motorumbau 1.8T

also ich bin am überlegen was ich nächsten winter machen soll,

1. Corrado behalten und den G60 heißmachen (bedenken bei der haltbarkeit)
2. Corrado behalten und G60 umbauen zum Turbo
3. Corrado behalten und umbauen auf 1.8 20V Turbo ( Motor hat mächtig potenzial denke ich)
4. Corrado verkaufen und Seat Leon 1.8T oder Audi TT kaufen........

Wo bekomme ich einen 1.8 T block günstig? Wie siehts aus mit Einbau und TÜV? Wieviel würde ich für eine Komplette G60 Antriebseinheit bekommen mit aktuell 105 TKM? Beim Verkauf ca 115 TKM?
Was haltet ihr von einem Turbosatz sowie dem von S-tec für ca 3100 euro?

Gruß Stefan

mhm ich glaube ich fahre da aber mit einem G60 Turboumbau besser!

an die Experten, die suche konnte mir nicht weiterhelfen!

G60 Turbo-----------ich brauche (bitte ergänzen)

Turbolader (K04 225PS TT, Garett 25/28 Hybrid, Turbonetics T3 ?)
Passender Turbokrümmer
Schläuche
Luftansaugung
Großen Ladeluftkühler (Sprinter?)
Metallkat
Größere Auspuffanlage
kürzeren Keilriemen
Pop off
Steuergerät anpassen
kleinteile wie Dichtungen

So jetzt das wichtige:
Kann ich solch einen Umbau mir Serienkolben und mit der Serienverdichtung fahren oder glüht das ab.
Kopfbearbeitung klar, aber können Serienventile bleiben?
Komm ich so auf ca 250 PS?

Wo sind die Schwachpunkte der Maschine? mal von der Kupplung abgesehen

ach ja eins habe ich noch vergessen, warum hat man mit einem Turbo mehr leistung bei gleichem Ladedruck auf Serienmaschine?

das meine ich doch damit! poste mir mal bitte einer ne Teileliste oder so!

Welcher Turbo ist ideal?
Die Motorinnerreien sollen Serie bleiben