Hab` das Bilstein drin....ich könnt heulen !

Hi Klaus,

erinnerst Du Dich noch an den "Gewindefahrwerk-Thread" ?

Jo, ich habe heute meinen Corrado von der Werkstatt (Tuner) zurück. Mit eingebautem Bilstein BTK (neue Bezeichnung für BTS) 12 Tuning-Kit.

Ich dachte ich traue meinen Augen nicht !!!!!!!!!!!!

Hinten ist die Karre genauso tief wie mit dem Weitec-Gewinde, vorne ist`s 4,5cm höher als vorher. Der Bock sieht optisch, entschuldigung, sowas von Sch.... aus, das muß man(n)/frau gesehen haben. Hinten tief, vorne fast original

Ich habe mit dem Mann der Werkstatt rumgezackert wie ein Wilder. Werde ihm noch Bilder von Deinen Corri mit BTS 12 Fahrwerk zeigen.

Naja, der Arme kann wahrscheinlich gar nix dafür, erhat noch bei VW die fehlenden Originalteile besorgt (2x Federteller vorne, 2x Federteller + Gummiauflage, Staubkappen und Federwegbegrenzer für die hintere Achse).
Ich Dödel hab` damals die Teile mit dem Originalfahrwerk weggeschmissen. Aber an den Teilen kanns ja nicht liegen, die werden ja benötigt. Und beim Einbau kann mann ja nix falsch machen.
Einzig die originalen Federwegbegrenzer hinten wurden um 4cm gekürzt, ansonsten wäre das ganze Gewicht der Hinterachse auf dem Gummi gelegen. Von Restfederweg keine Spur.

Maße Profil bis Unterkannte Kotflügel:
Hinten 3,5cm - vorne 8,0cm !!!!

Kinder, ich weiß nicht wie ichs sagen soll - ich könnt das Teil gerade an die Wand fahren !
Ach ja, obwohl hinten genauso tief wie vor dem Einbau, setzt der Bock jetzt bei schneller Kurvenfahrt mit Bodenwellen auf dem Reifen auf. Zum Beispiel bei der Ausfahrt eines Kreisels mit anschließender Bodenwelle.

Ist das normal ??

Um fassung ringend
Zonk666

Hi Klaus,

wenn Du mir Deine E-Mail gibst kenn ich Dir mal die Bilder schicken.

Hab eben noch ein paar gemacht.

Bilder des Grauens

P.S.: Bitte den erstes Beitrag nicht persönlich nehmen. Ich hab im Betreff nur "@Klaus" reingeschrieben da Du ja schon Erfahrungen mit dem Fahrwerk hast. BTK = BTS ist die Auskunft eines Bilstein-Mitarbeiters !
Stoßdämpfer und Federn tragen genau die Bezeichnungen wie im Gutachten angegeben und auch im SE5-8161 Set (Corrado Basisachse enthalten sein sollen.

Zitat von tomas

vielleicht ists ja wirklich das falsche fahrwerk das du jetzt drin hast...

tomas

Wie schon geschrieben:
Die Bezeichnungen auf den Dämpfern und den Federn stimmen mit dem Gutachten und der Beschreibung überein.

Ciao

Zitat von Jolly Joker

oder falschrum montiert ?!?

Hi Jolly,

ich hab`s extra, weil ich zu faul war , meiner ortsansässigen Tuner-Werkstatt anvertraut.
Der hat tagtäglich mit Komplett- bzw. Gewindefahrwerken zu tun. Ich denke der kann unterscheiden ob ein Stoßdämpfer vorne oder hinten reingehört und ob die entsprechenden Federn richtig herum drin sind.

Ciao

Moin Klaus,

ich hab` Dir mal die Bilder per Mail geschickt.

@all
Wenn ich wüßte wo, wurde ich die auch zur allg. Belustigung ins Netz stellen

"Wer den Schaden hat, spottet jeder Beschreibung"

ciao

Hi Flieger

Du Hast Post

Ciao

Steag, du hast Post

Zitat von Tobi-VW15

Sieht wie ein Serienfahwerk mit Kofferaum voll Steinen aus. Warum schraubst Du es vorne nicht einfach runter Ist da kein Restgewinde frei Oder ist das gar nicht das Gewindefahwerk von Bilstein

hi tobi,

nö das ist kein Gewinde-FK. Sollte eigentlich 35/30mm sein, ist aber irgendwie +30/-70mm *ggg*

Ciao

Zitat von VR-Mike

Es gibt aber verschiedene Federteller !

Das weiß ich vom Golf 3 ! Kontrollier das mal nochmal.

Vielleicht sind die anders und dadurch zu hoch !

Hi Vr-Mike,

der Federteller (vorne) hat die Teilenummer 357 412 341, der Federteller und die Gummiauflage haben 191 512 113 und 1HO 512 149.

Ich habe 3 verschiedene VW-Händler angerufen und die haben bestätigt das es die Teile-Nr. für einen 92er 16V sind.

Bilstein meinte es könnten vorne vielleicht Stoßdämpfer für die Plusachse verbaut sein. Die stimmt dann aber wieder mit der Teilenummer V36-0387 (Basisachse) überein !

Ciao