Eine Kolbenstange kann man auch verbingen wenn man sich genug anstellt.
Du kannst dier mal ein paar Preise von Händlern geben lassen, evtl. bekommt sie jemand zu einem guten Kurs die Variante 2 Dämpfer.
ich glaube kaum das eine werkstadt ausversehen eine kolbenstange verbiegt
also um sowas zu machen muss man echt mutwillig handeln
sonst verbiegt man keine kolbenstange
Alles anzeigenBei KW kann man doch sein Fahrwerk einschicken und die "überholen" das oder irre ich mich? Schon mal bei KW angefragt?
Gruss Daniel
So weit ich weiß nein.
Wenn die Kolbenstange krumm ist, wird es wohl aus einem Unfallwagen stammen.
So schnell verbiegt sich keine Kolbenstange.
Würd in das Fahrwerk keinen cent stecken.
Hatte es mal in der Werkstatt damit die Staubschutzkappe gewechselt wird (War gebrochen) denke mal die in der Werkstatt werden grob umgegangen sein mit dem FW, vllt an den Kolbenstangen in den Schraubstock gespannt etc.
Ist natürlich schlecht gegen vorzugehen da ich ihnen nichts nachweisen kann!
weist du was du für eine kraft brauchst um eine KOLBENSTANGE zu biegen ?!?! so leicht geht das nicht...
hallo,
ich habe einen 2.0 8v 2e motor und bräuchte dazu den richtigen anlasser jetzt habe ich aber schon 3 verschiedene zugeschickt bekommen und keiner hat gepasst außer einer (fragt nicht warum xD) aber dieser der passt hat 2 stecker zum anklemmen aber ich habe am kabelbaum nur einen... könntet ihr mir mal ne info geben ob der anlasser bei diesem motor nur einen oder 2 stecker hat?!
mfg
an der einen langen schraube wo ins getriebe geht
kommt masse drauf und an dem kleinen stecker kommt + drauf..
so ist es zumindest beim G60
Ich habe hier in Wesel noch nie den Fahrzeugschein zurück bekommen. Stattdessen aber eine Abmeldebescheinigung mit allen Angaben zu TÜV und AU.
Ist aber auch schon bald 10 Jahre her, das ich mal ein Auto abgemeldet habe
Kann sich ja auch was geändert haben.
Also im Landkreis Miltenberg ...
Bekommt man den Fahrzeugschein Zurück ..
ralph weis alles Besser xD
naja ich habe Mich für die Verteiler zündung entschieden
hab das "Knacken" nochmal etwas versucht einzugrenzen..wenn ich losfahre und noch bei wirklich geringer Geschwindigkeit einlenke, passierts - fahr ich nur gerade ist nix zu hören
bin grad dabei Radnaben und alles drumherum zu wechseln, dann sollte es auf jeden Fall erledigt sein
dann müsste es Vom gelenk kommen
was anderes könnte ich mir niht vorstellen auser noch das radlager
moin zusammen.
also ich tippe auf spurstangenendstück.hab ich bei meinem focus auch.
hörst du das knacken am deutlichsten wenn du mal im stand das lenkrad einschlägst?
fahr ihn mal auf die hebebühne und überprüf das spiel mal
Wenn es beim Lenken ist ist es Antriebswellen gelenk oder evtl Radlager
wenn das Knacken beim Gas geben oder wenn Mann vom Gas geht kommt
sind es Die Spur Stangen Köpfe.
und das Kann ich zu 1000% Bestätigen denn es war Bei mir auch .
vor 4 Monate
DHL............ Hermes ist der letzte dreck.....
Alles anzeigenDas sogenante Katzenerziungs Spray bekommst du Beim Fressnapf kostet 2,95€
Jedoch würde ich sagen wenn du es im Freien Anwendest ist die Wirkung
sehr schnell wieder auf Null
Aber versuchen Knast du es ja mal .
..und das komplette Auto da mit einsprühen. Kauf dir mal nen Einkaufswagen voll dieser Dosen
andreas
er soll ja nicht das ganze Auto damit ein Sprühen 
er Soll das nur Stellen weise Anwenden:)
Das sogenante Katzenerziungs Spray bekommst du Beim Fressnapf kostet 2,95€
Jedoch würde ich sagen wenn du es im Freien Anwendest ist die Wirkung
sehr schnell wieder auf Null
Aber versuchen Knast du es ja mal . 
wenn du wenig bis kein gas gibts ist es weg ?
wenn ja dann schätz ich auf das äußere Antriebswellengelenk
Antriebswellengelenk oder Radlager.. hatte ich auch ..
xD hahaha hammer geill.. wie der schreit XD
0,0 mile ist richtig ..Entweder Auto oder Trinken
Bei der ruhenden Zündung hast du die weniger anfällige und modernere Lösung. Gerüchten zufolge sind die Modelle mit Verteilerzündung etwas bissiger.
hmm also sind das nur gerüchte..
Also ich würde eher Zum Verteiler greifen als
zu Ruhenden,,
also mehr gründe gibt es nicht.?
Was habt ihr den für zündung
Hallo ich wollte jetzt Mal nachfragen
was mann Verbauen sollte
Soll ich ein Vr mit Verteiler oder mit Ruhender Zündung Verbaun
Die unterschiede sind Ja nicht all so gross.
ich Glaube der Motor mit dem Zündverzeiler dreht bis 6800 und die mit ruhender Zündung nur bis 6500 ist zwar nicht so viel Unterschied ..
aber Was würdet ihr den Nehmen ?
Tipps bitte
Naja wenn 95ger nix ist muss was Anderes her
der grund Warum ich soviel das Spender Fahrzeug ausgeben will ist
damit ich Während dem Umbau alles Habe.. es Soll noch alles OK sein Sollte nicht ganz Vermöbelt sein..
und in das Spender Fahrzeug Kommt dann die Technik vom G60 rein
und Dann wird er Verkauft,,
-- Beitrag erweitert um 11:19 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 11:13 Uhr --
Bremsanlage, Radlagergehäuse kann bleiben. Allerdings muß der Aggregateträger vom VR sein, oder mittels anderem Motorlager umgerüstet werden.
Nur: wenn du schon umbaust mach es richtig und nicht son halbherzigen Umbau.
Sollte isch Direckt die Achse vom VR nehmen ?
oder Nur die Radnarbe um auf die VR Bremsanlage umrüsten?
Ok also Die beste Lösung ist wohl ich schaf mir ein Corrado VR6 an
dann kann ich Gleich alles übernehmen Elektrik-Bremsen-Träger usw.
wie Schaut es den mit der Benzin Pumpe aus Muss ich eine Vom VR6 nehmen oder kann Mann die vom G60 Übernehmen..
Kann mir den jemand so im Groben sagen Was so ein umbau Kostet.
Also was sicher ist ich werde Mir ein Corrado VR6 beschafen der Noch teils Gut ausieht..
habe mir Gedacht so 2000-3000 euro dafür Auszugeben..
dann Wollte ich den Motor neu Lagern Neu abdichten das volle Programm eben,, (kosten ungefair ?)
Umbau mach ich Selber.
ich Währe sehr Dankbar Über Tipps und Tricks.. THX
