Mit anderem Motor 10km fahren irgendwie legal ohne eintragen

Ich würde mir tatsächlich rote Nummern besorgen... ist wohl die einfachste und auch sicherste Methode. Weil du dann ja keinen gültigen Tüv brauchst und auch mit sachen rumfahren darfst die noch nicht eingetragen sind.

Vielleicht leiht dir eine Wrkstatt die du kennst Ihr nummern mal aus

Das Problem ist eben auch wenn was passiert. Dann mußt du alles aus eigener Tasche berappen.

Du könntest ihn abschleppen, und zwar von jemandem der einen LKW-Fühgrerschein hat. Denn die dürfen auch nicht zugelassene Autos abschleppen.
Ich glaub so war das.
Mir sagte aber ein TÜV'er mal das DIREKTE Fahrten zur Werkstatt bzw. zum TÜV oder zur Zulassungsstelle erlaubt sind. Aber frag da lieber nochmal, die erzählen ja auch viel...

Oder nimm ihn einfach aufn Trailer wenn du vielleicht günstig einen bei einer Tankstelle bekommst.

 [ 23 Juli 2002, 18:29: Beitrag bearbeitet von: Steag ]

das merkt doch eh niemand nen motorumbau... zumindest bei ner routinekontrolle

oh gott diesel was tust du dem armen an?!

hallo,
das mit dem diesel ist irgendwie cool, haben auf jedenfall nicht so viele leute. stell doch mal ein paar infos und pics ins netz, interessiert mich brennend. bei. mobile.de war mal ein corri mit 2,5tdi drinne, meiene mit ca 180PS, nur geil

NM hin oder her, aber wie schaut es mit der Leistung bzw. mit Abzug im vergleich zum G60 aus??

Den Umbau auf einen 2,5 V6 TDI stelle ich mir auch ein wenig schwer vor, im Corrado ist dafür kaum genug Platz...

Arne916
Welchen TDI hast du dir einpflanzen lassen?

Gruß

Ohne jemanden nahe treten zu wollen, kann ich kaum glauben, dass der TDI mit 110PS schneller sein soll als der G60!!

Aber ich kenn mich da nicht aus, es klingt halt nur so komisch.

Ich will auch deine Arbeit auf gar kein Fall schlecht machen, ganz im Gegenteil, hast mein Respekt dafür!
Und die 5,7Liter (bei 1.-€uro/Liter) sprechen auch für sich!

hi
also du d a r f s t definitiv zur zulassungsstelle bzw. zum tüv fahren!
zu nem werkstattermin darfste n i c h t oder nur mit roter nummer fahren.
aber nur der direkte weg und sofern möglich mit festem termin!
bei einer zulassung gilt das ebenfalls! da darfste mit der abgemeldeten kiste zum LRA fahren...aber die doppelkarte muss dabei sein...und ebenfalls der direkteste weg!

cu

reiner

der ist niemals schneller alsn g60 er verbraucht halt weniger

mit nem abgemeldeten wagen zur zulassungsstelle. und was is wenn ich keine kennzeichen hab. denn die bekomm ich hinterher.

...dann solltest du dir "Kurzkennzeichen" holen, damit kannst du Probefahrten, Überführungen machen oder zum Tüv fahren (so hab ich´s immer gemacht, wenn nochmal ´ne Probefahrt vor dem TüV nötig war). Kostete letztes Jahr so ca. 30 DM. Du gehst zur Versicherung und holst Dir eine Deckungskarte für "Kurzkennzeichen", dann zur Zulassungsstelle und Schilder drucken. Bei Kurzkennzeichen gibts 2 Sorten, einmal 3 Tage und 5 Tage.
P.S: Falls du nachher den Wagen bei Deiner Versicherung versicherst kostet es auch keine Gebühren (war zumindest bei mir so) sonst "zockt" die Versicherung nochmal ca. 30 DM ab.

Damit bist du auf jeden Fall auf der sicheren Seite, (wenn du keine Kennzeichen hast).

Wenn du Kennzeichen hast würde ich mir den Stress nicht geben... ...wird wohl nicht soooo schlimm sein wenn man auf den Weg zum TÜV angehalten wird, ohne gültigen Stempel.

Gruß