Hallo erst mal. 
Ich hab da mal ne Frage: Wieviel Vertrauen darf man dem in der MFA angezeigten Ladedruck schenken? Mir kommts ein bisschen wenig vor. Lader ist neu (org. Ladarad) , Motor ist neu 
, BiKat-Fächer von Hartmann 
mit Rest original. Und was steht da in der MFA??? 1610 
Kanns das sein? 
Ja, die stimmt normal schon, esseidenn der Schlauch, der zum Instument geht ist undicht.
Aber Ladedruck ist wirklich nicht alles, das kann durch Nockenwellen, Kopfbearbeitung und auch durch Fächerkrümmer beeinflußt werden. Solange die Leistung da ist, ist der Ladedruck Nebensächlich. Das kann man nur bei absolutem Serienmotor vergleichen und somit beurteilen. Ich habe z.B. nur 0,95 bar trotz 67er LR, das liegt an Kopfbearbeitung Asymmetrischer Nocke usw.
Gruß Daniel
Hi, habe auch alles original im Motor. Meine MFA zeigt auch 1610 an. Ich denke so lange die Höchstgeschwindigkeit i.O. ist, stimmt der Ladedruck auch. ich glaube 0,6 Bar ist auch der originale Ladedruck vom G60.
Ja,habe 0,6 bar und bei mir ist original.
Dake Jungs, das beruhigt doch etwas. 
Wie müßte eig. der Ladedruck bei einem 68er LR sein? Meine MFA zeigt "1990" an - also 0,99 bar, gehts da normal noch weiter? Weil wenn die "1990" erreicht sind, ist der Wert wie angenagelt - also keine Schwankungen nach oben und unten, nicht mal ganz leichte...
mfg DeMaddin
Dein Sensor im Steuergerät verarbeitet nur Drücke bis 1 bar, darüber zeigt er auch nichts weiter an! Das ist dann bei dir die "1990" bei den anderen Instrumenten steht dann die "254" oder sowas wie angenagelt!
Ist übrigens nicht so prickeln, wenn du mehr Druck hast, als dein MAp-Sensor verarbeiten kann!
Da kanns auf Dauer schon Probleme geben, wenn du oft im Vollastbereich und im Drehzahlgrenzbereich unterwegs bist!
Hallo zusammen.
Hab gestern meinen Corry mal ein wenig über die Bahn gescheucht und auch mal den ladedruck gemessen. Hatte bei einer geschwindigkeit von 250km/h (laut Tacho) und 6500 umdrehungen einen Ladedruck von genau 2000 also 1Bar. Kann das sein ??? Habe ein 70er Laderrad drauf, grossen LLK, SLS chip, K&N luftfilter und eine Bypassreduzierung.
Gruss
Sebastian
@ Seb
müsste passen, habe mit 72er LR und SLS Chip ca. 0,95 bar. (mit analoger LDA gemessen).
Ich meine der Drucksensor zeigt höhere Werte garnicht an. Miss mal analog
Hallo!!
Also mein MFA zeigt bei volllast ca.230 an...Das kann ich irgendwie nicht zuordnen!Er läuft echt gut aber warum solche merkwürdigen werte???Bitte um antwort!!!
MFG Timo G60
Ich habe auch so 1650 mbar auf der MFA im 4Gang zwischen ca. 3000 bis 5000 U/min
gibt ca. 0,6 bar Ladedruck und habe alles Orginal 
Gruss Fabio
Ab 3000U/Min schon???
ja im 4gang schon bei 3000U/min hab nur mein Resonanzrohr drausen und lader sollte auch noch i.o sein....
Gruss Fabio
hi wenn ich bei meinem corri den druck messe über die mfa zeigt er max ein druck an von 850 ist das inordnung? noch alles orginal bis auf schalldämpfer nach dem lader . habe jetzt vor ein chip+68lade rad +grossen llk einzubauen ca10 grösser wie der wasser kühler wird sich dadurch der druck verändern??? wenn ja wie und ist es für den motor schädlich oder lader?
gruss @all
sorry corry von 90 noch analoge km zahlen
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