Also ich dachte immer,das die Typenklassen regional unterschiedlich sind,in der Haftpflicht!?Da ja in Deutschland ,das Unfallortprinzip gilt und nicht wo der Verursacher herkommt-Oder hab ich da was falsch verstanden?
Ja, das ist die Regionalklasse. (http://www.gdv.de/regionaldatenbank/index.php)
Also ich dachte immer,das die Typenklassen regional unterschiedlich sind,in der Haftpflicht!?Da ja in Deutschland ,das Unfallortprinzip gilt und nicht wo der Verursacher herkommt-Oder hab ich da was falsch verstanden?
Nicht die Typenklasse, was du meinst ist die Regionalklasse...
Das ist korrekt,mein Fehler
@ DerDude
Was macht den Unterschied von Euro 2 zu D3. Ich habe von einem Kittelträger gehört es soll sich dabei um beispielsweise Schwingungsdämpfer an der Auspuffanlage handeln um den Wagen leiser zu machen.
Stimmt das?
Was soll das denn sein?
@ DerDude
Was macht den Unterschied von Euro 2 zu D3. Ich habe von einem Kittelträger gehört es soll sich dabei um beispielsweise Schwingungsdämpfer an der Auspuffanlage handeln um den Wagen leiser zu machen.
Stimmt das?
LOL. Na bei dem ganzen Mist den sich die Politiker einfallen lassen, würde mcih auch son kram nicht mehr überraschen.
Was soll denn die Lautstärke mit der Abgasnorm zu tun haben.
Meiner meinung nach wurde da irgendwas falsch verstanden
meine freundin spart jetzt mit ihren 16v corri 110€ im 1/4 jahr,net schlecht
aber meine g60 corri`s sind aber immer noch billiger 
na dit is ma wat jutes...aber ich würde auch mehr bezahlen...sparen kann ich im winter......mit meinem 45ps polo!!
und ich mit mein 50ps polo mit gas 
bezahle ab nächstes jahr für die saison mit teilkasko 210€ das is doch was
Ja in der Haftpflicht ist mein 2.0 nun bei 16, aber ich zahle mit Teilkasko für den Corri immer noch 380,- bei 40%. Mein 320 Diesel kostet mit Vollkasko! auch nur 420.- bei 35%! Aber wenn ich bedenke das ich für meinen 16V Scirocco damals (1995) für Teilkasko 1200.- DM zahlen musste (Vollkasko 4500.- DM) bei Typklasse 35 (Porsche 911 hatte da übrigens Typklasse 36!) ist das echt ein super Kurs!
Gruß Frank
Habe mich eben auch gewundert als ich den Brief der DEVK ausgepackt habe. Bin satte 90€ pro viertel Jahr runter gegangen,das kann sich doch wirklich sehen lassen.
Zahle jetzt auf 55% noch 143,xx€ statt auf 60% 232,xx€.
Das merkt man denke ich doch schon im Geldbeutel.
P.s. Das lustige ist das 3 Wochen zuvor schon ein Brief kam in dem es für dieses Jahr noch 175,xx Euro gewesen wären. Nu ist es noch weniger.
hmm
bei mir ist die TK: 18 Versicherung: Alianz
er meinte am 29.12 wenn die TK sind sehe ich das an der rechnung und gestern stand in der rechnung TK:18 also doch keine 16??
gruss
sieht bei mir jetzt wie folgt aus.
2008:
Haftpflicht -----Klasse R1-----Typklasse 15
Kasko----------Klasse TR3-----Typklasse 28
zu 2007:
Haftpflicht-----Klasse R1-----Typklasse 19
Kasko ---------Klasse TR3-----Typklasse 29
und bei mir hat die HUK absoluten Mist gebaut!!!
Hatte 2007 SF 8 (50%) und für 2008 angeblich auch.
Außerdem ist nirgends zu erkennen, in welche Typklassen der Wagen eingestuft ist, nur dass ich 90,36 € im Vierteljahr bezahlen soll..
Das Angebot waren 282,xx € pro Jahr..
Also 20 € zuviel..
Auch die Einzugsermächtigung hat nicht geklappt,
GUT GESCHLAMPT!!!!!
Mal schauen, vielleicht Sonderkündigungsrecht und ab zur Hannoverschen, es sei denn es tut sich ein Sonderrabbat auf!!!
Zahle bei der Europa-Vers. bei 40% im viertel Jahr 62,43€
(G60)
Typkl. 15
Regiokl. N10
Oj oj oj,
eure versicherung ist ja billig. Ich werd mit 140pro viertel jährlich 294€ zahlen für mein 16V bei DA Direkt.
Ihr müsst handeln wie auf dem Orientbasar.
Meine Saisonversicherung bei der Provinzial für den 16V (04-10) ist im Vergleich zu 2007
von 428,- € auf 258,- € gesunken. Habe VK!
Unverschämtheit, wenn man bedenkt, dass der mir diese Preise zumindest ansatzweise
auch in den Vorjahren hätte bewilligen können...
Na ja, dieses Jahr bin ich zufrieden und dann ist es für mich erledigt,
aber warum nicht gleich so ???
mir wäre lieber wenn der corri teuer im unterhalt bleibt, damit nicht jedes mamasöhnschen und typen die von den eltern gesponsort werden, sich ein corrado kaufen weil sie eine potenzverlängerung brauchen.
Nun ja werden wie auch ich warscheinlich dann eh mit deren Prozenten rumfahren um Geld zu sparen.
Hat mal wer von euch eine "Schlüsselzahl des Typs" für mich^^ von einem Rado 2.0 8v?
Will mir mal von der Versicherung sagen lassen was er mich kosten wird. Habs irgendwann irgendwo schonmal gefunden gehabt, find ich aber net mehr 
Ohha habs glaube gerade Gefunden...
TSN 925?
kann ja wer hier bitte zusammenfassen meine Beiträge oder ganz löschen (ausser is falsch^^)
danke
Beileid!Hätte es auch lieber gesehen wenn der Corri nicht für jeden Tuningterroristen erschwinglich wäre...naja,auf der anderen Seite hebt es den Wert der 15% derer, dessen Corri noch original ist.
Immer sehr schön in einschlägigen Fachblättern nachzuvollziehen.
ZB. Oldtimermarkt/Praxis (kommt einmal im Jahr die Fahrzeugwertausgabe heraus).
Am deutlichsten sieht man es allerdings an 1er Sciroccos und mittlerweile auch schon 2er Roccos.Die bringen in "individuell gestaltetem Zustand" nix!
Greetz
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