Mängelschein wegen Relais-Kit?

Hallo Marius,

ich glaube, das mit dem Auto hat keinen Sinn mehr. Das Beste dürfte sein, das Ding einfach zu schlachten. Ich hätte gern das Lenkrad, die Rückleuchten und ggf. das Fahrwerk, falls es für den VR auch verwendebar ist - abzugeben bei mir in der Garage

Back to topic: ich kann mir gar nicht vorstellen, dass da jemand was zu bemängeln hat. Der TÜV-Prüfer (Dekra), der meinen Ex-G zu letzt sah, hat ja alles möglich nachgeschaut (...mehr als gründlich, gerade beim Lenkrad), und auch die Beleuchtung hat er geprüft. Alles in Ordnung....ich würde vorschlagen, wir treffen uns morgen früh bei der Polizeidienststelle auf der B300 und schauen, was die dazu meinen? Ansonsten bliebe noch die Dienststelle bei mir in FFB, die sind m.E. nicht so "empfindlich".

@All
Was passiert, wenn man den Termin nicht einhalten kann/2-3 Tage "überzieht", falls wir tatsächlich nochmal zum TÜV müßten...?

Gruß,

Kai

Tja was passiert dann wohl? Ich würde mal fast behaupten die Androhung einer Anzeige und oder Zwangsstillegung wegen Erlöschen der Betriebserlaubnis schätz ich mal.

Nach einem Ordnungswidrigkeitenverfahren folgt nämlich meist die Anzeige (Anzeige = Straftat im Sinne des StGB).

Also nix wie hin zu dem Verein und das klären.

Aber ich muss mich doch sehr wundern über den Mann in grün, zweiten Strahler eingebaut also nein...

Vor kurzem wurde mein bester Freund und Kupferstecher von der Polente zur Allgemeinen Verkehrskontrolle angehalten. Er durfte 10 Taler Verwarnungsgeld für sein Vektor - Sportlenkrad von ATU bezahlen. Bis auf das, war dieses die einzigste bauliche Änderungen am Fahrzeug..... ohne Worte....

Gruß

PS.: kannst ja mal posten ob du Erfolg hattest

Ach ja muss mich verbessern, bevor es zur Anzeige kommt wird wie schon erwähnt vorne weg ein Ordnungswidrigkeitenverfahren eingeleitet, sprich Bußgeld droht.

(Nur mal so am Rande)

Wollen wir mal hoffen, dass das gar net erst so weit kommt....

Hehe, ich hab euch gewarnt.....

auf dem 4. Quartalstreffen 2003 in Augsburg hab ich dem Klaus gesagt das sowas kommen wird, früher oder später und jetzt ist es passiert.

Fakt ist, das das Teil serienmaessig nicht verbaut ist/war und somit eine nachträgliche Veränderung der Beleuchtungseinrichtung bedeutet und das ist streng genommen illegal.

Ich würde eines von folgenden Möglichkeiten machen:

- Relaissatz ausbauen, zu den bullen fahren, sagen das jetzt alles original ist und gut ist
- Relaissatz drinnen lassen und zur Polizei fahren und schauen das du nen anderen Polizisten erwischt.

Zur not vor ort scheinwerfer ausbauen und dem Polizisten die Originalität der Birnen (Anzahl und Wattleistung) gemäss Handbuch darlegen.

Gruss

Andreas

So ein Quatsch, Relaissatz ausbauen. Mein TÜV hat noch nie Probleme damit gehabt. Außerdem steht das sogar in der Autobild drinn. Hab die Zeitschrift noch, da steht wie man sich selber so einen Relaissatz bauen kann wegen der Problematik mit dem schlechten Licht und der Spannnung. Und die kam raus noch bevor irgendjemand hier nen Relaissatz gebaut hat.

Gruß Olli

Na ja, die Autobild wird wohl kaum über den Vorschriften bezüglich lichttechnischer Einrichtungen stehen......

Könnte aber evtl. als Argumentationsgrundlage dienen, denn es ist ja in der Tat eine Verbesserung ohne Nebenwirkungen.......

Hast ja Recht Klaus.......es gibt ja auch kein technisches / sicherheitsrelevantes Gegenargument - Bürokratie eben.....

