Moin aus Hannover!

  • Moin,

    ich bin der Neue aus Hannover.

    Ich bin 60 Jahre alt, in ATZ und der Fuhrparkmanager der Familie. Diverse Motorräder, ein EOS, ein WoMo, ein E-Up! und einige Fahrräder bedürfen der Pflege und Wartung.

    Mir ist jetzt ein US Corrado VR6, BJ83, 135.000 km, zugeflogen. Ich übernehme ihn von meinem Schwiegervater, der ihn nicht mehr fährt. Grundsätzlich läuft er gut, aber es wird sicher einiges zu tun sein. Insbesondere optisch, wobei ich die kleinen Dellen und Schrammen im Kunststoff erst mal lasse.
    Auf den ersten Blick wirkt er rostfrei.
    Aber eine Lackaufbereitung und Aufbereitung des Innenraums stehen sicher an, das helle Leder wird da sicher eine Herausforderung. Ziemlich verwohnt.
    Mir sind ein paar Sachen aufgefallen, vielleicht kann mir da jemand was zu sagen.

    Ich hatte 1991 einen US G60. Der hatte auch diese elektrischen Gurte und Kniepolster, aber eben auch zusätzliche Beckengurte. Die hat dieses Modell jetzt nicht. Ist das normal. Ich konnte auch keine Hinweise auf Airbags entdecken. Kann das sein?

    Der Heckspoiler läßt sich manuell ausfahren, fährt aber nicht Geschwindigkeitsabhängig. Tempomat und MFA funktionieren aber. Was kann das sein?

    Sollte ich meine Fragen noch mal im Technikbereich stellen?

    Jedenfalls freue ich mich auf eine gute Community und hoffe auf Rat.

    Danke dafür im voraus.

    Beste Grüße

    Wolfgang

    • Offizieller Beitrag

    Herzlich Willkommen, Wolfgang

    Wahrscheinlich ein Tippfehler, aber ein Corrado Baujahr 83 wäre eine echte Sensation, selbst Baujahr 88 ist schon was besonders. :)

    Ja, für Fragen bitte das entsprechende Subforum auswählen.

  • Herzlich willkommen. Bist du dir sicher, dass es sich um einen US Modell handelt? Die US Version besitzt keine Seitenblinker, die Stoßstange hat keine Vertiefung für das Kennzeichen und zusätzliche Seitenmarkierungsleuchten.

    Besitzt das Fahrzeug ein Elra System sind immer automatisch die Kniepolster verbaut. Diese gibt es auch ohne Elra, aber nur in Verbindung mit einem Airbag System. Ich kenne das System aber auch nur mit Beckengurt, keine Ahnung ob es das auch ohne gab.

    Der Heckspoiler wird nicht selbstständig ausfahren, weil das Gala Signal auf Masse liegt. Meist wird ein zubehör Radio verbaut, bei welchem das Signal nicht mehr benötigt wird. Dann baumelt das Blau/weiße Kabel hinter dem Radio rum und liegt dabei auf Masse, weshalb das Signal kurzgeschlossen ist. Etwas Isolierband regelt das dann.

  • Hi,

    herzlich willkommen. Könnte j ein schöner Corrado werden mit etwas Liebe durch den " Fuhrparkmanager". Helle Lederausstattung - lecker. Vielleicht noch schöne( originale) Alufelgen.


  • Gern! Noch ne Frage zum Radio. Da ist der rote Stecker für LS und aktiv. Dann braucht es wahrscheinlich keinen schwarzen LS Stecker mehr oder? Der ist da nämlich nicht.


    Ach ja, Spoiler spielt wieder, nachdem ich da ein komisches Blaupunkt rausgeschmissen habe. Da kommt ein um BT erweitertes Gamma rein.

    Einmal editiert, zuletzt von bswoolf (3. Oktober 2024 um 14:06) aus folgendem Grund: Ein Beitrag von bswoolf mit diesem Beitrag zusammengefügt.

  • Eigentlich will ich nicht viel machen. Außen hat er rundum Kampfspuren. Die bleiben erst einmal, sind entweder oberflächlich oder im Kunststoff. Beim Innenraum muß was passieren. Er soll einmal gründlich zum Aufbereiter. Und die Roststelle ist natürlich ärgerlich. Sonst noch Radio Gamma. Und das war es erst einmal. Blinker vorn sind zunächst billige drin ( der linke war ohne Glas) . Da kann man sicher mal was machen.

    Ach ja. Und die Heckblende muß neu, da sind die Gnupsis abgebrochen, aber da soll es wohl was mit Mtellstiften geben.

    Ansonsten obligatorischer Öl- mit Ölfilterwechsel, Luftfilter . Und vielleicht den Motorraum sauberkriegen. Der ist ziemlich dreckig und das Alu fleckig. Was wäre da der beste Weg?
    Wie gesagt, das ist ein Fahrzeug unter mehreren. Das wird nicht Mittelpunkthobby.

  • Welcome!

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