....und jetzt schlagt mich:
Habe von Leder auf Stoff umgerüstet.
Von grauem Leder auf elektrische Stoff Recaros aus einem Oettinger Corrado.
....und jetzt schlagt mich:
Habe von Leder auf Stoff umgerüstet.
Von grauem Leder auf elektrische Stoff Recaros aus einem Oettinger Corrado.
Warum, jedem das was er will Willy, muss doch dir gefallen. Im übrigen finde ich deine Klarglas auch sehr schön.
Das geht runter wie Öl...
Ich muss aber dazu sagen das ein "Sportwagen" eher Stoff drin hat damit man bei schnellen Kurven nicht rumrutscht Wenn wegen der Optik sein soll dann würde ich auch Leder bevorzugen.
MFG
Schon mal nen Lambo oder Ferrari mit Stoffausstattung gesehen? Ich finde Stoffsitze toll... für Mamis Einkaufsschaukel ... aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden.
tja, Leder würd ich nicht geschenkt wollen...alles Geschmacksache
Bei meinen schwarzen Stoffsitzen ist wurde nur die Sitzfläche mit Alcantara
bezogen. Sicherlich einfacher und billiger als wenn man den ganzen Sitz
beziehen lässt. (soll angeblich mit den Türen und der Rücksitzbank 800 Euro gekostet haben) Sieht auch ganz nett aus, nur leider nicht sinnvoll wenn der Sitz an den Seiten schon zu abgenutzt ist.
Grüße
bei mir sehen meine 500 € bezüge dann so aus
Ist doch ganz einfach:
Magst du Leder?--->Dann baue es rein.
Magst du lieber Stoff?---->Dann nimmste Stoff.
Ich finde das in einen schönen Corrado Leder rein soll, es sieht einfach edeler aus als Stoff und gibt den ganzen Innenraum ein besseres "feeling".
Zumal, Leder ist nicht gleich Leder. Wenn du nicht so auf das "speckige" stehst
gibs ja Wildleder bzw. Alcantara.
eieiei, bloß kein Wildleder
eieiei, bloß kein Wildleder
Warum? Meine Türverkleidungen und Sitzmittelbahnen sind in feinem Wildleder, sieht doch sehr geil aus! Siehe Signatur...
Warum? Meine Türverkleidungen und Sitzmittelbahnen sind in feinem Wildleder, sieht doch sehr geil aus! Siehe Signatur...
Sieht chic aus.
Und an den Sitz- und Rücken-Flächen ist es wohl auch ganz praktisch, zwecks Vermeidung des Herumrutschens.
Hallo ich habe leder nachgerüstet aber nicht original. Hat mich inkl. 2x König Schalen Sitze, Türverkleidungen, Himmel, A-Brett, Lenkrad usw. ca 3200 € gekostet. mfg
Hast vll en Bild???
Des hab ich nämlich auch vor...
Auch mit Königsitze und Schwarzem alkantara leder!!!
alcantara ist aber kein Leder sondern ne Bezeichnung für ne ganz bestimmte Microfaser.
Der Nachteil beim Alcantara, wie man in vielen Audis (z.B. S3) sehen kann, es wird mit der Zeit irgendwie "speckig".
Gruss MC VR6
Zum Wildleder-Mythos: Die Wahrscheinlichkeit, dass irgendeiner in der Community größere Flächen oder sogar den ganzen Innenraum damit veredelt hat ist äußerst gering. Aber ein Corrado, der solche Gimmicks hat würde mich ernsthaft mal interessieren;)
Es wird sich also vermutlich um ganz normales gewendetes(also Hautseite) und je nachdem poliertes Rindsleder handeln. Die richtige Bezeichnung hierfür ist Rauleder oder Velourleder!
Rauleder ist in der Regel günstiger als normales Leder, weil hier meist eine unschöne oder nicht verwendbare Hautseite einfach umgedreht wird und geschliffen bzw poliert wird.
Ersichtlich wird der Unterschied von normalem Leder, Rauleder und Wildleder vor allem beim Preis, denn selbst von Zuchttieren(also industriell) für echtes Wildleder kosten im Schnitt etwa das 5-10 fache von normalem (Rinds)Leder.
Häute von freilebenden Wildtieren sind fast unbezahlbar.
Die Preise von Rauleder und normalem Leder nehmen sich für den Endverbraucher meist nicht so sehr viel, jedoch ist der Einkaufspreis schon deutlich günstiger bei Rauleder.
Der Haupteinsatzzweck von Wildleder sind auch weniger Innenausstattungen, sondern eher als Schuhe, Geldbörse oder Bestandteile von Jacken und Hosen.
Alcantara ist eine Polyester-Mischung(Kunstleder), wodurch ein Faden hergesellt wird, das Endprodukt kommt der Rauleder-Oberfläche schon recht nahe, hat aber andere Eigenschaften...es ist z.B. deutlich günstiger und kann besser industriell verarbeitet werden als Leder allgemein.
Alcanara zeichnet sich im Allgemeinen mehr als Nutzbezug aus, nicht als Veredelung.
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