Bosch Car Service macht ja auch die Jahresinspektion. Falls die in Bälde fällig ist, kannst Du die ja dort machen lassen, evtl. ist dann das aktuelle Prioblem auch erledigt. Würde die aber auch darauf hinweisen.
Ansonsten nichts.
Ich gehe mal davon aus, dass du den 9a hast. Um den komplett und richtig überprüfen zu können, braucht es einen VAG 1551 oder VAG 1552. Dann korrekt nach VAG Anleitung vor gehen. Heutige Diagnosegeräte können eventuell einen Hinweis liefern und gelegentlich bekommt man auch einen korrekten Fehler angezeigt. Es gibt eigentlich nur 2 Möglichkeiten. Entweder man sucht sich eine Werkstatt, welche sich noch mit der Thematik auskennen, in der Regel sind das kleine Firmen wo es noch das Equipment gibt. Oder du findest eine Schraubertruppe eventuell auch in der Golf 2 Gemeinde.
Die 1551/1552 sind die alten Diagnosegeräte von VW.
Brauchst du für die alte 9A-Diagnose-Technik aber nicht wirklich da der eh nur 10 Anzeigewerte hat, diese noch in der
alten 8bit-Verschlüsselung sind und deswegen die angezeigten Zahlen ohne richtige Unterlagen nichts wert sind. Ich glaube das einzige was richtig angezeigt wird ist die Drehzahl. Da wird dir z.B. ein Zahlenwert in Anzeigefeld 9 gezeigt der sich aus verschiedenen Zuständen zusammenrechnet. So steht da beispielsweise eine 5 wenn der Leerlaufschalter geschlossen ist und das Fahrzeug mit Schaltgetriebe ausgestattet ist. Und wenn du das nicht weißt kannst du ja mit der angezeigten 5 nichts anfangen. Oder nehmen wir z.B. die Anzeige Kühlmitteltemperatur: Wenn die Temperatur über 80°C ist wird dir über das Anzeigefeld 1 im Tester eine Zahl angezeigt die kleiner als 63 ist.
Für die Prüfung der Beschleunigungsanreicherung mußt du so z.B. im Anzeigefeld 1 eine Zahl größer als 96 (also Kühlmitteltemperatur unter 60°C) haben, dann muß bei einem kurzen Gasstoß, bei der die Drosselklappe schlagartig geöffnet und wieder geschlossen wird, das Anzeigefeld 9 kurzzeitig den Wert 70 zeigen. Usw. Usf........
Das 1551 ist also nicht wirklich der Zauberkasten der die Diagnose der KE-Motronic zu einem "Kinderspiel" so ala Gutmanntester am Golf 7 macht oder so.
Für diese Stellglieder reicht also auch ein VCDS + die passenden Unterlagen.
Viel "interessanter" ist da schon die Prüfbox VAG1589 mit der du Leitungen zu den verschiedenen Bauteilen durchprüfen oder mal überbrücken kannst. (natürlich kann man das aber auch ohne diese Box machen)
Lass keinen an deine "Einspritzung" der da keine Ahnung von hat.
Auch der Name Bosch Service hat da nicht viel zu sagen.
Die Lamdasonde ist auch ein Verschleißteil. Diese zu tauschen kann Sinn machen.
Hi,
nichts zu tun gehabt, aber die werden in den Ratgebern zu älteren Einspritzsystemen immer als das Kompetenzzentrum genannt.
Hi,
ich bringe meinen G60 nächsten Montag zum Bosch Service Metzger in Höchberg zum Leerlauf einstellen, da der seit Kauf
egal ob kalt oder Warm Beschissen ist. Die haben aber auch einen Rentner der für solche Arbeiten zum Helfen kommt.
Kann ja mal Berichten, Ansonsten war in der Letzen Autobild Klassik glaub ich ein Beitrag mit einigen zu empfehlenden Werkstätten für
den Corrado drin.
Hat ein wenig gedauert, hatte keine Zeit. Hier die Werkstätten
Ha das ist lustig.
Da steht das Autohaus Vögler drin.
Von dem Autohaus ist mein Corrado. Kann ich noch dran erinnern wie ich ihn 1990 mit meinem Bruder dort abgeholt hab. Da war ich zarte 16.
Und jetzt bin ich 48.
Schon Wahnsinn. Daran sieht man , wie lang einem das gute Stück schon begleitet.
Hier die originalen Aufkleber auf meinem Corrado
Hat ein wenig gedauert, hatte keine Zeit. Hier die Werkstätten
Super Beitrag. So Infos sind echt wertvoll. es gibt auch eine Werkstatt in meiner Nähe (Köln).
Update: Hab meinen Corrado heute vom Bosch Dienst abgeholt, hat 3 Tage gedauert.
CO und Leerlauf eingestellt, ist jetzt Einwandfrei, Butterweich. Kein Vergleich zu vorher.
Schaltung haben sie auch im Rahmen der möglichkeiten nachgestellt,
Viel Besser, aber nach 33 Jahren, gibt es halt auch gewissen Verschleiß im Getriebe Selbst.
Hat jetzt um die 200€ gekostet, Find ich in Ordnung,
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
