den Opel Tigra eigentlich
In den einschlägigen Tuning-Magazinen liest man häufig so was von Renault 19.
hab in meinem fiat bravo jtd suite einen f50-look-einlass. schaut aufm fiat ok aus, aber auf 'nem corrado, naja...
hätte noch einen satz z3-kiemen herum liegen...
Hab das in naher Zukunft auch vor. Lufteinlaß in die Morohaube und die T4 Lufteinlässe in ein oder beide Kotflügel (aber ohne Gitter, sonst siehts zu aufdringlich aus).
Will das ganze aber auch möglich dezent aufziehen. Hatte da mal ein Auto im Auge, aber nachdem ich grad n Bild zum Posten gesucht hab hab ich festgestellt das ich mich da wohl vertan hab. Subaru Impreza.
Der hatt aber auch ne hochstehende Hutze.
Ich will aber das ganz eher nicht als aufbauende Hutze sondern als Vertiefung in der Motorhaube, weiß da jemand bei welchen Autos oder Tuningteilen das so ist ?
Wie gesagt, dachte immer beim Impreza, hab mich da aber getäuscht.
mfg Tim
Was ich mich inzwischen frage:
Kann man einfach so bedenkenlos ne Hutze einschweißen, egal wo? Mir kommt dann irgendwie immer in den Sinn, was macht man bei nem ordentlichen Regen? Ist das absolut ungefährlich das ganze Wasser in den Motorraum zu kriegen?
Mann kann die lufthutzen auch mit einer art ablauf versehen.........
Aber dann muß die luft umlege laufen......
Fahr den 
nicht bei regen............ dann passiert auch nix.......... 
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
