Mein Rado (G60, getuned auf 220PS), 145k kilometer runter hat ölverlust gehabt. morgen hätte er in der werkstatt sein sollen. und was macht der sturköpfige sack? blinkt während der fahrt rot auf (ölwarnleuchte).
ich denke mir die 3 kilometer nach hause werde ich ja wohl noch schaffen. noch 1 kilometer. jetzt tütet der sack auch noch. Ich mache das radio lauter 
*scherz*.
aber trotzdem entschließe ich mich weiterzufahren immer noch in der hoffnung weiterzukommen. und 5min später - noch 500Meter nach hause - klack motor aus.
er geht jetzt auch nicht wieder an, die öllampe blinkt beim starten (was er verweigert, kein geräusch, anlasser bewegt sich nicht).
jetzt meine frage: habe ich den rado total im ***** gemacht oder habe ich ne chance wenn ich morgen öl auffülle nochmal mit dem schrecken davongekommen zu sein???
naja danke für eure hilfe.
Ich glaube es gibt eine Abschaltautomatik oder so die den Motor ausmacht wenn zu wenig Öl drinnen ist. Weis ich aber nicht genau. 
. Wirst Dir wahrscheinlich schon ne Flex organisieren dürfen, zum Pleuellager und Kurbelwellenlager trennen... Spätestens nachdem er abnormale Geräusche gemacht hat, hätteste ihn sofort abstellen sollen. Sorry, aber sowas sollte man als Mechaniker schon wissen, das ohne Öl Metall auf Metall nicht gut tut. Und wäre es so schlimm gewesen ein paar m bis zur nächsten Tanke zu laufen oder nen Kumpel anzurufen, der Öl bringt 
? 
