vorn 205/40/17, hinten 215/40/17?

hi,

1. geht ohne Probleme mit den Reifengrößen. Ich glaub 2% od. 3% Differenz im Abrollumfang darf sein bei unserem ABS.

2. 225/35R17 http://www.reifendirekt.de Hankook = 104 Euro. Ich fahre die Rundum auf vorne 8x17 hinten 8,5x17. Sieht wunderbar aus, merke kein Unterschied bei der Federung zu 215/40R16 und zumindest bei den 8J ist der Gummi noch über der Felge, bei den 8,5er gehts auch noch, zumindest besser als mit 215er auf 9J.

Steff

fahr vorne ruhig den 205/40 und hinten den 225/35 geht wunderbar.
Hatte das bei mir früher ähnlich, nur halt in anderen Dimensionen. Vorne hatte ich 195/45R15 und hinten 215/40R15. Ist auch eingetragen.

Zum Thema Tachoabweichung. Mit den 225/35R17 gleicht man die extreme Tachoabweichung vom Corrado etwas aus. Wenn ich 50 auf dem Tacho hab, steht bei den Anzeigen die manchmal so rumstehen 45 drauf. Du kannst die 205er ruhig fahren vorne, ist auch besser wegen dem Platz und der Spurtreue. Vorne mit den 225/35 ists verdammt eng und geht trotz Servo relativ schwer zu lenken. Ausserdem ziehen die ziemlich den Spurrillen nach. Aber liegt natürlich sau gut in Kurven.

PS: Bin mit den Hankook ziemlich zufrieden. Allemal bei dem Preis.

Also 205/40 und 225/35 geht, die Kombi 205/40 und 215/40 geht nicht. Der 215/35 sieht supergeil aus, ist aber schweineteuer. Von Hankook gibts den meines Wissens nicht...

Naben!

Fahr ich auch! (205 und 215)

Ist mit ABS nicht erlaubt!

Da du aber eh eine Bescheinigung des Reifenherstellers brauchst (Tragfähigkeit!),
mußt dir dann nur einen "dummen" Tüv-Prüfer suchen, der meint, daß die Bescheinigung ausreichend ist und dir die Reifen dann einträgt!

Empfehlenswert ist es bei "Vielfahrern" allerdings nicht, da das ABS-System die Werte nicht richtigt verarbeiten kann (Unfallgefahr!!!)! Dann hast du noch die Möglichkeit (laut VW!?), dein ABS System entsprechend einstellen zu lassen (allerdings sehr teuer!), oder das ABS auszubauen (was wohl weniger empfehlenswert ist!)

MFG

Ben

Klaus_Admin
eigentlich ganz einfach... Vorne ist weniger Platz und auch noch lenkbar.

Breitere Felgen und Reifen hinten mildern übrigens das Übersteuern. Mit dem passenden Fahrwerk und der passenden Abstimmung kann es also Sinn machen.

Ich persönlich fahre hinten übrigens aufgrund der Optik eine breitere Felge. Da ich auf der 8,5x17er hinten keinen 205er Reifen draufziehen wollte, fahre ich hinten 225/35er und vorne auf der 8er Felge 205/40er. Somit gibt es vorne keine großen Platzprobleme, die Servolenkung wird nicht so sehr strapaziert, die Spurrillenempfindlichkeit bleibt geringer und die Höchstgeschwindigkeit leidet auch nicht zu sehr. Das Fahrverhalten und der Komfort haben sich gegenüber der Serienbereifung (205/50/15) nicht großartig geändert, was mich doch gewundert hat. Vielleicht liegts am noch recht komfortabel eingestellten und nicht zu tiefen Koni-Fahrwerk...

Grüße

Ludger

Bei 205/40 R 17 und 225/35 R 17 ist der Abrollumfang auch nicht gleich, er beträgt 1818mm zu 1800mm. Also Abweichung von ca. 1%.
Bei z.b. 215/40 R 16 und 225/40 R 16 ist die Abweichung auch nur 1,5%. Also was spricht dagegen? ABS müsste doch trotzdem funzen?