G60-Lader wo überholen lassen?

zum Hr. Theibach schicken

Zitat von G60 Corrado

zum Hr. Theibach schicken

Da Stimme ich dir zu THEIBACH

hab mein bei sls warten lassen
und naja bin nicht gerade begeistert

also das nächste mal geht meiner direkt zu theibach

Hallo.Da stimm ich zu,entweder zu T.Theibach schaffen oder die Teile von Ihm holen und selber machen(wenn du technisch versiert bist).
Meide SLS oder GST!!!

Gruss Dirk.

SLS jetzt sowieso, da sich dort was personäles getan hat...

Darf ich fragen was bei SLS los ist?

Ich war mit SLS zufrieden, aber ich würde den Lader auch von Tobi Theibach überholen lassen. Es gab glaube ich niemand der nicht zufrieden war..

Danke für das ganze Lob!

Wobei, es gibt immer mal jmd. dem man es nicht recht machen kann. Leider kann ich noch nicht alle Wünsche von den Augen ablesen

Grüße

Toby

Vielleicht postet es auch nicht jeder, könnte ja sein das man hier im Forum nachteile dadurch bekommt

Geh zum Toby Theibach. War letzten Monat auch persöhnlich bei ihm um den Lader zu überholen. Der Weg von der Schweiz zu ihm hat sich aber sehr gelohnt

GST in langenhagen,finger weg, sls ist auch nicht mehr das was sie mal waren, At Lader da gekauft und nur schrott bekommen

bandog Exakt!!Tja,so siehts leider aus...

Golfben279 Das ist gut möglich:-)...doch sein geliefertes Material ist Top!!!

Zitat von bandog

GST in langenhagen,finger weg, sls ist auch nicht mehr das was sie mal waren, At Lader da gekauft und nur schrott bekommen

Hier steht schon jede Menge zu dem Thema, hoffe du kommst da noch glimplich bei raus

Bei sls sollte gut sein

Zitat von VORT3X-Corrado

Geh zum Toby Theibach. War letzten Monat auch persöhnlich bei ihm um den Lader zu überholen. Der Weg von der Schweiz zu ihm hat sich aber sehr gelohnt

War auch letzen Monat beim Toby, hatte den Termin direkt nach dem VORT3X-Corrado. Kann ich auch nur empfehlen, er hat es sehr gut gemacht und es war auch nett mit Toby und seinem Werkstattkumpel zu quatschen.

Hatte im nachhinein noch ein paar Fragen und ausserdem die neue Zulaufleitung vergessen, kann also nun auch bestätigen das der Telefonsupport ebenfalls gut ist.

Es gab auch ein paar Überraschungen beim öffnen der beiden Lader: Mein RS-Lader war gar nicht RS bearbeitet und mein Ersatzlader, den ich vor einigen Jahren mal über das Forum gekauft hatte, war innen leider ziemlich schrottig. Naja, was solls.

Würde jederzeit wieder beim Toby vorbeifahren, es hat was bei der Überholung zuzusehen.

Da ich meinen Lader im Winter auch überholen + bearbeiten lassen möchte, schaue ich natürlich zur Zeit auch viel im Netz rum. Zudem möchte ich danach dem Wagen etwas auf die Spünge helfen. Wie sieht das eigentlich mit EIntragungen aus? Sehe das bisher immer nur auf der HP von SLS.
Auch wenn das vielen nicht wichtig ist, ich hätte dann das kleinere Laderad schon gerne eingetragen...

Herr Theibach hat meinen Lader sehr gut behandelt , sehr zu empfehlen !

Theibach und Dubracer !!!
Bei letzteren war ich schon persönlich und auch mehr als zufrieden!
mfg marc

also seitdem meiner von sls zurück kam hab ich nur noch probleme
dabei hab ich den auch gleich bearbeiten lassen
die welle haben se auch gemacht
nen dickeren riemen usw.

nun fängt der ladedruck immerwieder ab 1 bar an zu flattern
oder bricht dan bis auf 0,7ein

das flattern macht sich bemerkbar das die druckanzeige flattert
das auto ruckelt beim beschleunigen und endet im absaufen
vorallem wen ich untenraus mit vollgas rausbeschleunigen will hab ich das problem

wa vorher halt nicht gewesen und da der rest vom motor eigentlich neu ist
und vorher ja auch super lief kann ich das nurnoch auf sls zurückführen

davon abgesehen hat es über 5 wochen gedauert