War ein Colles erstes Treffen für mich, nochmals Danke an das Orga Team.
Ja, das kann ich nur bestätigen und mich auch sehr herzlich bedanken. Tolle Organisation, herzlicher Empfang, toller Technikworkshop, leckeres Essen, frisches Bier und interessante Benzingespräche und nette Begegnungen. Und natürlich tolle Corrados.
Top!
Es kamen leider nicht alle teilnehmenden Corrados auf das Bild
Obwohl meiner nicht dabei war. Sehr coole Aktion! Super Bild!
unkritisch, siehe hier.
Na, das ist ja mal eine detaillierte Anleitung. Danke für den Link!
Das mit der Tür kann ich so nicht bestätigen. Bei meinem damaligen 16V war die Folie im Bereich des Lautsprechers ein wenig undicht. Hab den Test gemacht mit abgebauter Türverkleidung und von außen wurde mitm Gartenschlauch ein stärkerer Regen simuliert (also nicht volle Pulle auf die Scheibe gehalten). Und siehe da, es drückte sich nach kurzer Zeit ein Rinnsal in den Innenraum. Also so abwegig ist das nicht.
Ok. Prüf ich auch. Kann beim Abbau der Türverkleidung irgendein Kunststoffteil brechen, oder ist die Demontage unkritisch...
Die Abläufe im Wasserkasten müssen nicht mal sonderlich durch Laub etc. verstopft sein. Wenn man das Fahrzeug an einer blöden Stelle bei Regen parkt und zuviel Wasser auf einmal im Bereich Windlauf abgeleitet werden muss, kann es auch sein, dass es die Abläufe links und rechts nicht mehr schaffen, das ganze Wasser auf einmal abzuleiten. Hatte mal meinen Golf 2 (ist ja hier genauso gebaut) in der Arbeit zu nah am Gebäude geparkt. Am Gebäude wurden vom Hausmeister schon länger die Dachrinnen bzw. die Abläufe in die Fallrohre nicht gereinigt. Also gingen die Dachrinnen über und das Wasser lief wohl direkt an der Fasadenkante runter. Ich stand dummerweise direkt darunter. Als ich später wegfahren wollte, bemerkte ich den nassen Beifahrerfussraum. Ich dachte zuerst, es wäre der Wärmetauscher. Die Flüssigkeit hatte aber Gottseidank nicht die schmierigen Eigenschaften von Glykol. Es war nur Wasser
. Ich hatte das runterlaufende Wasser ja selbst nicht gesehen. Deshalb bemerkt man ja nicht gleich die Zusammenhänge. Ab einer bestimmten Wassermenge machen sich sicher auch zu alte Dichtungen um den Luftfilter oder das Gitter bemerkbar. Bei wirklich zu viel Wasser hilft aber auch die beste Dichtung nicht mehr wenn das Wasser direkt durch das Sieb läuft. Da würde der Filter in Wasser getränkt wohl kurzfristig noch mehr abdichten
.
Wegen der Türfolie würde ich mir weniger Gedanken machen. Die ist doch nur dafür da, weil das relativ wenige Wasser, dass doch noch an der Fensterschaftdichtung an der Fensterscheibenunterkante zur Tür hin eindringt nur durch die Tür hindurch laufen zu lassen und nicht in den Innenraum. Wobei das Wasser auch ohne der Folie eher direkt durch die Tür laufen würde. Weil das Wasser ja grösstenteils auf der Scheibenaussenseite ablaufen würde. Die Folie hat wohl mehr Dämmfunktion oder auch wegen der reinziehenden Luftfeuchtigkeit und Kälte. Wichtig natürlich, dass man die Abläufe an der Unterkante der Türen auch mal kontrolliert und reinigt. Wenn die verstopft sind, kann das Wasser auch in den Innenraum eindringen. Dann muss das Wasser aber schon fast in der Tür drin stehen.
Hallo Tobias,
vielen Dank, dass Du Dir die Zeit für die Antwort nimmst. Ich finde Deine Beschreibung auch sehr nachvollziehbar. Insbesondere, weil das Thema immer nur nach einem Besuch einer Waschanlage auftritt. Wo also relativ viel Wasser und auch mit Druck gearbeitet wird. Ich denke, dass werde ich mir am Wochenende mal zuerst vornehmen.
Liebe Grüße
Uwe
Kommst mit dem Magnum? der hat ja Platz satt.
Das wird überbewertet
Alltagscorrado ist geplant.
Gruß
Gunther
😀
Wenn du die Tür prüfst mach sie auf und wässere die Scheibe von außen. Damit ersparst du dir das langwierige trocknen vom Innenraum.
Da ich nen recht neuen Filtereinsatz anstelle des Gitters habe stand ich noch nicht vor dem Problem mit der überalterten Dichtung. Würde wenn aber was zum selber schneiden nehmen. Ähnlich den Klappen vom Gebläsekasten.
Super Tipp mit der Tür. Werde ich testen 
! Danke!
Die Dichtungen für das Laubschutzgitter gibt es noch bei Classic-Parts und eine Repro bei Werk34 zu kaufen.
Link zu Classic-Parts
Link zu Werk34
Danke!
