RS-Bearbeitung

Ich glaube die Teile von aliblang vergist du am besten gleich wieder,schreib mal ne Mail an mein Bruder der kann die näheres da zu sagen.

Ich bearbeite meinen Lader am Sa. dann mach ich nen Bild und poste es hier.

http://www.ebel-tec.de

Der alieblang hat sich hier im Forum auch zuletzt angemeldet...

Meiner Meinung nach ist es ein Riesen-********* . Er hat mir in ebay eine Hauptwelle verkauft, die angeblich einwandfrei und ohne Laufspuren war. Dann habe ich das Paket aufgemacht und die Welle wäre beinahe vor Laufspuren der Simmerringe auseinandergebrochen!
Deshalb laßt lieber die Finger weg, der hat es überhaupt nicht drauf, kauft aber fast jeden Lader in ebay.

Gruß Daniel

Hi!

Das finde ich nicht so toll,daß er so etwas macht,am Besten,du schickst die Welle wieder zurück mit Geld-Zurück versteht sich!

MFG

Michael Arndt

Hi Caipi,

dam dicken Steg mit der Ölbohrung solltest Du max 1mm auf jeder Seite wegnehmen, wenn überhaupt. Die übrigen Stege schön schnittig machen, die Materialstärke in der Stegmitte sollte so bei min 5mm bleiben. Den Austrittskanal auch außen herum aufweiten, da ist ziemlich viel Wandstärke.
Am Verdränger selbst nur minimale Kosmetik betreiben, ggf. die Fräskanten etwas glätten und die Stege wenn nötig polieren.
An den Gehäusehälften eintrittsseitig kannst Du zusätzlich die Stegkanten in Strömungsrichtung gesehen etwas anspitzen, dort wirken schliesslich keine Fliehkräfte.
Der Lader bei Ebel-Tec sieht gut aus, allerdings traue ich dem Verdränger keine allzu hohen Drehzahlen zu.

Noch ein Tipp: kontrolliere den kleinen Zapfen der Mitnehmerwelle unter der Lupe genauestens auf Rissbildung und Laufspuren.

Viel Spass beim fräsen wünscht

Jan-Dirk

@ALL
Hat jemand ein Link oder Foto von nem Außlaßgehause an dem 2o.3Stege weggefräßt wurden hab mal gehört SLS soll so eine bearbeitung machen!?!

Gruß KG60

Machst Du krass Klick HIER!

MfG40

Mail Man G40

webmaster@g-lader.info

Jo Krass.
Wer hat den alles so eine Bearbeitung?
Und wielange hebt des Ding den?
Was kann man den noch so brutal bearbeiten Verdränger? auch steg weg?

Gruß KG60

Hi,

den Verdränger kannst Du auch noch bearbeiten - da werden die Überströmkanäle erweitert. Der G60 hat ja im Gegensatz zum G40 im Kanal so kleine Stege, die bei einer solchen Bearbeitung entfernt werden - hier sehr gut zu sehen.

Natürlich wird dadurch auch die Gefahr von Ladergulasch größer - aber das kommt sicher auch immer auf die jeweilige Fahrweise an

MfG

Mail Man G40

webmaster@g-lader.info

Mein Lader ist auch ordentlich bearbeitet worden, allerdings haben wir keine Stege rausgetrennt. Bei einem Kumpel hats danach beim Einbau (mit Drehmomentschlüssel) das Schraubteil in der Mitte rausgerissen. Deshalb haben wir die nur ein bißchen strömungsgünstiger gefräst.

RS bearbeitung mach ich morgen selber.
Teile zum überholen habe ich alle bekommen.

Hi,

das ist schon fast kriminiell . Ich kann mir nicht vorstellen, das das gut gehen soll, außer man fährt mit einem 90er Laderrad. Meinetwegen Richtung außen etwas weiten, aber ganze Stege weg ist schon ziemlich hart.

JO Cool des ist echt kriminell!
Aber werd ich mal ausprobieren hab ja noch zwei rumliegen
Müsste ja dann mit meim 68er Rädle 1,5bar habbe

Gruß KG60

Nur das dir mehr als 1 bar gar nichts nutzt...

dar ja nur maximal 1,2 bar möglich sind (außer mann hat ein steuergerät was mehr druck mitmacht) wäre es doch sinnfoller den druck ürgentwie früher aufzubauen. ob mann das nicht bewerkstelligen kann ? wäre doch cool 1,1bar bei 3500u/min schon

Der Druck wird ja früher aufgebaut wenn du ein kleineres Laderad fährst.Dazu noch eine asymetrische Nocke dann hast du nochmal 0.3 bar mehr, also früher mehr (wenn du weißt was ich meine).

[ 11. Februar 2002: Beitrag editiert von: Steag ]

Steag:

Habe eine asymmetrische Nockenwelle von AME bekommen, ist aber wie ich sehe auch von Schrick. Werde ich beim Aufbau eines neuen Motors mal probieren...

Aber jetzt zum Thema:
Habe auf meiner Homepage ein Bild von meinem Verdränger gemacht:
http://www.aufgeladen.de/g60lader/verdr…verdraenger.htm

Der Lader war bei AME schonmal überholt worden. Ist der noch original oder bearbeitet? Da die 4 Löcher keine Zwischenstege haben..
Würde mich interessieren.
Die beiden anderen Verdränger, die ich besitze, haben Querstreben drin...

Gruß Daniel

AME hat zwei asymetrische Nocken im Programm, welche Gradzahlen die haben sagt er aber glaub ich nicht. Das die auch von Schrick ist hat nicht viel zu sagen, die Gradzahlen sind wichtig.
Es kommt drauf an welche du hast, ich hatte mal eine (keine Ahnung welche von den beiden), die hat kein Mensch eingestellt bekommen. Eventuell mußt du damit dann zu AME.

Wenn der Lader mal von AME überholt wurde, solltest du mal checken ob du Originalteile drin hast !