Hallo Zusammen!
Meine AU hab ich ja dank bekommen 
, jetzt ist der TÜV seit 2 Tagen abgelaufen (07/2002)....
Nun hat 1 Scheinwerfer etwas Wasser trotz Dichtung abbekommen und der Reflektor ist etwas rostgefärbt (kleine Stellen).
Sieht man nur bei genauerem hinsehen. Könnte dem Prüfer aber auffallen.
Die Lichtausbeute ist nicht schlechter geworden.
Ein Grund durch den TÜV zu fallen???
Gibts ne Lösung ausser neuem Scheinwerfer???
Sonst ist der Wagen topfit.
Also bei 07/2002 ist der Tüv seit 1 Jahr abgelaufen.
Wenn du 07/2003 meinst hast du bis zum 31.07 Zeit den Wagen vorzuführen.
Der Scheinwerfer sollte nicht der alleinige Grund sein das der Wagen keine Plakette bekommt.
ANsonsten scheinwerfer aufmachen , trockenfoehnen und nach dem tuev dann weiter damit rumaergern...
TÜV 07/2003 natürlich 
Hmm, hört sich gut an, wenn ich trotzdem die Plakete bekommen würde.
Der Scheinwerfer ist trocken, der Reflektor von früher eben angegriffen....
Hab schon überlegt die rostigen Stellen silber zu lackieren damit es nicht auffällt....
Danke!
Warum kaufst du dir denn nicht einfach nen neuen, bzwgebrauchten, schon bist du den ganzen ärger los, ist auhc die einfachste lösung!
@ fukka88:
weißt du, was ein neuer Scheinwerfer beim corrado kostet?
um die 250 €!! 
Da kann mal wirklich überlegen, das Geld zu sparen!!
Hi hab das auch mal kurz vorm TÜV mit meinem Golf gehabt, da hab ich nen Fön reingehalten, bis das Wasser draußen war und TÜV bekommen. Auf sowas achten die Prüfer meiner Auffassung nach nicht so sehr.
Mir Rabatt bekommst du den Scheinwerfer für fast glatte 200€. So könntest du auch was sparen!
200 € .... für die Preise sollte man ne Watsche am VW-Vortand gratis dazubekommen ..
Hi, also beim aktuellen Allheilmittel ebay http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…2430372626&category=40254 bekommst Du den Scheinwerfer hinterhergeworfen 
Sollte das nicht klappen gibt es hier im Forum genügend, die gelegentlich nen Corri schlachten ( ), sollte also immer für wenig Geld möglich sein einen zu bekommen.
Wenn meine Scheinwerfer nur das Problem haben, dass sie trüb sind, würde ich mir keinen gebrauchten holen. Da sind die dann womöglich auch trüb..also wenn schon dann neu würde ich sagen wenn es so wichtig ist.
Eben, jeder gebrauchte Scheinwerfer vergilbt mit der Zeit.
Kann mir keiner erzählen das ein Scheinwerfer grundsätzlich von allein verranzt. Logisch, wenn man bis zu 14 Jahre mit der selben Scheinwerferdichtung fährt oder ein halbes Jahr einen Riss oder Sprung in der Streuscheibe hat, kommt auch Feuchtigkeit rein und der ganze Scheinwerfer erblindet. Man kann natürlich auch mal die Dichtung wechseln, bei dem geringen Preis wirds sicher nicht schaden. Die Scheinwerfer meiner beiden Corrados sind noch die ersten, und sehen mit 12 bzw. 11 Jahren auf dem Buckel noch tiptop aus...
Habe keinen Riss im Scheinwerfer und keine feuchtigkeit, sind aber trotzdem total vergilbt.
Aber du hast bestimmt recht
Was heisst bei dir keine Feuchtigkeit, schon mal aufgemacht und nachgeschaut? Ist die Dichtung noch die erste?
Auch nicht schlecht. Bedenke mal folgendes: Man packt mit der Hand an die Glühlampe im Scheinwerfer. Was passiert?! Das Fett setzt sich auf dem Reflektor vom Scheinwerfer ab. Naja und der wird dann halt entsprechend stumpf. Das ist der Grund warum man die Glühlampen nicht anpacken soll. Nicht wegen der Lampe selbst (der macht das nichts aus) sondern wegen dem Reflektor.
Und dann ist es auch egal ob die Dichtung 3 Sekunden oder 30 Jahre alt ist. Der Effekt ist der gleiche.
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