Rieger-Kühlergrill

hey ho...

also, ich hab auch den Riegergrill dran..
Hatte ihn eine Saison gefahren, dann ab weil Karre auch neu gelackt wurde.
Hatte auch meine Bedenken, weil ein Kumpel von mir auf der Bahn auch feststellen musste, das dat net alles so hält, wie´s soll

Mein Tip: SikaFlex! Der beste Kleber wo gibt, brauchst auch gar net viel.
Klebt bombig und ab bekommst du ihn trotzdem noch (mit nem Kattermesser).

Falls dir das noch nicht reicht, kannst du die oberen Winkel des grills mit dem Schlossträger verschrauben, das hält dann auf jeden Fall.

greetz..

solange du die beiden mitgelieferten alu-winkel montierst kann eigentlich nichts passieren. wenn du auf nummer sicher gehen willst nimm noch silikon oder karosseriekleber...

mfg

pe

habe meinen Grill im unteren Bereich (an den Lamellen und den Stegen zwischen den Lamellen) mit Glasfaser und Epoxidharz verstärkt, der ist jetzt fast so stabil wie der orginale VR6 Grill.

Ist recht einfach und kostet auch kaum was.

Wenn Du Bilder willst poste Deine Emailaddy.

MfG Achim

Hallo Rene.

Ich hab auch seit ca. 4 Wochen meinen Riegergrill dran und hatte genau die selben bedenken wie Du.
Hab mich vorher auch durch die Suche gekämpft.

Aber wenn Du ihn genau so fest machst wie im Gutachten beschrieben hält der einwandfrei.
Ganz wichtig ist dass Du unten an die zwei Halter vom Grill die Winkel dran machst. Dann kann der auch nicht abheben.
Und die Scheinwerferleiste hab ich mit jeweils zwei Schrauben, die mitgeliefert werden, am Scheinwerfergehäuse befestigt. Zusätzlich hab ich dann noch daruter eine bißchen P1 Kleber.
Letztes Wochenende hatte ich dann mal nen erste großen Test auf der Autobahn als wir zur Tuningmesse nach Friedrichshafen fuhern. Also bei 200 km/h hielt der immer noch einwandfrei.

Bei den meisten ist der Grill weggeflogen weil die die unteren Winkel nicht dran gemacht haben. Also mach nicht den selben Fehler und dann hast lange Freude an Deinem Riegergrill !

Viele Grüße
Fips

ich glaube die 2.0 kommen gar net auf die geschwindigkeit, das die weg fliegen!!! hatte an meinem alten 2,0 den unten überhaupt nicht befestigt!!! nur oben am schloßträger mit 3 schrauben befestigt und die schweinwerferleiste mit silikon!!! hielt 1 1/2 jahre bombenfest!!!

Im Techtalk (siehe Signatur) findest Du noch meine Lösung, falls Du nicht am scheinwerfer bohren willst. Die hält ebenso! Fahre damit schon ne ganze weile..

Also wenn man es so macht, wie es in der Anleitung von Rieger beschrieben ist, kann der eigentlich nicht wegfliegen. Hatte auch erst bedenken, aber nachdem ich nun schon mehrmals mit Höchsgeschwindigkeit über die Autobahn geballert bin, weiß ich, das der hält. Auch bei annähernd 250, danach komm ich (leider) in den Drezahlbegrenzer. PS: Hab die Aluwinkel natürlich mit verbaut.

hallo,

ich ringe auch schon ne ganze zeit mit dem gedanken, mir das teil zu kaufen.

mal ne frage: liegt die leiste auf den scheinwerfen eben auf oder ist da viel luft zwischen?

ansonsten hätte ich noch ne idee. man könnte doch magnet-klebeband nehmen. hab sowas schonmal in der hand gehabt, weiß nur nicht mehr genau wo. war im grunde genommen nur biegsame magnetflächen, die gut zusammenhielten und halt auf den außenflächen klebeband hatten. wäre das keine gute möglichkeit? keine löcher, keine winkel und die möglichkeit, die scheinwerfer noch ausbauen zu können...

denke auch, magnete allein wirds net bringen..

dachte auch nur an oben, wo die leiste auf den scheinwerfern aufliegt. der rest wird natürlich ganz normal befestigt...

Da hat sich aber genau mein Problem ergeben! Die Leiste wurde bei höheren geschwindigkeiten regelrecht herausgesaugt! Deshalb hab ich meine eben so befestigt. Magnet werden da auch net unbedingt heben, da ein verschieben bei magneten recht leicht geht, ebenso, wie wenn du die Streifen an einer Ecke beginnend auseinander ziehst. Dehalb denke ich das es nix bringt. Ein versuch, den ich mir eher vorstellen könnte, wäre breites Klett-Band. aber ich denke eine Verschraubung, egal in welcher form, oder verklebung (wer sich nich dran stört den kruscht wieder wegzumachen, wenn aml die scheinwerfer raus müssen) ist die beste Lösung.

also ich hab meinen nach anleitung verschraubt und der hält schon seit 5 jahren

Klar, aber wenn man keine Anleitung hat, oder ev. nach ner besseren Lösung sucht, könnte man(n) es ja so mal testen.. ich wollte halt z.B. nicht in den Scheinwerfer bohren, so wie viele es gemacht haben..

Thomas
Jo, des weiß ich schon, nur will ich halt so wenig bohren als möglich. So wie ich es gemacht habe, ist es halt bis auf den Grill selber "Bohrfrei".. ist nur ne alternative, die hält. Zeitaufwendiger ist es in jedem Fall, als geschwind Schrauben in's Gehäuse zu jagen. Klar, lieber noch bohren als Kleben! Aber so Klettband wäre echt mal nen versuch wert! des zeug hebt nämlich normal auch echt gut..

aber mal nochwas. Es könnte mir ja mal jeder Bilder seiner befestigung mailen! Dann könnte man di in den Techtalk nehmen, damit jeder sich "seine" Lösung selbst raussuchen kann? Dann hätte man viele Varianten mal gesammelt?

Hallo Zusammnén,
die anleitung ist immer dabei weil es auch gleichzeitig die ABE ist!Meiner hält auch schon seit über 2jahren und noch nie probleme damit gehabt!
Was ich aber erst beim kauf erfahren hatte,ist das ich damit noch zum Tüv mußte!Ging aber alles ohne probleme War nur geld das man dann auch noch mit rechnen muß!!

Eigentlich liegt er auf denn scheinwerfern auf,meiner steht im unteren bereich aber 2-3mm ab hält trotzdem bombe

MFG