Schade, dass es noch keine Aktualisierung der Preisentwicklung gibt. Auch die Entwicklung der Bestandszahlen finde ich super interessant. Ich denke aber, dass das auch viel Arbeit ist, die Zahlen zusammen zu tragen (und das kostet auch Zeit).
Aber schön wäre es schon, die neuen Zahlen zu haben 😊
Ablauf vorsichtig mit einem sztabilen draht durchstochern kommt hinter der radhausschale vorne und hinten hinter der Stoßstange raus.
Ansonsten kommt es vor das der Stutzen wo der schlauch am Dach drauf kommt defekt ist.
Danke, für den Tipp.
Ja dann mal herzlich Willkommen. Kompetente Antworten wirst Du hier sicher bekommen.
Eigentlich wollte ich morgen zum Season Opening in die Klassikstadt nach Frankfurt, aber bei den Temperaturen und der erwarteten Regenprognose bleib ich lieber daheim.
Gruß
Gunther
Mich würde es nicht wundern, wenn es heute noch Schnee gibt.
Hallo,
ich bin seit kurzem Besitzer (eigentlich meine Frau) eines Corrado G60 Exclusiv in Black Violet. Ich darf die Schrauberei übernehmen. Das Fahrzeug hat nur einen Vorbesitzer. Gelaufen ist er 153000 Kilometer. Ein Freund hatte ihn gekauft und vieles gemacht, braucht jetzt aber Platz für andere Projekte. Er bekommt jetzt grade noch ein KW Variante 1 Fahrwerk. Ich werde in Zukunft bestimmt die ein oder andere Frage haben. Ich komme eher aus der Audi-Ecke und habe noch einen Typ 85 und 89. Freue mich auf regen Austausch und viele Begegnungen bei Treffen.
Gruß Sascha
Herzlich Willkommen Sascha.
Es ist einfach herrlich, wenn der 16V nach 6 Monaten Winterschlaf nach etwas 2 Sekunden wieder läuft 😀.
Ich hatte dieses Mal auch einen Entfeuchter im Auto. Das hat sich auch gelohnt. Jetzt muss nur noch das Wetter besser werden 👌
Alles anzeigenDas Auto macht mich fertig. Hat mir keine Ruhe gelassen. Schon mal angefangen zu schrauben und den Himmel auf der rechten Seite ausgehängt. Nochmal Wasser reingekippt, ob vielleicht schon am Rahmen was undicht ist. Natürlich isses so....
Wie ihr sehen könnt, ist beim dem Test das Wasser über den Rahmen eingetreten. Wahrscheinlich vorhin beim ersten Test als noch alles zusammengebaut war, ist das Wasser von außen dann am Ablaufschlauch runtergelaufen und unten im Fußraum ausgetreten. Der Ablaufschlauch scheint wohl doch dicht zu sein, denn wenn man vorsichtig Wasser oben reinkippt bleibt unten alles trocken.
Aber der Himmel war innen nicht nass oder er ist über Nacht getrocknet, was ich mir aber nicht vorstellen kann. Womöglich ist gestern das überschüssige Wasser, dass sich am Rahmen reingedrückt hat, über den Ablaufschlauch außen nach unten in den Fußraum gelaufen. Kann das sein, oder ist das eher unmöglich, dass so viel Wasser sich über die Schiebedachdichtung in die Ablaufrinne drückt, dass die überlaufen kann und das Wasser auf den Himmel tropft?
Ich bin mit meinem Latein am Ende. Habe wirklich die Freude an dem Auto verloren, bevor es überhaupt begonnen hat. Dauernd noch was anderes.
Wenn ich nun wieder den Himmel ausbauen muss....
Türfolie scheint dicht zu sein. Mit der Gießkanne zu zweit getestet, kein Wasser zu sehen innen.
Da liest man mal zwei Wochen das Forum nicht. Und nein, ich hab den Fehler noch nicht gefunden. Dann werde ich jetzt wohl mal den Ablauf prüfen...
Was mich wundert ist, dass bei Wertentwicklung aktuell „fallend“ steht. Frag mich, warum das so sein sollte...
....ich die Box nicht sehe, wo die große Klappe der Lüftungsregelung drin ist,.....
die sitzt hinter der mittigen Abdeckung, wo oben das ovale Loch zu sehen ist, welches in den beiden mittleren Lüftungsdüsen mündet.
Gruß
Gunther
Danke für die Info, Gunther
Hi,
der Vollständigkeit halber. Ohne Klimaanlage habe ich den Heizungs- Kasten ohne Ausbau des Armaturenbretts ausbauen können. Diverse Teile unterm Brett müssen natürlich demontiert werden.