Ich denke auch, wenn er einen "normalen" Beamten erwischt und ihm das erklärt, dann sollte es passen. Und wenn nicht, kann man ja immer noch versprechen, das Teil wieder auszubauen (auch wenns absolut keinen Sinn macht).

Noch ein mögliches Argument: andere Hersteller (z.B. Opel) haben das Licht auch via Relais angesteuert.
Auch wenn das natürlich auch wieder streng genommen nicht "gilt".....

Ja das ist schon korrekt.

Ich will ja mit meiner Aussage nur sagen das wenn du aufgehalten wirst und der Typ dir unbedingt was Anhängen will und dann noch das Teil als "nicht serienmaessig" definitert (muss erstmal passieren) und dann seinen ordner mit paragraphen zückt der so dick ist das man damit einen Elefanten ohne Probleme totschlagen kann und dann auf dem Paragraphen "Lichttechnische Veränderung am KFZ" rumreitet wie in sturer Esel.... ja dann -könnte- es sein das du nen Mängelschein bekommst....

soviel dumme zufälle sind wohl selten.... leider hats doch einen erwischt.

Ach ja, das das Teil was bringt ist unbestritten. Ich empfehle es jeden, fahre es selbst bald wieder wenn mein Corri läuft (ab April)....

Gruss

Andreas

Zu den "zusätzlich" angebrachten Fernlicht.........Haste die Dienstnummer des Typen? Hinfahren zum Revier, den Typen ranpfeifen lassen, und ihm in der Orginal-Corrado-Betriebsanleitung lesen lassen, wie man an den zusätzlich angebrachten Scheinwerfern die Glühlampen wexlt. Und dann gleich mitn Kantholz den seinen Schädel solange in die Betriebsanleitung schlagen, bis er sie auswendig kann.

Aber streng genommen ist es eine ,,illegale'' Veränderung am Fahrzeug, ohne E-Prüfzeichen, ohne Gutachten oder ohne ABE.

Habe mir deswegen auch schon Gedanken gemacht.

Somit erlischt ja auch die Betriebserlaubnis oder nicht?!

Ähnlich ists doch auch mit den Xenonlampen, ist ja auch ,,illegal''.

Also was tun?

Die bürokratischste (und schwachsinnigste!) Lösung wäre ein Einzel-Gutachten für das Relais zu erstellen oder nicht?

Oder so verbauen, dass es keiner sieht?

Ganz streng genommen kann man ne betriebserlaubnis für das teil machen lassen, ja. Ich glaub,das wär bei dem Teil auch kein Problem..... Aber wie gesagt, Bürokratie

Zitat

Da ist der Relaissatz größer wie der Motor.

das ganze beweist aber mal wieder dass es vielen grünröcken nicht um die sicherheit geht, sondern um die kohle. gleiche geschichte wie mit dem blitzen. an ortsausfahrten wird geblitzt wie blöd, an schulen und kindergärten dagegen kaum...

back to topic:

ich würde den relaissatz auch drinlassen, zur polente fahren und denen den sinn des relaissatzes erklären.

mfg

pe

Habe bei mir die Umschlüsselungskit auf Euro 2 von DeLaTec drin, ist auch so ein Kasten in der fast gleichen Größe von Jügens Relais, dafür gibts auch extra eine ABE (aber nicht nur wegen der Eintragung der Kfz-Steuern) für diesen Kasten. Weil es ja auch eine Veränderung am Auto bewirkt, auch wenn es der Umwelt zu gute kommt!

Beim Relaissatz ist es ja ähnlich, eben wie Klaus geschrieben hat

Zitat

....., ich denke Sie finden es doch auch besser wenn ich mit einem technisch fehlerfreien Auto auf unseren Straßen unterwegs bin - oder ?

Aber ne Lösung...?

Zitat

Ganz streng genommen kann man ne betriebserlaubnis für das teil machen lassen, ja. Ich glaub,das wär bei dem Teil auch kein Problem.....

Hallo Kasei

wohnst du in Kissing bei Augsburg ? wenn ja kannst Du bei mir in der Werkstatt
vorbeikommen und ich überprüfe die Lichtanlage und du bekommst einen Stempel und Unterschrieft auf den Mängelschein den Du dann vorlegen kannst. umsonst natürlich.

Gruß Sigi