Danke sehr
Hi,
könnte mir vorstellen, dass man die Ursache einkreisen kann. ZB. nur die Tür bewässern. Wenn's dann wieder im Fussraum nass wird kann man sich auf die Türabdichtung konzentrieren usw.
Gute Idee!
Ich denke ehr ehr die Schaumstoff Dichtung unter dem Lufteingangs Sieb im Wasserkasten ist hin.
Gäbe es dafür Ersatz oder muss man sich die Dichtung zurecht schneiden?
Richtiges Roßbach eingegeben? Sehe da nix von…
Hab es noch nicht in der Wetterapp überprüft. Es kam im Wetterbericht der Tagesschau, dass die Mitte Deutschlands betroffen ist. Mal abwarten, vielleicht haben wir ja Glück.
bringe Samstag Fußmatten, Haubendämmmatten und was ich sonst noch so finde mit. Lässt sich Porto sparen
Gruß
Gunther
Hoffen wir mal, dass uns das Wetter nicht noch einen Strich durch die Rechnung macht. Für Freitag sind sogar Unwetter mit Hagel angesagt...
Ich denke ehr ehr die Schaumstoff Dichtung unter dem Lufteingangs Sieb im Wasserkasten ist hin.
Na, da hab ich ja was abzuarbeiten Freue mich aber sehr über die vielen guten Hinweise.
Tolles Forum!
Ich tippe mal auf die Türfolie.
Ja, ich werde mal bei Gelegenheit die Türverkleidung abbauen.
Bekommt man die Türfolie eigentlich noch irgendwoher?
Verstanden, bis auf die Gebläseöffnung im Windlauf.... wo soll die denn sitzen?
Er meint im Wasserkasten.
Haube auf -> oben links unterhalb der Scheibe ist eine schwarze Plastikverkleidung (links neben dem Motor-Steuergerät) Da ist der "Eingang" vom Innenraum-Gebläse.
Wenn der Ablauf von dem Wasserkasten verstopft ist oder bei Regen kann dort Wasser reinkommen.
Ah, alles klar. Schau ich auch nach. Sollte aber sauber sein.
Ich muss mich mal mit den Abläufen des Schiebedaches beschäftigen. Da gibt es hier ja auch Beiträge zu, wie man die sauber hält. Ich schau mal, ob ich die finde.
Danke Günter.
Türdichtung, Gebläseöffnung im Windlauf, Schiebedachablauf, die drei Optionen
Verstanden, bis auf die Gebläseöffnung im Windlauf.... wo soll die denn sitzen?
Türdichtung:
1.) Gummidichtprofil an der Karosse rundum.
2.) Dichtfolie in der Tür intakt. Vorhanden? Ohne Löcher und Ritzen?
Ok. Es gibt einiges zu prüfen? Danke!
Grüße, Uwe
Ich war heute mal wieder in einer Waschanlage, habe danach festgestellt, dass der Fußraum auf der Beifahrerseite anschließend nass war.
Gibt es da eine klassische Schwachstelle oder ist das Problem vielleicht die in die Jahre gekommene Türdichtung?
Hat jemand eine ähnliche Erfahrung gemacht?
Und ja Dirk, wahrscheinlich hast Du Recht und ich sollte zur Handwäsche wechseln. Da wäre das wahrscheinlich nicht passiert. Aber heute musste es mal schnell gehen 😀
Alles anzeigenDie letzten Vorbereitungen für das Treffen nächste Woche laufen.
Das Orga-Team, speziell der Einkauf, waren auch sehr fleißig! Letzte Woche sind die Pokale, Medaillen und Gastgeschenke angekommen. Letztes Wochenende hat sich der Vorstand im Wiedtal getroffen und die Strecke für die Orientierungsfahrt ausgeklüngelt. Sei gespannt auf eine neue Strecke mit neuen Herausforderungen!
Wir freuen uns jedenfalls alle schon riesig auf dich!!!Die Treffeninformationen werden gerade vorbereitet und an alle angemeldeten Teilnehmer bis morgen via eMail versendet.
Noch gar nicht angemeldet? Nein, dann mal los jetzt! Freitag der 18.08.2023 um 23:00 Uhr ist Anmeldeschluss!
Anmeldung:
https://l.facebook.com/l.php?u=https%…LGQ-6OiiXLzLaUgÜbrigens, wer nicht kommt ist nicht dabei und das wäre doch echt zu schade, oder?
Falls nicht geschehen, wirf mal einen Blick in die Agenda auf der Homepage. Das Treffen ist nicht gewöhnlich, es ist erfrischend anders
Freu mich!
ich geh mal davon aus, dass damit verhindert werden sollte, dass Kabel einzeln umherfliegen, sich irgendwo einklemmen oder an einer scharfen Kante aufscheuern.
Gruß
Gunther
Danke für die Antwort. Ist mir irgendwie entgangen.
Viele Grüße!
Uwe
Und damit die Leitungen nicht irgendwo klappern.
Ah, o.k. Macht auch Sinn.
Danke Dirk.
Viele Grüße.
Uwe
Alles anzeigenDen Aufsteller kann ich finden, auch dank CP
Die Gewindeplatte (Mutter) ist auch zu sehen.
Hier auch noch einmal:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Er wollte es sehen und nicht kaufen.
Ah, ok...
