Ich dachte immer nur der G60 und der VR6 haben die selbe Bremsanlage, die vom 2,0 und 16V sind kleiner...
Grüsse Florian
Du brauchst den kompletten Motor und n Kabelbaum für den G60. Mit Lader wird der je nach Zustand bestimmt so 1500-2000 € kosten.
Und wegen dem Einbau: warum machst du das nicht selbst oder mit ein paar Kumpels zusammen ? Du wirst doch jemanden kennen der da ein bißchen Ahnung hat ?! Ist doch an einem Wochenende erledigt ! 
ja klar aber wie schaut das mit bremsanlage aus? und woher kann ich sehen ob der motor und lader gut in schuss ist? abgesehen von der öligen wanne 
1500-2000 geht normalerweise ok dafür sollte sich schon was auftreiben lasen.
Und Einbau naja kommt halt immer drauf an wer es macht und wie es gemacht wird.
Ich kenne leute die machen das für 100 Euro naja und dementsprechend sieht es dann auch aus und funktioniert.
Dann gibt es leute da bezahlst u nochmal 1000Eu und kannst dann aber vom Motor Essen.
Ich denke ein gutes mitelmaß ist Ok.
Aber wie Steag schon sagt mach es selbst da weißt du wenigstens das allers richtig ist und wenn du später mal was reparieren willst weißt du auch gleich bescheid.
Und wenn fragen aufkommen stell sie doch einfach dafür ist das Forum da und ich denke es wird dir gerne jeder helfen.
Viel Spaß
Auf der Technischen Corrado Homepage gibt es eine Anleitung zum Einbau, die scheint mir ganz gut.
http://home.isnet-ev.de/corrado/index.htm
du würdest einen haufen geld sparen wenn du den 2.0 vekaufen und dafür einen g 60 holen würdest. warscheinlich bleibt sogar noch was über zum tunen oder so 
du verzichtest dann halt auf die anderen armarturen aber die kann man ja nachrüsten. alles andere ist pure geldverschwendung
mhhh also ich naja ich habe doch da einen Corrado G60 ersteigert und wenn du möchtest könnten wir uns mal unter halten uber den Motor!
Dabei wäre: Motor hat aber 225tkm komplett+Kabelbaum VA+HA mit Bremse(VA neu) und ABS+Kabelbaum Antriebswellen Getriebe von mir aus auch die Benzinpumpe!!!!
alles zusammen 1200€
Oder Handy 0174/3223178 
[ 21. Februar 2002: Beitrag editiert von: Corrado-Lucky ]
Bremsanlage ist unterschiedlich vom g60 zum 16v und 2l zumindest vorne hinten ist die vom 16v und g60 gleich.
aaaaaalso, der scheint mir doch ein paar km zu viel drauf zu haben aber danke für das angebot!
also werdee ich wahrscheinlich die bremsen wecheln müssen? ist das sehr schwer (teuer)? muss ich die ganzen achsen wechseln?
nee mein corri geb ich nicht mehr her! den wechel ich doch nicht wie ein paar socken 
da such ich mir lieber nen motor und auch wenns ein paar dm äh euro mehr sind 
Schau doch die hier mal an:
http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=7&DataNr=5&DisplayDetail=25504577&DoSearch=1&FormCategory=2&FormColor=%2e%2e%2ebeliebig&FormDate=0&FormDurchmesser=0&FormEZ=%2 d&Form Kilometer=%2d&FormLand=%2e&FormMake=47&FormModel=g60&FormPLZ=&FormPower=%2d&FormPrice=%2d&FormSort=0&Page=0&SearchCat=bereich%3dpkw%26sprache%3d1&bereich=pkw&sprache=1&x=67&y=15
http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=7&DataNr=6&DisplayDetail=25529816&DoSearch=1&FormCategory=2&FormColor=%2e%2e%2ebeliebig&FormDate=0&FormDurchmesser=0&FormEZ=%2 d&Form Kilometer=%2d&FormLand=%2e&FormMake=47&FormModel=g60&FormPLZ=&FormPower=%2d&FormPrice=%2d&FormSort=0&Page=0&SearchCat=bereich%3dpkw%26sprache%3d1&bereich=pkw&sprache=1&x=67&y=15
Bei dem ersten würd ich aber den Lader prüfen, denn soweit ich weiß ist das bei AST so'ne Sache...
[ 21. Februar 2002: Beitrag editiert von: Steag ]
Hallo.
Also ich habe auch ca 3 Wochen suchen müssen.
Habe für meinen mit 98 tkm und KOMPLETT 3000 DM gezahlt. War aber alles dabei(inkl Kat und so).
Bei der Bremsanlage mach dir mal keine Sorgen.
Bei mir trägt der TÜV die Chose mit ner 16V Bremsanlage problemlos ein.Und zwar der TÜV Pfalz und kein Hinterhoftüv.
Daher sollte das ganze keine Probs machen. 
Achja. War ein Unfaller.
Gerade mal Glück gehabt, da es bei uns auch nicht soo viele davon gibt.Musste aber auch 50 km fahren.
Da der Motor und die Anbauteile gesucht sind, werden sich wohl viele Leute darauf stürzen.
Wüsste aber im Moment auch keinen Unfaller bei uns in der Nähe.
Gruß
Habe vor ein paar Monaten 1100 EUR fuer einen 98 tkm gelaufenen Motor mit Lader Getriebe Federbeinen Bremsen Steuergeraeten usw.. daher halte ich Die 1200 EUR fuer einen 225 tkm Motor fuer total ueberhoeht, ich dachte man hilft sich im Forum weiter und zockt sich nicht ab...naja ich habe jetzt zumindest auf die Marktpreise hingewiesen. Mehr wie 1500 EUR wuerde ich nicht zahlen und dann max. 130 tkm.
Am besten mal in irgendwelchen lokalen Anzeigenblaettern nachschauen.
Gruss Daniel
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