Gebt mir mal ein paar gute Adressen für den G. Die sollten originale Teile verwenden !
Wo soll ich den Lader hinbringen ?
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Haben meinen G-Lader gerade erst überhollen lassen !!
Kann dir die Firma www.rp-motorsport.de
in Kassel vorschlagen.
Der Rolf hat bei mir am G-Lader saubere arbeit geleistet und das zu guten Preisen.
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Hi, Mechanix
Du lieber schau www.Kompressorlicha.de.vu
Stehe Teile G-lader ist sehr gut !!
Ich sehe teile VW-Original ja
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Hallo!
Wenn es für dich erreichbar ist oder du ihn einschicken kannst, bringe ihn zu SLS. Die machen echt gute Arbeit, deshalb ist der Preis auch O.K.
Schau auch immer ob du Garantie bekommst, wenn du zujemand anderen oder einer andern Firma gehst, kann ja nicht schaden.
gruß
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Hallo!
Bin neu hier im Forum!
Von SLS hab ich in letzter Zeit nichts gutes gehört! Bei einem Kumpel haben die mal den G-Lader überholt und den hat kurze Zeit später zerlegt!Die stehen in letzter Zeit im Verruf billige Dichtleisten zu verwenden!Genauso AME die sind auch schlampig geworden!Ich lasse meinen bei DE-Motorsport machen die sind wirklich TOP!Garantie geben ie Tuner nur auf G-Lader im Org.Zustand!Wenn ein kleineres Laderad drauf ist,hat sichs mit der Garantie!Gruss Kochi
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richtig, er gibt keine garantie!
aber er wird nicht umsonst so oft empfohlen und schimpft sich "g-laderdoktor"!!!!
und aufn lader garantie zu geben ist so ne sache. da steckste nie drin.
aber ich bin mit meinem zufrieden und ich kenn einige die ihn dort hatten.
ist nur zu empfehlen, da er original VW-Teile verbaut und kein billigschrott!!
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das kommt auf den schaden an.logisch wenn viel kaputt ist, wirds auch teurer.
aber normal ist er billig würd ich sagen.
zumindest wirste preislich nicht verarscht.
wird nur berrechnet was auch verbaut wird. -
Tja, zum Thema Doc muss ich wohl mal was abalssen.
Ein Kumpel von mir hat nen gebrauchten G60 gekauft. Da haben wir mal vorsichtshalber den G-Lader zum Doc zum überholen gebracht. Mein Kumpel war durch den kauf des Corrados schon ziemlich knapp bei Kasse. Also der Doc hat den Lader zerlegt und meinte das daran rumgebastelt worden sei. Verdräner und was weiß ich noch alles im ***** . Er sagte er würde meinem Kumpel nen Anwallt sagen, mit dem er schon gute Erfahrungen gemacht hat. Auch ein Gutachten über den Schaden und Fotos sowie die Defekten Teile würde er bekommen.
Nach einiger Zeit ham wir den G-Lader wieder abgeholt. Zahlen sollte mein Kumpel soviel wie er grad von der Bank bekommt. Das waren dann 300 Euro. Gekostet hätte es 800€, nagelt mich darauf aber nicht fest. Wir ham also den G-Lader mitgenoommen, mein Kumpel einen Rechtsanwalt wegen der Garantie des verkäufers beauftrag. Vor kurzem rief er dann an, mein Kumpel könne sich das Geld sparen, die defekten Teile hat er weggeworfen und er solle sich blos nicht wieder blicken lassen. Das Gutachten konnte er sich damit auch sparen. Mein Kumpel viel aus allen Wolken, wusste gar nicht was los war. Weiß er bis heute nicht, denn für das Telefon ist der Doc sich anscheinend zu fein. Und dem Gästebuch seiner Site nach gehts mehreren ned grad Gute mit Ihm.Sollte man also bedenken.
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Wie oft denn noch?
Die 1. Adresse für G-Lader Überholung und Instandsetzung ist und bleibt der Michael Kolb. Der kann sogar Verdränger Reparieren bei denen schon die Randleisten weggebrochen sind. Der schweißt Magnesium auf und frässt die Nut mittels einem selbst entwickeltem CNC- Programm wieder raus. Und das funktioniert auch noch. Ihr könnt ja mal z.B. beim SLS nachragen ob der das auch drauf hat.
mfg Jürgen -
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was will denn der Kolb fürs Laderschweissen?? Ist das der Bergrennfahrer?
Milde
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Ich weiss nicht was der Michl für´s Verdrängerschweissen nimmt aber so wie ich ihn kenne macht er das für kleines Geld.
Nichts gegen sls aber so weit ich informiert bin hat sls das noch nicht ganz im Griff. Es stimmt schon das die Magnesium aufschweissen können aber wenn du dir dann die "rausgefrässte" Nut anschaust dann entsteht der leicht Eindruck als ob die das mit nem Bandschleifer rausgeschliffen hätten. Bin mir sicher das die das in absehbarer Zeit noch hinbekommen werden da die Fa. nicht schlecht ist.
Und jetzt zum Doc. Meine Meinung übern Meister Zwießler ist nicht gerade die Beste. Ich sag nur Kompressorumbau. Ich war damals einer der ersten welcher auf´m Corrado einen Kompressorsatz von ihm hatte. Aber das funzte nicht so richtig. Ich hab mir dann mein Geld wieder von ihm geholt.
Und jetzt kommts: der Lader Doc lässt seine Verdränger vom Michl wieder instandsetzten.
Hab ich selbs gesehen.
mfg Jürgen -
Ich kann dazu nur sagen das ich bei SLS die Laderüberholung gemacht habe + Leistungskit 1 und ich muss sagen das der Wagen um Welten besser läuft und ich bin mega zufrieden und würde jedem raten zu sls zu gehen.
Gruß Andy, 89er G60 mit 190PS...
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Ja ich glaub bei jedem Tuner der G-Lader revisioniert ist sicher schon mal einer um die Ohren geflogen - das nie einer kaputt gegangen ist glaube ich nicht.
Auch bei einem überholten Lader kann ein Stück Nut ausbrechen, und dann ist er kaputt - obwohl die in im verbauten Teile in Ordnung waren.
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