Schiebedach Reparatursatz bei VW aus dem Programm

Die Teile vom 3er Golf sollten passen. Zumindest hab ich damals diese verbaut.

Zumindest gebrauchte Komplettschiebedächer gibt es noch genug.

Ron

Zitat

Aber anscheinend gibt es keine Neuteile im Zubehör.

Eben deswegen. Das neu besser wäre ist schon logisch. Aber wenn man es nirgends mehr bekommt, hat man ja keine Alternative.

Suche schon seit einem Jahr eine Seitenscheibe hinten rechts in Grünglas. Nichts. Sicherheitshalber habe ich mir jetzt eine gebrauchte zugelegt. Und wenn nicht in Kürze doch noch was neues kommt, muss ich wohl die gebrauchte verwenden. Ich möchte den Wagen ja auch mal wieder fahren können.

Ron

Hi,
bin leidenschaftlicher Youngtimer- und Klassikerfan und lese alle Themen darüber.
Mit der im thread angesprochenen Problematik werden wir uns wohl mehr und mehr auseinandersetzen müssen. Neuteile vom Freundlichen werden langsam immer seltener(und immer teurer), die Qualität von Nachfertigungen des Zubehörhandels ist oft zweifelhaft, selbst NOS-Teile können aufgrund von Überlagerung schlecht sein. In der Klassiker-Szene gibt es deshalb eine Tendenz gute Gebrauchtteile zu bevorzugen.

Hallo zusammen

Die Teile sind laut mein Händler noch lieferbar,habs selber auf dem Computer gesehen das sie noch lieferbar sind.

mfg

Hallo, ich klink mich mal eben hier ein. So ca. alle 2 Jahre funktioniert bei meinem Corri die Kippvorrichtung auch nicht mehr. Dann schnitze ich mir immer aus einem Holzstück einen kleines Stück und presse es in diese Nut, damit dieser Reiter oder wie das Ding heißt, nicht einrasten kann und dann klappts mit dem Kippmechanismus wieder. Wenn jemand Interesse hat, kann ich davon auch mal ein Bild einstellen.

Hallo.
Das mach mal bitte.

Aus Holz ???
Nicht dein Ernst.

Hallochen, zuerst einmal muß ich mich korrigieren. Ich meinte jetzt, daß die Schiebevorrichtung nicht mehr geht, die Kippvorrichtung geht eigentlich immer, na vielleicht meinten wir das gleiche. Ich habe mal versucht, 2 Bilder hochzuladen, wo man sieht, wie ich in Fahrtrichtung links mir ein Hölzchen geschnitzt habe, wo das kleine schwarze Rädchen nicht einrastet und so nicht blockiert. Warum es jetzt immer nur die linke Seite ist, weiß ich auch nicht, spielt auch keine Rolle.
So..ich habe jetzt gesehen, daß mit dem Anhang klappt nicht, wohl zu groß 2,6 MB. Ich kanns jetzt morgen nochmal mit dem Handy versuchen oder versuchen, nochmal zu erklären. Also zuerst einmal diesen Dachhimmel nach hinten drücken oder mittels der 3 Kreuzschrauben ganz entfernen. Dann kann ich bei mir schon sehen, wenn ich den Taster betätige, daß links dieses komische Teil mit diesem Rädchen in die Vertiefung einrastet und nicht mehr rauskommt. Und in diesen schmalen Schlitz habe ich mir dann ein ca. 5 cm langes Hölzchen geschnitzt mit einem Buckel für diese Aussparung, so daß das Rädchen dann nicht da einrastet. Tja, ohne Bild sicherlich etwas abstrakt, ansonsten einfach E-Mail Adresse hinterlassen, dann schick ich was zu .
Andi

Tja, die Legende habe ich auch schon gesehen. Das Verkleinerungsprogramm läuft leider nicht bei Linux, aber meine Frau hat mir mal Ihr Smartphone gegeben und habe nochmal ein Bildchen gemacht, hoffe es klappt jetzt.

Unter Linux ist GIMP sehr zu empfehlen.

Links auf dem Bild ist an dem Hebel ein schwarzer kleiner Gummiring an einem Nippel des Hebels zu sehen.
Dieser Gummiring wird mit den Jahren platt gedrückt.
Dadurch rastet der Hebel beim zurückfahren des Schiebdaches in die Nut der Aluschiene ein und es kann passieren dass sich die Kulissenzüge verziehen, d.h. sie werden ungleich in die Länge gezogen und dann verkantet das Schiebedach.
Abhilfe schaffen die Schiebedachringe oder "Dämpfer": 1H0 877 391
Die Dinger sind so klein dass ihr min. 1 zur Reserve bestellen solltet.
Achtung! Nicht am Preis erschrecken - kost so 3-4€
Der Ring lässt sich nur sehr schwer aufdrücken - mir ist er ein paar mal weggefatzt! Also am besten alles mit nem Lappen ausstopfen damit er nicht weit kommt. Vielleicht hilft es auch Klebeband bei der Montage zu nehmen.

...

Tja, oder auswechseln des Teils. Im Endeffekt alles noch billiger als irgendwelche Reparaturführungen zwischen 33 und 66 Euro, was ich so an Teilenummern gelesen haben. Hauptsache, daß Teil kippt auf Knopfdruck nach oben oder verschwindet im Dachhimmel.

Hi,

Obwohl uralter thread behaupte ich mal, dass Schiebedachprobleme immer ein Thema bleiben und neue Corritreiber wieder vor den Problemen stehen. Möchte deshalb den Beitrag von @ Enterprise ausdrücklich unterstreichen. Goldstaubwert, was er da sagt. Schiebedachprobleme beginnen oft mit den im Laufe der Jahre ge-/zerdrückten, lächerlich unscheinbaren Kunstoffringen, die von VW hochtrabend Schliessdämpfer genannt werden. Werden diese nicht ersetzt, klemmt das Dach beim Öffnen/ Schließen, zerkratzt, blockiert oder die Seilzüge reißen ab. Ratschlag deshalb, die Schliessdämpfer vorbeugend zu erneuern. Ist aber- wie auch @ Enterprise beschreibt- leichter gesagt wie getan. Ohne Ausbau des Klappenhimmels ist es mir nicht gelungen und ich habe mehrere Ringe in die Botanik geschossen.

Für den Corrado gibt's die Ringe natürlich nicht mehr, aber Golf 3 oder 4 tuts auch.