Welches Gewindefahrwerk: KW - H&R?

Oder doch das FK Highsport??? Ich hab auch keine Ahnung, was ich nehmen soll. Jeder erzählt was anderes.

KW, H&R sowie Bilstein sind alles Top Fahrwrke.
Da kannst nie viel falsch machen....

Kommt auf Deinen Geldbeutel an. Ich persönlich würde jetzt das Bilstein PSS9 oder KW Variante 3 nehmen.

ich fahre das fk highsport, und muss sagen das ist echt top, günstiger als kw und h&r, schön straff und genügend tiefgang möglich...

mfg

pe

Ich habs KW Var2 und bin voll zufrieden...(ordentlich straff, logo aber nich bretthart, Qualität stimmt.)

Heute würde ich aber auch INOX-LINE (also Var3) nehmen, sieht länger gut aus und is haltbarer durchs Edelstahl!

MFG

Zitat

Heute würde ich aber auch INOX-LINE (also Var3) nehmen, sieht länger gut aus und is haltbarer durchs Edelstahl!

...bei KW sind doch mittlerweile alle Varianten aus Edelstahl.

Bilstein PSS9 ist top, allerdings gings bei mir hinten nicht genug runter, hab´deshalb nach 1 1/2 Jahren Bilstein dann das KW3 gekauft, wirklich genial. Allerdings spiele ich schonmal gerne mit der Zug/Druckstufeneinstellung, sonst lohnt es sich glaube ich nicht. Würde dir dann zum KW2 raten...

Zitat von CoolHand

Heute würde ich aber auch INOX-LINE (also Var3) nehmen, sieht länger gut aus und is haltbarer durchs Edelstahl!

MFG

INOX-Line muss nicht zwingend Variante 3 sein nur mal so zur info

Also ich möchte mir demnächst auch ein Gewindefahrwerk zulegen. 'Habe mich für das KW "INOX LINE" Var.1 enschieden. Wollte zuvor ein H&R haben, aber diese Seite hat mich davor bewahrt ---- http://www.kw-gmbh.de/d_version/salzspruehnebeltest/info.php ---.
Ich denke, das Var.2 meiner Meinung nach für mich viel zu umständlich wäre (Härteversellung nur im ausgebautem Zustand) und Var.3 ist zu teuer.

Wobei man anmerken muss, dass der Salztest schon extrem ist. Da müsste man das Fahrwerk schon 20 Jahre fahren, damit es so aussieht. Viele fahren ihr Auto auch gar nicht im Winter, so dass für diejenigen das Kriterium nicht unbedingt entscheidend ist. Das Koni-Gew.meines Kumpels das er seit sechs Jahren Sommer wie Winter fährt hat jedenfalls noch keine Rostschäden, und auf der KW Page sieht das Koni-Federbein schon sehr übel aus. (Meins ist erst seit diesem Jahr drin, und wird auch nicht im Winter gefahren) Aber grundsätzlich find ich das Edelstahlfahwerk von KW schon ne gute Innovation, da ja schon leichte Rostschäden dazu führen, das der Federteller fest sitzt. Aber bietet FK nicht auch Edelstahl an (Silverline)?

Zitat von G siXty

Also ich möchte mir demnächst auch ein Gewindefahrwerk zulegen. 'Habe mich für das KW "INOX LINE" Var.1 enschieden. Wollte zuvor ein H&R haben, aber diese Seite hat mich davor bewahrt ---- http://www.kw-gmbh.de/d_version/salzspruehnebeltest/info.php ---.
Ich denke, das Var.2 meiner Meinung nach für mich viel zu umständlich wäre (Härteversellung nur im ausgebautem Zustand) und Var.3 ist zu teuer.

nur hinten mußt du zum härteverstellen ausbaun, vorne nicht..

Ich kann dir mein Koni Gewinde empfehlen, ist nun seit ca. 5 - 6 Jahren im Corrado eingebaut und hatte nie Probleme.

Gruss

Andreas

Echt???
Hmmm... es gab glaube ich mal ne Zeit (kurz nach Veröffentlichung der Var3) nur die Var3 in INOX.
Waren die anderen da nicht noch normal aus Metall+Alu gefertigt?

Ich glaube dann wurden alle Var. auf INOX umgerüstet.

Danke für die Berichtigung...

Fahre zur Zeit das H&R Gewindefahrwerk.
Habe ein Problem,obwohl es erst 1/2 jahr alt ist.
Und zwar hat sich der Gewindeteller auf einer Seite der Vorderachse festgefressen.Selbst mit einem Schlüssel und Hammer bekomme ich das nicht los.Kann sein,daß es schon Festoxidiert ist oder so.
Ich würde lieber die Edelstahlversion von KW kaufen.
Für mich kommt in naher Zukunft sowieso nur ein Luftfahrwerk in Frage.

Mfg Marcel

Also bis auf eine defekte Staubschutzkappe, hatte ich noch keine Probleme mit meim (KW-Var.2) Wegen der Kappe war ich dann bie KW, muß sagen: Super Service!!! Würde wieder ein KW kaufen..
ist jetzt 2 jahre drin.

H&R...

Was soll ich sagen? Erstklassige Verarbeitung, noch arbeitendes Fahrwerk auch bei Extremtieferlegungen im Gegensatz zu den KW-Varianten, erstklassiges Fahrverhalten. Einziger Wermutstropfen und das geht echt nicht: kein Verstellschlüssel im Lieferumfang. Werde trotzdem nie wieder was anderes fahren...

Ich denke solange man nicht von billigen oder deluxe Fahrwerken redet ist die Frage wie "Welches Bier schmeckt am besten?"...da wird es nie eine "richtige" Antwort geben.