Solche Autos habe ich schon mehrfach für deutlich unter 2000 gekauft...
ja aber du vergisst... was du für preise zahlst, ist auch nicht normal 
@topic, deswegen will ich mir jetzt noch einen zulegen (in den nächsten jahren), welchen ich dann schön in die scheune stellen kann
Wer hätte schon 1998 geglaubt dass man für einen Kadett GT/E (die gelb-schwarzen), den es für umgerechnet unter 3000 Euro zu kaufen gab, heute ca. 6000 Euro zahlen muss.
Die Opelfahrer waren davon überzeugt nachdem sie anfingen mit den Schweißarbeiten.;)
Aber dasselbe gilt auch für Besitzer der alten 1ser Scirocco/ Golf Modelle.....
[Man liest ja auch jetzt schon von Leuten, die ihren Corrado vor Jahren verkauft haben und wieder "rückfällig" geworden sind.
Ein Freund von mir hat seinen TR 7 drei Besitzer und rund zehn Jahre später für mehr als doppelt soviel Euros "zurückgekauft" als damals in Mark erlöst hatte - und das Ding war wirklich runtergeritten.
Wenn ich die Preise sehen die einige hier für ihren Corrado wollen, dann frage ich mich auch ob man sich für das Geld nicht lieber was neueres holt.
Klar mag ein gut erhaltener Corrado einen höheren wert haben als noch vor 3-6jahren.
Was mir dabei nur auffällt es wird mehr Geld in Zubehör wie Stoßstangen,schweller,Lampen,Chip etc ausgegeben wie Sachen die zum Fahrzeugwert beitragen (Beulenbeseitung, Steinschläge entfernen,Smart Repair etc).
Was mir dabei nur auffällt es wird mehr Geld in Zubehör wie Stoßstangen,schweller,Lampen,Chip etc ausgegeben wie Sachen die zum Fahrzeugwert beitragen (Beulenbeseitung, Steinschläge entfernen,Smart Repair etc).
Nich zwangsläufig bei allen. Problem an der Sache, wenn du suchst, ist, dass die Autos in die Geld zum Werterhalt geflossen ist, nicht in Massen zum Verkauf stehen... 
Die "originalen" Corrados die ich bis jetzt gesehen habe waren alle ziemlich fertig.
Weil die Besitzer einfach Null Peilung von Autos und deren Wartung bzw. Pflege hatten. Klar, Ölwechsel und Inspektion bei VW, aber davon wird der Wagen auch nicht besser. Ich sag nur, laut VW ist der Lader wartungsfrei.
Dejenigen die ihr Auto wirklich lieben fangen auch an sich mit der Materie
zu beschäftigen, in der Regel wird dann einiges umgebaut. (Fahrwerk, Lack usw.)
Deshalb würde ich mir auch immer wieder einen leicht modifizierten Rado von einem echten Liebhaber so einer Rentnerschüssel vorziehen.
Grüße
irgendwie haste recht aber was getunte autos kaufen angeht bin ich etwas vorsichtig mein dad hatt ma 15tausend für ne restaurierte corvett c3 ausgegeben und hinteheer gabs nur ärger wegen pfuscherein und 2jahre plagerei vor gericht
daher würd ich lieber immer nen original wagen kaufen und selber umbaun damit ich weiß was wirklich gemacht wurde
Irgendwie interessant die Ansichten zu dem Thema von vor 10 Jahren zu lesen.
Tatsächlich, einige haben sich verschätzt.
habe gerade den Artikel auf spiegel.de gelesen:
Günstige Oldtimer - Opel Calibra
http://www.spiegel.de/auto/fahrberic…-a-1218658.html
….Sehr gepflegte Autos, vor allem die V6 und Turbo in Kombination mit einer Sonderedition, können auch mal über 10.000 Euro liegen.
…….Wie bei jedem älteren Opel stellt Rost auch beim Calibra das größte Problem da...
Habe das gerade mal grob überprüft. Bei den Angeboten über 2.500 € werden ca. doppelt so viele Corrados wie Calibras angeboten.
Da aber deutlich mehr Calibras gebaut wurden und auch etwas länger (bis Frühjahr 1997) hergestellt wurden, kann man ja mal spekulieren warum es aktuell (August 2018 ) doppelt so viele Corrado Angebote gibt.
Also legt mal los. 
@ Klaus:
Ich habe noch meinen Corrado und hatte für einige Zeit auch mal einen Calibra.
Der Unterschied der Fahrzeuge, als auch der Fan-Gemeinde war schon zu spüren.
Der Calibra war meiner Meinung nach nie qualitativ so gut wie der Corrado. Die Rostvorsorge beim Calibra ist mehr oder weniger eine Katastrophe.
Das Opel-Image hat auch nicht zur großartigen Erhaltung der Autos geholfen und der günstigere Anschaffungspreis hat eben Kundschaft mit weniger Interesse an teuren Reparaturen oder Pflegemaßnahmen angezogen (nur meine Meinung!).
Natürlich gibt und gab es auch verranzte Corrados, ich denke aber die meisten haben sich für Verunstaltungen eher den Golf 2/3 ausgesucht - weil billiger.
Dennoch finde ich einen wirklich gepflegten Calibra mittlerweile genauso gut wie einen Corrado. (Markenhass ist doch Quatsch..)
Die Calibras mussten genau wie viele Corrados auch den Tot als Motorspender sterben. In meinen Freundeskreis gab es mal viele Calibras. Jetzt sind es nur noch zwei. Einer ist Angemeldet und einer ist gut weg gestellt. Aber beide im Top Zustand aber beide sind umgebaut. Ich selber find den Calibra auch Top. Und vom Motor her sind die echt Langlebig.
In der Tat interessant der extreme Rückgang der Calibras und schade zu gleich.
Danke für die Aufbereitung der Daten. 
UPDATE 2
Hier mal die Zahlen zur sachlichen Darstellung;:
Stand 1.1.2020 Quelle: https://www.kba.de
Hoffentlich hat mich nicht schon Corona angefallen, hatte eben echt unsinnige Zahlen.
Sven hat aufgepasst und mich auf den richtigen Weg gebracht (liest sich wie von Pfarrer Assmann )Jetzt habe ich mal nur die Zahlen vom KBA ohne meine Kommentare angefügt.
Noch ein paar Zahlen:
Weibliche Halter:
Halter älter als 60 Jahre:
Halter bis 29 Jahre:
Was sagt ihr dazu?
Das stimmt nicht ganz. Bestand an...
Opel Calibra (2020) = 5.356
VW Corrado (2020) = 5.022 (siehe Beitrag Zulassungszahlen 2020)
Die Calibras sind also noch knapp vorn, noch....! Aber dieses Jahr knacken wir sie. 
Bei den Calibras werden sich die Turbos ganz deutlich im Preis absetzten.
Das wird dann wohl die ehste Wertanlage bei den Calibras sein.
Das stimmt nicht ganz. Bestand an...
Opel Calibra (2020) = 5.356
VW Corrado (2020) = 5.022 (siehe Beitrag Zulassungszahlen 2020)Die Calibras sind also noch knapp vorn, noch....! Aber dieses Jahr knacken wir sie.
Nicht ganz, ABER fast
...am 1.1.2022 waren mehr Corrados angemeldet als im Vorjahr.
Also es waren noch 23 Corrado mehr.
D.h. wahrscheinlich herrscht schon Gleichstand.
Calibra versus Corrado : Bestandszahlen 2022
Nächstes Jahr gibt es dann ziemlich sicher weniger Calibras als Corrados.
Also wer tauscht dann seinen Corrado gegen den selteneren Calibra?? 
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