also "Neverdull" hilft da auch super!!
Gibts bei ATU oder im Motorradshop wie "Gericke".
Allerdings wenns großflächig ist, dann holst mitm Reiniger nur den Dreck aus dem Loch im Lack.
Heißt soviel wie, das es wieder dreckig werden kann, mußt also behandeln lassen.
cu Kalle
also bei mir passte die net so richtig wenn ich den Knick hinter dem Behälter lang laufen lass.
Wegen der Löcher, ich hab einfach ein neues gebohrt, also auch durch den Strebenring, der aber ganz in der Nähe des originalen Loches ist. Damit erfüllt er also den gleichen Zweck.
Kann ich nu empfehlen wenn man keine andere Lösung hat. Achja, ein wenig weggebogen hatte ich das Blech auch, kannst danach locker zurück drücken.
Ich würd die Bilder schon gerne mal sehen.
Mich interessiert es wie sicher der Corri ist und was für verformungen er nach nem crash hat.
cu Kalle
Kam letztens schon einmal ein Beitrag drüber.
Wenn die Batterie draußen ist und Du Platz um den noch eingebauten Schalter hast, dann kannst es wohl schnell machen ohne viel Kühlwasser zu verlieren.
Ansonsten schau halt unter "Suchen"
cu Kalle
Genau, der Corri hält schon einiges aus. Bin auch von Berlin zum Wörthersee gefahren. Man macht doch sowieso mal "Pause" zum tanken, oder? Das muß reichen für den Motor, hehe.
Also gute Reise, und keine Angst.
cu Kalle
Also ich find den Käfer auch Klasse. Wenn ich genügend Kohle hätte, würde ich mir wohl einen holen und Ihn neu aufbauen und richtig schick machen. So auf Alt und Edel, am besten noch Cabrio mit schickem Leder usw............träum
cu Kalle
Steag
Und wo bekommt man die her?
Nicht nur die Benzinleitungen, auch die div. Gewebeschläuche, z.b. zum Steuergerät und Druckvebtil usw.
cu Kalle
Kevin
Das tun die glaub bei keinem!
Kopiere einfach den Text zwischen den beiden [img] und füge Ihn in einem neuen Fenster in der Adresszeile ein. Dann auf "Enter" und die Seite kommt.
cu Kalle
Das sind auch mal ein paar schöne Felgen.
Was für eine Größe ist denn das?
Das säh bestimmt noch besser aus, wenn dein Corri tiefer liegen würde:-)
cu Kalle
Das hatte ich nach dem Ausbau auch schonmal, hat mich total fuchsig gemacht.
Deshalb wieder raus damit und wieder rein, danach wars weg. Habs evtl nicht richtig eingesetzt beim 1. Mal.
Hast`s schon probiert?
cu Kalle
Als kleine Berichtigung muss ich noch sagen, das die Wasserpumpe nicht "unter" sondern "über" der Servo ist. Habs halt unter dem Auto liegend erklärt *grins*
Also auf gutes Gelingen.
cu Kalle
@ Susi
Na da hab ich ja mal Glück keine Klima zu haben, hehe.
Aber die Benzinleitungen hab ich ja auch schon erneuern müsssen. Und die Schellen waren auch nutzlos. Haben die Schläuche so eingequetscht das es nix nutzte Sie enger zu stellen. Das ging eigentlich eh nie.
Gibt es eigentlich für diese ganzen Leitungen nicht auch so Stahlflex-Leitungen? Oder sind die für diese Anwendung nicht geeignet?
cu Kalle
Hi,
das kannst eigentlich nur von unten wechseln. Mußt das Servopumpengehäuse abmachen und darunter ist dann die Wasserpumpe mit dem Thermostat. Vorher aber besser das Wasser ablassen! Dann war bei mir z.B. noch ein Teil im Weg, was einen der Schläuche der Servo hält, dadurch war zu wenig Platz und ich mußte diese Teil auch noch abmontieren.
cu Kalle
achja, genau. Vom ABS sind die gewesen. Hab sie auch wieder dort fest gemacht, halt nur auf dem Kopf gedreht.
Hi,
hab auch die Wiechers Alu drinn, Am W-See 03 gekauft. Mußte auch einiges an der Innenseite wegschleifen damit Sie passte.
Und außerdem sind ja noch so Teile am Dom befestigt, die mußte ich jetzt mit domstrebe auf dem Kopf drehen nd befestigen.
Habt Ihr das auch so gemacht? Wofür sind die eigentlich??
cu Kalle
In der Wand zum Innenraum sind laut meinem Gedächtnis mind. 2 Stopfen, die Du öffnen kannst um z.B. solche Schläuche richtung Innenraum zu führen.
Hinter dem Ausgleichsbehälter für Kühlflüssigkeit auf Höhe des Geräts für die Kupplung, da ist z.B. so ein Stopfen. Dadurch hab ich das Powerkabel für die Endstufen geführt.
cu Kalle
Hi,
gibts hier im Forum Corri`s aus dem Bereich Günzburg?
cu Kalle
Hi,
ich mag die Bilder auch sehen, komm aber net rein.
cu Kalle
Also ich hab genau die Reifen drauf und die sind auch geeignet.
Fahren sich super.
Hi,
bei mir stehen die Felgen ein ganz schönes Stück draußen, Reifen auch, aber die Lauffläche halt eben net. Sind extrem schräg. Bisher konnte kein Prüfer was dagegen sagen.
cu Kalle
