Übersteuren meines VR6 Bei Kurvenfahrt

evtl. Bremse nicht eingestellt worden ?!
Mann wie heißt das Teil jetz t!?!?! Das an der Hinterachse....

Dieser Verteiler. Bremskraftverteiler ?!

Wenn Du dann in Kurven nur ganz leicht auf die Bremse kommst, kan nes passieren daß er überbremst.

Oder er ist hinten einfach leicht.

Sowas passiert bei Keilform sehr oft.

HI,
also normal ist das auf keinen Fall , der Corri hat normal, egal welche Variante, eine super Straßenlage! Da ist dein Forschungstrieb gefragt

...GRuß Michael...

HaLLO,
Hab das auch, allerdings etwas ausgewogener Halb über, Halb untersteuern. Bei mir scheint aber rein Fahrwerkstechnisch alles in Ordnung (orginal). Trotzdem geht der ARSCH mit, nich son trockenes untersteuern wie bei meinem alten Scirocco, der Corri geht echt schön mit dem Heck weg!!! IS DAS NICH GEIL!!!!!!!!!! (wenn man mit Popometer fährt?!)
MFG
Der 4000der

Wie gesagt Einstellung Bremskraftregler und vielleicht hat es auch mit der Fahrwerkseinstellung zu tun. Wurden beim vermessen die Originalwerte eingestellt oder andere?

ist normal das der wagen leicht über UND leicht untersteuert bei Nässe! Das die Vorderräder "weggehen können" dürfte jedem klar sein! Das das Heck ausbrechen kann ist aber auch leicht zu verstehen! Vorne hast du viel Gewicht das sich in den Boden stemmen kann bei Kurvenfahrt, wenn hinten dann ein fast leerer Tank ist und der Heckspoiler noch nicht ausgefahren ist, kann es bei etwas sportlicher Fahrt schon sein das Das Heck ein bißchen hin und her "eiert" Ich hab bei Nässe "rein vom Gefühl her" Beides auf einmal! das heißt das wenn ich sehr schnell in Kurven fahre das Auto komplett etwas zur Seite rutscht! Ob das wirklich der Fall ist, kann ich nicht zu 100% sagen, ich weiß nur das es Spaß macht und sich so anfühlt!

Der Fronttriebler kommt normal nur mit dem Heck wenn Du schlagartig vom Gas gehst, bremst. Beim Gas geben untersteuert er in der Kurve... logisch.

Die Lösung hast du selbst schon geschrieben.

Zitat von steven-VR6

Das mit dem Bremsen (Verteiler) ist ein guter Tip ,hab ich nicht machen lassen.

Wenn du dein Auto tieferlegst musst du es nachstellen, wenn du es nicht machst ist es ganz normal, dass dir das Auto ausbricht.

Hallo

Zum Thema Fahrtechnik seit wann bremst man in Kurven?Übersteuer ist beim Corrado
eigentlich nur mutwillig hinzukriegen ,auch beim VR6 .Bremskarfregler nachstellen ist pflicht. Dein FW ist Top ,haste viel verstellt?

ja

Nein
Wenn die Höhe verändert wurde musst du auch das einstellen lassen

Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Zitat

Den Sturz und die Spur haben wir wieder auf die vorherigenwerte eingestell.

Ja eben und darunter verstehe ich. Sie haben ein Fahrwerk eingebaut und das neue Fahrwerk auf die Werte vom Serienfahrwerk eingestellt und das ist nicht korrekt falls das Fahrwerk jetzt tiefer ist.

Nicht? Das ist mir neu... dann mache ich was falsch.

In der Einbauanleitung meines Kw Gewindefahrwerkes steht

"Spur und Sturz sind auf die Orginalen Werte Einzustellne falls die Vermessung etwas anderes Ergibt"

Und das steht da nicht umsonst drin