Danke für den Hinweis. Das ist auch ein sehr guter Tipp. Meiner hat kein Klima und ich denke, dann würde ich versuchen, den Kasten rauszubekommen, ohne das Armaturenbrett zu demontieren...
Alles anzeigen1. Wie bekomme ich die Blende der Zusatzinstrumente ab ohne sie zu beschädigen? Vorsichtig Ausclipsen mit nem Kunststoffkeil? Darunter sind ja zwei Schrauben, wenn ich richtig informiert bin.
Aschenbecher, Einsatz und Zigarettenanzünder mit Blende raus, dann siehst du die zwei Schrauben. Das Zusatzinstrument ist ein Teil ohne separate Blende.
2. Reicht es, die Blende der Gebläseregelung und Klima abzubauen oder muss da das ganze Bedienteil ausgebaut werden?
Blende abnehmen, dann siehst du die vier Schrauben. EXTREM vorsichtig lösen, damit die Nasen nicht brechen.
3. In dem anderen Beitrag werden unter 13. "zwei Muttern im Mitteltunnel" erwähnt? Ich dachte, das Armaturenbrett wird nur von insgesamt fünf Schrauben gehalten? Zwei Stirnwand, zwei seitliche und eine am Metallwinkel im Bereich des Kombiinstruments?
Zwei Stirnwand, zwei seitlich, eine Richtung Kombiinstrument, zusätzlich noch an der Verstrebung die quer durchläuft welche die Kniepolster halten.
4. Muss ich beim Beifahrerairbag was beachten oder kann der inkl. Frontplatte "unberührt" bleiben?
Kann alles dran bleiben.
5. Lenkrad raus ist klar, kann der Lenkstock drin bleiben?
Alles raus, wird sonst fummelig und es gehen Sachen kaputt. 5 Minuten Arbeit.
6. Ist sonst noch was zu beachten? Tipps und Tricks?
Geduld, genug Kaltgetränke und Fotos fürs Forum. Viel Erfolg!
Das sieht ja wild aus, Danilo,
aber was noch erschreckender ist, für mich, dass ich die Box nicht sehe, wo die große Klappe der Lüftungsregelung drin ist, bei der sich der Schaumstoff auflöst.
Da soll man doch dran kommen, wenn das Armaturenbrett demontiert ist....
Jetzt reicht es aber. Wir waren bisher sehr tolerant, aber Dein letztes Posting enthält beleidigende Aussagen, die wir hier nicht azeptieren.
Du kannst jetzt mal zwei Monte darüber nachdenken, ob das die richtige Art der Kommunikation unter Corradofahrern ist.
Da sieht man, wie wichtig ein Webmaster ist. Ich mag Foren im allgemeinen nicht besonders und schätze daher die Qualität dieses Forums umso mehr. Herzlichen Dank an die Admins für Ihr Engagement!
Alles anzeigen
Bezügl. der orangen Kappen im FL Blinker.
Ich hab am Anfang mit OEM Gehäusen + Kappen gearbeitet. Dabei war festzustellen, dass es farblich unterschiedliche Kappen gibt. Von orange bis silber. Grundfarbe der Kappen ist immer orange. Bei manchen Kappen sieht es so aus, als wären sie zusammen mit den Gehäusen bedampft worden. Wir nennen es einfach mal chargenbedingte Abweichung. Aber wie o.g., werde ich das Thema wahrscheinlich erstmal nicht weiter verfolgen, nach der Serie.
Bezügl. was sich neues aufgetan hat:
Da möchte ich jetzt noch nichts zu sagen. Nicht, dass die Arbeit umsonst war...
Was ich aber sagen kann, ich werde die Einstiegsleisten mit "Corrado"-Schriftzug (535853813A)
nochmal machen. Diesmal aber anders als die ersten Serien.
Richtig als Vinyl/Gummi wie OEM + selbstklebend. Brauche wahrscheinlich noch 3-4 Wochen.
Bezügl. der Mittelkonsolen aus China:
Es gibt/gab mindestens 4 verschiedene Ausführungen. Hab für mich dann irgendwann die am besten passende + optisch hochwertigste Variante ausfindig gemacht.
Um die dann final brauchbar zu machen, bedarf es eines 3D-Druckteils und 4-5 Stellen die pro Konsole dann manuell nochmal nachgearbeitet werden müssen.
MfG Chris
Hallo Chris,
wie ist die Lage? Gibt es Hoffnung, dass ich dieses Jahr mit dem 16V Emblem am Kühlergrill zum Corradotreffen fahren kann?
Wie ist der Stand Deiner Produktionsplanung?
Da das mehrere Personen interessieren könnte, poste ich das hier und nicht per PN.
