Lenkungsspiel vertikal!

Besorg dir doch von irgendeinem alten, siffigen Airbaglenkrad die abgebrochene Spange und Niete die wieder ein?

Ja, hab ich auch so gemacht. So hab ich sogar nen Ersatz-Airbag.

Evtl. verkauf ichs aber wieder für'n paar Taler.

Hallo zusammen,

hier ein kleines Update verbunden natürlich mit einem Problem (wie kann es auch anders sein ) und einer Frage.

Heute informierte mich die Werkstatt, dass die von VW CP gelieferte höhenverstellbare Lenksäule nicht passt. Sie ist zu kurz (5-7mm) und es fehlen oben die beiden Halter (siehe Bilder).

Bei VW CP steht explizit in der Artikelbeschreibung für alle Corrado Mod. 89-95. Meiner ist ein 95er S-Modell. Es gibt auch keine andere höhenverstellbare bei VW CP zu kaufen.

Gibt es zum einen unterschiedliche Ausführungen (Längen bei den höhenverstellbaren Lenksäulen)??? Die müssten doch gleich sein, oder hat das 95er-Modell mit Airbag einen anderen Lenkungsaufbau? Eigentlich sollte doch auch eine starre passen? Und gibt es zum anderen etwa einen Trick, wie die Lenksäule doch verbaut werden kann? Lt. Werkstatt kann sie unten nicht eingehängt / verschraubt werden. Da fehlen die paar mm. Ich könnt

Werde morgen auch VW CP anrufen.

Danke und Grüße

Thorsten

Ja, das hatte ich im ETKA gesehen, dass es da zwei verschiedene Ausführungen gibt für die Schalter. Bin aber davon ausgegangen, dass sie sich zumindest in den Abmessungen gleichen zumal ja nur der Endbuchstabe abweicht und nicht die komplett Teilenr. Daher dachte ich, dass da nur Kleinigkeiten unterschiedlich sind, die ggf. angepasst werden können. Und habe mich auch auf die Angabe von VW CP verlassen "Modelljahr 1989-1995". Denn Mod. 1995 gabs nur mit Airbag. Zumal ich die auch noch vorher angeschrieben hab wg. Preis etc. und auf mein Modell hingewiesen hab. Dann hätten sie das explizit kennzeichnen müssen.

Verdammt.... Werde morgen mal dort anrufen. Hoffentlich nehmen die das Teil zurück. Liegt schon paar Wochen bei mir rum wg. Terminschwierigkeiten. Aber das alte, wackelnde Dreckding will ich wiederum auch nicht mehr einbauen. Das obere Kugellager ist auch minimal nach links ausgeschlagen.

Zitat von ThorstenH

Ja, das hatte ich im ETKA gesehen, dass es da zwei verschiedene Ausführungen gibt für die Schalter. Bin aber davon ausgegangen, dass sie sich zumindest in den Abmessungen gleichen zumal ja nur der Endbuchstabe abweicht und nicht die komplett Teilenr. Daher dachte ich, dass da nur Kleinigkeiten unterschiedlich sind, die ggf. angepasst werden können. Und habe mich auch auf die Angabe von VW CP verlassen "Modelljahr 1989-1995". Denn Mod. 1995 gabs nur mit Airbag. Zumal ich die auch noch vorher angeschrieben hab wg. Preis etc. und auf mein Modell hingewiesen hab. Dann hätten sie das explizit kennzeichnen müssen.

Verdammt.... Werde morgen mal dort anrufen. Hoffentlich nehmen die das Teil zurück. Liegt schon paar Wochen bei mir rum wg. Terminschwierigkeiten. Aber das alte, wackelnde Dreckding will ich wiederum auch nicht mehr einbauen. Das obere Kugellager ist auch minimal nach links ausgeschlagen.

Ich habe mal nach einem halben Jahr den Schaltrahmen an CF zurück geschickt. Die sind sehr kulant. Viel Glück!

Jo, dumm gelaufen...

Im Grunde unterscheiden sich beim Schalter die Lenkrohre nur durch 2 zusätzliche Halter.

Mit Airbag hat zusätzliche Halter zum verschrauben an der Kniestrebe.

Die Länge ist identisch.

Habe letzten Winter die ohne Halter gegen mit Halter getauscht.

Danke für Deine Rückmeldung Marco. Wieso ist dann aber bei ein (angeblicher) Unterschied in der Länge vorhanden? Macht da die Werkstatt etwas falsch? Hat das bei Dir plug&play gepasst?

Das würde nämlich "meine Weltanschaaung" dahingehend wieder zurechtrücken, dass da nur "Nuancen" geändert wurden und VW wegen einem Jahr nicht eine komplett neue Lenksäule entwickelt hat.

Wie gesagt. Hatte bei mir eine Lenksäule ohne zusätzlichen Halter verbaut. Teilenummer hab ich nicht drauf geachtet. Diese hab ich dann im Zuge der Revision meines Gebläsegehäuses gegen eine mit dem Halter zur Kniestrebe getauscht.

Kann mich an keine Komplikationen bei der Montage erinnern.

Ich kann mir einen Unterschied nur durch einen Unfall erklären. Der untere Teil der Lenksäule schiebt sich beim Umfall zusammen. Oder die Säule wurde vielleicht falsch "behandelt" so das sie sich zusammen gedrückt hat

Die Lenksäule ist nagelneu von VW Classicparts! Sollte da etwa bei denen was passiert sein? Das müsste man aber sehen, oder?

Ich wollte nur drauf hinweisen wie ein Längen Unterschied zustande kommen kann.

Ich habe vor langer Zeit die normale Lenksäule gegen die für das Airbaglenkrad mit den beiden Haltern getauscht. Das war plug and play, verschiedene Längen sind mir da nicht aufgefallen.

Gruß

Gunther

Aber mal am Rande, was ist mit der alten Lenksäule?

OK grade gelesen. Du kannst das schwarze Lenkrohr auch von dem Gelenkgehäuse trennen. Sind nur 4 Schrauben.

Würde ich aufgrund der fehlenden Befestigung an der Kniestrebe eh machen.

Hallo Marco. Danke für den Tipp! Habe ich gleich der Werkstatt weitergegeben. Mal sehen, was sie draus machen. Die Lenksäule hat im Gelenk etwas Spiel, liegt aber nicht an den Bolzen, die sind bombenfest. Und wie o. e., lässt sie sich minimal nach links drücken. Klackt metallisch im Bereich des oberen Kugellagers. Nehme an, dass da die Klemmscheibe plattgedrückt ist. Schon deutlich spürbar und sichtbar im Lenkrad. Der TÜV wird da irgendwann nicht mehr seinen Segen geben. Von daher bleibt mir nur noch der Austausch und der MUSS irgendwie klappen.

Wenn überhaupt nix geht kann ich dir auch dabei helfen.

Danke für Dein Angebot.

Übrigens hatte ein 95er Corrado nur Airbags wenn das auch so bestellt wurde.

Den gibts auch ohne.

Wenn die Säule nur etwas zusammengeschoben ist, kannst Du das wieder rausziehen,

Danke Harti. Noch mehr ein Indiz dafür, dass aus meiner Sicht nichts Grundlegendes an der Lenksäule für die Airbagmodelle geändert worden sein dürfte.