Was besagt eigentlich die zahl hinter dem G?

Ist irgendeine Größenangabe, genauer weiß ich es auch nicht.....ich glaube die Größe des Verdrängers.......

Ähm, auf der Seite von T. Theibach und/oder des Doc's dürfte da noch mehr zu stehen ...

Als kleine Verdeutlichung folgendes Bild...

http://www.g-lader.info/verdraenger3.jpg

edit: grmpf, warum klappt die [img]-Funktion net?

aber wurde nicht mal was von einem G50 oder oder so gemunkelt bei VW ????
gibts da nähere infos zu???
ich hatte darüber mal was gelesen weiß nur nicht mehr wo

@ morpheus

Es gibt aber einen "G 50". Die Firma Ecodyno hat den G-Lader weiterentwickelt und eine Spirallader mit ner 50er Kammertiefe auf den Markt gerbracht.

G 50

Vielleicht hast von dem mal gelesen...

Gruss
Andreas

Zitat

Stimmt tatzächlich mit dem G50.Hat es gegeben!
War aber irgendwie nicht das gelbe vom Ei.

Das stimmt so nicht. In Serie ist der bisher nie gewesen...
und er ist als Weiterentwicklung des G60 allen bisherigen G-Ladern überlegen.
Nur zu teuer aufgrund der bisherigen Stückzahlen..
Nachzulesen in "Turbo- und Kompressormotoren"

Wo liegt denn der Vorteild es G50 gegenüber G60/G40 ? Mein Buch hab ich noch nicht gelesen und z.Zt. verlieren..

Achim

@ jolly

An wen verleiht man so ein Buch ??? Danke jedenfalls nochmal

Der G 50 ist kleiner und leichter und hat auf Grund modernerer Fertigunsmöglichkeiten besser und anderes gestaltete Spiralwände. Also im Ganzen nen verbesserten Wirkungsgrad.

Andreas

Er schluckt auch weniger Antriebsleistung und ist aufgrund der Fördermenge sogar für Hubräume bis 2,5 L geeignet.
Die Schweizer Firma SIG Automotive hat den entwickelt .
Da die irgendwie an meinen Arbeitgeber angegliedert sind muß ich mal fragen ob man nicht doch an einen drankommt..