[G60] qualmt ab 90° Öl-Temp.

Hallo, woraus bzw wo qualmt er denn? Motorraum, Auspuff?

Dann klingt er besser? Vielleicht solltest Du Dich eher Deinem Motor widmen. Wenn er so klingt wie in dem Video auf Seite 2... Wie wäre es, wenn Du ein Video hier einstellst?

Ähm. Wenn er aus dem Auspuff weiß qualmt, dann weißt Du doch schon viel!

Wie sieht es denn mit deiner Wassertemp. aus? Ich gehe mal davon aus das du den Lüfter schon kontrolliert hast oder?

Denn deine Beschreibung mit der Spielkarte könnte auch auf einen defekt am Lüfter hinweisen (so wie ich es mir jetzt vorstellen kann).Dadurch bekommt der Motor evtl nicht genug kühlung und er fängt an zu kochen.Das könnte quasi das geräusch erklären da der Lüfter ja auch erst bei einer höheren Temperatur anläuft (normalerweise).

Dieser defekt könnte dann dazu geführt haben das du dir die Kopfdichtung zerschossen hast,denn weißer (rauch) aus dem Auspuff deutet auf eine defekte Kopfdichtung oder risse im Zyl.Kopf hin.

Qualmt er leicht bläulich dann frisst er öl z.b. durch die Schaftdichtungen.Kolbenringe kannst du ausschließen da du ja von guter Kompression sprichst.

Es ist immer etwas schwierig anhand einer beschreibung eine Fehlerdiagnose zu erstellen aber evtl konnte ich dir ja ein bisschen beim suchen helfen

Lass ihn doch im Stand warmlaufen.Dann hörst du doch wo das Geräusch herkommt.

Eventuell liegt es doch an der Auspuffanlage. Wenn der Geruch und der Qualm erst ab 90°C auftreten kann es ja nur sein, dass durch die Hitze was verbrennt. Du sagtest, dass am Endtopf schon mal was gebastelt wurde. Vielleicht wurde versucht neu zu dämmen und das Material brennt jetzt weg. Ist natürlich nur eine Mutmaßung. Nach was riecht es denn, kann man das beschreiben?

Sollte einfach mal einer drüberschauen der Ahnung hat und gut ist. So wird das ja echt ein hin und her mit könnte sein oder nicht. Ein Profi sieht sofort was Sache ist.

Ist natürlich die beste Methode um den Fehler zu beheben.

Dann war das aber keine VW Werkstatt ! Und wenn mir einer sowas sagen würde dann würde ich mich sofort rumdrehen und gar nicht weiter reden.
Davon ab wie würde der Motor dann laufen wenn so eine Werkstatt den neuen Motor einbaut

Eventuell ist ja einer in deiner Nähe der mal drüber schauen kann.

mein beileid.was hat der lader denn?

Okay, aber Lader überholen war ja eh Pflicht bei dem Auto mit 200.000 km. Das wird schon wieder. Die Motoren ansich sind bei hinreichender Pflege (Ölwechsel) recht pflegeleicht.
Gruß
Frank

Läuft das Dingen den jetzt wieder? So lange der Lader mechanisch nicht kaputt ist, lässt er sich überholen.

0W40 finde ich schon ganz schön dünn für einen Motor mit der Laufleistung, 10W40 sollte es mindestens sein.

Wenn ich mal wieder in der Heimat (Görlitz) bin, könnte man sich ja mal treffen.
Ich habe meinen G60 seit 11 Jahren und hab nen ganz guten Plan davon...

Also als bei mir damals weißer bzw blauer Qualm aus dem Auspuff kam, war es ein Unterdruckschlauch der an die Drosselklappe/Ansaugbrücke steckte (Riss).