Bin grad mal so am überlegen was diesen winter so alles auf dem Program steht ...
Meine Frage : Man kennt ja diese Ram Air Systeme von MOtorrädern und Bonrath und Co. Sollte das beim Glader nicht völlig unnütz sein ? Aussenluft bzw. die Luft unter Motzorhaube haben unterschiedliche Temperaturen aber da der Lader die Luft ja so oder so unter drck setzt dürfte das doch dann eigentlich keinen Unterschied mehr machen oder ?
Klar wenn die Aussenluft kälter ist wird auch die zuvor aufgeladene Luft durch den LLK erneut gekühlt und ist es kälter wird diese auch kälter und dennoch denke ich nicht das bei einem aufgeladenen Motor ein "Ram" System überhaupt einen Nutzen hat !
Ob du wirklich richtig stehst siehst du wenn das licht angeht ! Richtig oder Falsch meine Überlegungen ?