Viele Grüße
Uwe
Alles anzeigenGuten Morgen zusammen,
es schmeichelt mich, dass ihr euch um mich sorgt.Ich bin nicht aus der Welt, sondern hier einfach nur nicht mehr aktiv. Daran wird sich auch bis auf weiteres nichts ändern.
Ich habe halt keine Lust in meiner Freizeit angpammt zu werden, oder mich über wiederholten Stuss aufzuregen.
Svens Vorschlag ist klasse, hat aber nicht geholfen, weil ich genau das in meinem vorletzten Post probiert hatte. Ich reichte die Hand entwickelte Verständnis, relativierte die Aussage und bekam Gegenwind. Die Reaktion darauf war also völlig daneben, mit wilden Unterstellungen gespickt. Daher ist es so wie es ist, es gibt hier nicht genug Raum für uns beide. Ich habe es auf die harte und die sanfte Tour versucht... wir sind halt nicht kompatibel.
Den User wirklich ausblenden ist im Forum auch blöd, weil dann Beiträge Anderer ebenfalls Kontexte verlieren.
Deshalb bedanke ich mich von ganzen Herzen bei den Usern für die schöne, gemeinsame Zeit und dem Administrationsteam für dieses über Jahrzehnte gut moderierte Forum, das wirklich die Speerspitze des Wissens rund um unseren Corrados darstellt. Ganz besonders hier beim Corrado-Almanach Günter alias Corradoman, der von vielen für seine Spitze Zunge verurteilt wurde, aber genau der Grund ist, warum das Forum so sauber geführt wurde und seine Beiträge sind fachlich auf einem unschlagbaren Niveau.
Für alles was noch nicht beantwortet wurde wird es auch in Zukunft Leute hier geben, die sich einbringen, da bin ich mir sicher.
Also haltet die Ohren steif und bis die Tage...
Gruß
Dirk
PS. an die, die mich privat kontaktiert hatten. Ich hatte die letzten Tage zu viel um die Ohren um mich zu melden, erledige ich aber die Tage
Hi Dirk,
das Wichtigste wurde hier schon gesagt. Ich möchte nur hinzufügen, dass man niemals nie sagen soll und sich auch eine Rückkehr mit erhobenem Haupt in dieses wertvolle Forum offen halten sollte.
Du merkst, dass Du hier viele Gleichgesinnte hast, die sich über Dein weiteres Engagement sehr freuen würden.
Wir alle müssen Deine Entscheidung akzeptieren. Aber man wird sich ja was wünschen dürfen, auch wenn gerade kein Weihnachten ist....
Roger Federer hat jetzt schon aufgehört, mach Du doch wenigstens weiter 😉
Oh leider doch.
Und ich muß Dirk da echt recht geben und verstehe ihn da völlig.
Ich hoffe, Ihr habt unrecht. Ich will mir das Forum ohne Dirk gar nicht vorstellen. Wer auf anderem Wege noch Kontakt zu ihm hat, sollte ihn ermutigen, zurück zu kommen.
Ich versuche es auf jedenfall!
Gibt es eigentlich schon die Zahlen für Wert und Zulassungszahlen für 2023? Ich glaube nicht, oder?
irgendwie fehlt hier was
sowas wie lang nicht mehr son blö...... gelesen...
🤣
Wie ein Mann Auto fährt, so möchte er sein.
Anna Magnani
Wie meinen Bitte???
Das war wahrscheinlich eine KI 🤪
Im Rahmen meiner Restauration wollte ich u.a. auch den kaum leserlichen FIN + Ausstattungsaufkleber im Kofferraum und dem Serviceheft erneuern/ergänzen.
Dabei bin ich auf die Firma oem+ gestoßen, die mir heute den ersten Probedruck gemailt hat.
Was soll ich sagen? Ich bin positiv überrascht, was sie mit den vorliegenden Angaben umgesetzt haben!
Aha, und was hat Dich überrascht. Mich würde das Ergebnis als Foto interessieren....
Hab Dir eine PN geschickt.
Schönen Abend.
Ich hab zwar mit einem Blaupunkt Radio BJ 2004 das H Kennzeichen bekommen (gemeckert hat der TÜV allerdings auch), aber als echter Honk hab ich mir dann doch dieses Jahr ein Gamma III ersteigert 
So heute hat der Mieter seinen Porsche abgeholt. Also noch einen Weiteren vorgeschoben und schon saß ich im Corrado. der Kombi hat zwar keinen Spoiler mehr, als wie vermutet, ist das Steuergerät noch da. Wie man auf den Bildern sehen kann sollte da ordentlich Platz sein
Gruß
Gunther
Hast Du mal eben das Armaturenbrett abgeschraubt 😀
Der Luftmengenmesser bei CP:
Danke!!!
