!!! Der damalige Report von Andre's Corrado !!!

servus,
hast du deine tv-karte mit deiner soundkarte verbunden? ist ein 3,5mm klinkenstecker. dann gibt´s auch sound

Gruß Loyo

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allzeit guten ladedruck

visit: www.loyens.de

Hi ist das der video vom CORRADO mit 490PS wenn ya könnte ich eine kopie bekommen.

damke

Es ist dieser Corry, der is bekannt, wie n bunter Hund. Hat inzwischen glaube 520 PS bei über 700 Nm. Muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen. *hechel, hechel*

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MFG Andy

Corrado, U better be inside...
Member of CCG, #58

91er G 60,Brombeer-Pearleffekt

Patrick

probier' doch erstmal aus, ob aus der TV-Karte überhaupt Audio rauskommt; also das Kabel von den Boxen statt auf die Soundkarte auf die TV-Karte stecken.
Solltest Du so was hören können, müßtest Du Dir den Audio-In von der SK nochmal anschaun....

Leute!!!
Wenn Ihr keinen blassen Schimmer von dem Auto habt,verbreitet nicht sonen Unsinn im Forum.Es ist bis jetzt immer noch die 490PS-Variante aktuell.Aber es ist ja Winter.Aber trotzdem würde ich meine Aussagen lieber auf was handfestes stützen und nicht so wilde Spekulationen hier betreiben.Außerdem heißt er Andre Kain!

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Turbo57
Mitglied im Corrado Club Schleswig-Holstein e.V.

Sorry Turbo,
Aber MEIN Beitrag stützte sich auf ein persönliches Telefongespräch mit Andre . Laut dessen er ein 4tes mal zu Rothe wollte.

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MFG Andy

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Member of CCG, #58

91er G 60,Brombeer-Pearleffekt

[Dieser Beitrag wurde von Corradodriver am 17. Januar 2001 editiert.]

Kommt doch einfach mit auf das Nächste Corrado -Treffen in Osnabrück dort wird Andre bestimmt wieder mit dabei sein!
Und glaubt mir der Wagen hört sich besser an als ein Formel 1 Wagen!

Hallooooo

Pissst euch doch nicht gleich wegen solchen belanglosen dingen an.

Man, das wird ja immer schlimmer hier.

Soweit ich weiß hat er wirklich schon 520 PS!
Es währe doch echt geil wenn Andre auch hier im Forum währe,er hätte bestimmt einiges zu berichten*g*!!!!

Hallo

Mich würde mal interessieren wie er die 520PS mit einem Auto mit Frontantrieb auf die Straße bekommt. Und wie sich so ein Auto im normalen Verkehr verhält. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das bei so einer starken Leistungssteigerung die Drehmomentkurve in geregelten Bahnen verläuft. Was bringen mir 520PS bei 7000rpm wenn ich im Drehzahlbereich unter 3000rpm zu wenig Kraft habe - er ab 3000rpm zieht wie verrückt, so das es einem fast das Lenkrad aus der Hand reisst und ich Probleme habe geradeaus zu fahren. Oder hat er Lenkungsdämpfer verbaut?

Ciao

Patrick

Andre´fährt bestimmt nicht dauernd diese volle Leistung.Dafür hat er ein elektr.Dampfrad verbaut.Um den Ladedruck und damit die Leistung zu variieren.Anders ginge es auch gar nicht.Und,bei aller Liebe:Nach dem Reinfall auf dem letzten CCD-Treffen,wird Andre´wohl nicht in Osnabrück auftauchen.Versuchts besser auf dem Forum oder in Kaunitz!
Aber vielleicht liege ich damit ja wieder falsch!!!

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Turbo57
Mitglied im Corrado Club Schleswig-Holstein e.V.

@ PJay
Ich weiß ja nicht, bei welcher drehzahl er die +700Nm hat, aber ich denke, das er unter 3000 U/Min auch noch genug hat.

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MFG Andy

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Member of CCG, #58

91er G 60,Brombeer-Pearleffekt

Was für ein Reinfall? War nichts los oder hat die Technik versagt? Ich glaube ich habe seinen Corri mal am See gesehen - ist aber schon 2 Jahre her - da stand das Ding nur dauernd an der Shell Tankstelle und war für 80.000 DM zu verkaufen (Blauer Corrado mit heller Lederinnenausstattung) ist das der Corrado?

Ciao

Patrick

80.000 sagst du? Dann hab ich den Corry doch in der Scene gesehen.

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MFG Andy

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Member of CCG, #58

91er G 60,Brombeer-Pearleffekt

Beim Corrado Treffen 98 auf dem Nürburgring konnte Andre keinen Meter fahren und muste auf den ADAC warten da seine Zündkerzen geschmolzen wahren!
Aber es ist schon beeindruckend wenn er auf der Autobahn bei 300km/h einen Ferrari überholt !!!!!!

Hi!

Wow - schade nur das es so wenige Ferraries gibt - aber ich würde mich ganz schön verarscht fühlen wenn ich 360.000DM für meine Karre bezahlt hätte um dann von einem VW überholt zu werden

hehehe

Patrick

91'er US-G60 Vmax nur 240km/h bei 6200rpm - bei mir sind aber auch noch nie die Zündkerzen geschmolzen....

Es ist wirklich erschreckend wie manche leute hier in den Himmel gehoben werden.
Sicherlich der Corri sieht nicht schlecht aus aber über geschmack lässt sich bekantlichh ja streiten. Ich möchte auf keinen Fall seinen Coori mit meinem tauschen. Wer den Wagen maö "Live" gesehen hat weiss wie verbastelt er ist! Auf einem Tages-treffen im letzten Jahr fuht ich eine Zeitlang hinter ihm. Ich konnte echt nur schmunzeln... der Wagen ist son stocksteif das man jede Fahrbahnmarkierung spüren muss als wenn man einen Bordstein überfaährt. Nee, Danke! So ein scheiss Fahrverhalten möchte ich wirklich nicht haben. Mein Corri soll nicht nur Corrado bleiben sondern auch noch Spass machen zu fahren. Und selbst wenn er WIRKLICH seine 300 Km/h fährt. Jede Wette das sich die 300 Srundenkilometer in einem Ferrari wesentlich entspannter "genießen" lassen als im Corrado! Und was seine Leistung betrifft...auch wenn er wirklich seine 490-520PS haben sollte. Na, und??? Ich ziehe jedes schwächer Moorosierte Fahrzeug vor das eine homogene Leistungsentfaltung hat als ein Fahrzeug das zwar mehr PS hat sich aber im Verkehr bzw. beim fahren wie eine störischer Esel verhält....

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